Biera

e tam, szału ni ma gdyby nie miała rowerowych ciuchów i sida to nawet byś jej nie zauważył

w końcu udało mi się zdobyć pompkę w związku z czym zamieszczam wagę osobno kół opon i dętek: koło przód 899 g dętka 200 g slick longus 1,5 - 723 g (zdjęty) kenda 1,95 - 819 g koło tył 1441 g detka 196 g author slick - 1,5 - 559 g (zdjęty kenda 1,95 - 807 g

chyba żartujecie? bleeee

posłużyła mi troche ponad rok, kupiłem rower w listopadzie 06. jak dostane magica 07 to sie bede cieszył, o 08 nawet nie marzę. zresztą i tak pewnie dostane magnusa. Zakładając że w ogóle coś dostanę, bo w instrukcji mam zapis że wszystkie modyfikacje roweru ma przeprowadzać mój serwis w sklepie... no generalnie to dałem go raz na pierwszy przegląd tam:) zresztą nawet jak nie dostane gwarancji to po prostu w tym roku wymienie ramę i po sprawie:p rok jeździłem na pękniętym to i jakoś przeżyję jeszcze jeden...

rower został już złożony do końca, a rozpiska na górze uaktualniona. Dzisiaj kupiłem linki i skróciłem łańcuch + dodałem spinkę srama. teraz trzeba zbierać na amora albo niestety na ramę. podczas jazdy potwierdziły się moje obawy: to nie suport był zniszczony, tylko rama pęka w okolicy suportu

korki mogę łaskawie przyjąć jeśli ci się nie podobają mi akurat obu brakuje:P - żeby były ładniejsze i lżejsze możesz tam powtykać poucinane korki od wina:)

kula więcej na tyłku niż na kołach jeździ to co mu się dziwic? moje też się wycierają ale bez przesady:)

hamulec przód przy napływie kasy na tarczę a avid do tyłu, ale raczej to nieprędko się stanie. pewnie zmontuję sobie jakiegoś avida sd5 przy okazji Klamki na avida, widelec na RS rebę, ramę na coś koło 1500-1600 jeszcze dokładnie nie wiem pedały mam już spd które dociążą mi rower o dobre 100 g ale to przejściowo one będą raczej tylko manetki jakieś koło LX RF no i bankowo nowe koła z założenia nie chcę lajtować (jest to drugorzędne), rozpiska powstała tak trochę przy okazji wymiany napędu i czyszczenia roweru i raczej nie wiąże się z wielkim planem odchudzania. No ale zawsze może się przydać lajterom z forum, bo dużo jest rowerów w podobnej specyfikacji którzy nie mają możliwości zważyć wszystkich części 21.02 po przejżeniu netu stwierdziłem że moja pamięć musi jednak być zawodna bo korba jest stanowczo za lekka. obstawiam że pomyliłem się o 100 g i suportem waży ~ 1000g. Nie wpływa to jednak na całkowitą masę roweru bo jeśli rośnie masa korby to spada masa pedałów. odchudziłem wczoraj rower o 139 g. Wywalenie kasety srama 950, wrzucenie suntoura i umycie koła:) generalnie spodziewałem się że w najlepszym wypadku po wymianie kasety waga się nie zmieni, na szczęście suntour pod tym względem pozytywnie mnie zaskoczył. rower dostanie jeszcze możliwe że dzisiaj linki, no i straci trochę gram z łańcucha którego do ważenia nawet nie wyjąłem z folii:)

też mnie to dziwiło z tą korbą (ta sama u kuli waży 12 g więcej) ale no cóż. wszystko było ważone pojedynczo. i nie jest to model 08 z tego co wiem:) tak mam klamkomanetki a nie myślałem nad fizyką, ale ostatnio miałem coś o nim bodajże na filozofii:P nie wiem skąd mi się to wzieło w każdym razie:) w rowerze zmieniło się właściwie niewiele od tego co w podpisie - mostek, hamulec, korba, przerzutka, kaseta się zmieni w najbliższym czasie, opony, doszła torebka podsiodłowa, koszyk i bidon no i rogi. także zmiany kosmetyczne ale trzeba zaktualizować to foto bo bylo robione jeszcze w 06 roku:)

lol:D fakt, idę się wstydzić;D Rower właśnie się składa, jak skończe to dam foty.

kupiłem stuningowane:) są skracane. koła i amor... wiem wiem że to pięty archimedesowe razem z ramą zresztą... może na przyszły sezon się uzbiera na coś konkretnego... po cichu marzy mi się reba to by wyszło - jakieś 500 g. Na koła absolutnie nie mam pomysłu, ale ma za to niestety duuuużo czasu na myślenie...

Bar Ends: (Rogi) Ritchey WCS tuned 90g Brake (Front): (Hamulec przedni) Avid Arch Rival 40, 227g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Tektro 176g Brake Lever: (klamka) - Avid - 90 g Cables : (linki + pancerze) Clark`s + shimano 143 g Cassette: (Kaseta) Suntour - 349 g Chain: (Lancuch) Shimano LX- 267g Crankset: (Korby) Shimano LX - 908g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano LX - 170g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT - 263g Fork: (Widelec) Suntour Axon DRL - 2303g Frame: (Rama) Kelly's Magic 05, 19,5" - 1970g Grips: (Gripy) Kelly's - 62g Handlebar: (Kierownica) Ritchey Comp - 185g Pedals: (Pedaly) No name (platformy) - 439g Seat: (Siodlo) kibix 317g Seatpost: (Sztyca) Ritchey comp - 330g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) no name - 41g Shifters : (Manetki) deore - 433g Skewers: (Zaciski kol) deore - 124g Stem: (Mostek) accent - 140g koło przód 899 g (z opaską) piasta deore szprychy no name obręcz kibix dętka continental 200 g opona p. tioga factory xc F 1,95 - 618 g (łącznie 1717 g) koło tył 1092 g (z opaską) piasta deore szprychy no name obręcz kibix detka continental 196 g opona t. tioga factory xc R 1,95 - 608 g (łącznie 1896 g) Pierdoły: 275 g -reszta sterów -podkładka pod licznik -mocowanie torebki podsiodłowej -reszta śrubek -podkładki pod mostek -osłona na tylny widelec -koszyk na bidon -mocowanie lampy -top cap łącznie wychodzi 12 776g Wszystko ważyłem osobiście. jedynie pedały zostały zważone na zasadzie waga korby pedałów i ramy minus waga ramy i korby = waga pedałów:) więcej fotek jak wrócę z roweru:P

nie wiem jak z ventusem jeden sam posiadam ventus II. Nie świeci się, nie szeleści. (poza paskiem odblaskowym:P) moja ma taki optymalny krój (średnio dopasowany) z bluzą czy polarem pod spodem nigdy nie było problemu. rzadko też była taka potrzeba:P bluzka z długim rękawem + ta kurtka jest wystarczająca dla większości zimowych dni.

dla mnie nowy sezon zacznie się w okolicach marca. na razie dojeżdżam stary sprzęt. w marcu rowerek dostanie: -korbe LX H2 -kaseta suntour -łańcuch LX x2 -przerzutkę (na razie jeszcze nie kupiłem, jak nie zdążę znaleźć nic konkretnego to będzie to alivio 05:D) -spd no i jak zwykle nowe okablowanie;)

tylne wentyle wam w głowach

Ja bym chętnie zobaczył następne zdjęcie tej pani;) w sumie "nienastępne" też by mogło być

grrrau

no to i ja się dopiszę: -sztyca - rzeczywiscie miałem ten sam problem - na szczescie juz się z nim pożegnałem - jak się naprawdę fest przykręci to jest ok -korba - mięciutka i szybko zajechane koronki łańcuch + kaseta - z łańcuchem miałem problem ze spinkami - udało mi się dwie rozerwać. poza tym łatwo łapał rdze. cały napęd zajechałem na amen między listopadem a sierpniem... -opony sh*t totalny - zajechane w ciągu kilku miesięcy (zimowych!) - manetka blokady w axonie - nie wiem jak wasza, ale ja z mojej nie korzystam - raz że trzeba nadludzkiej siły żeby ją wcisnąć, dwa że nawet jak wcisnę to po chwili jazdy mi się sama wyłącza - przerzutka nie przetrwała wypadu w góry i nadaje się tylko do wymiany (ale to moja wina) - wskaźniczki w prawej manetce też nie działają. \ - z piast nie jestem zadowolony - duże opory na plus: - gripy - nie wiem co wy do nich macie dla mnie są kapitalne. Rękawiczki poszły do szuflady bo nie były potrzebne (teraz tylko na zimę używam) - niestety dosc szybko sie scierają. - amor - mi pracuje fajnie i nie ma żadnych luzów (nie komentuje blokady) mimo dość wesołego wypadu w pieniny. Deith pod twoje 73 za twardy, a pod moje 74 w sam raz, może nawet trochę miękki. Większy problem jest z działaniem na małych dziurach. zmiany u mnie: opony najpierw na tiogi factory xc, teraz kendy za 20 zł hamulec przedni na avid arch rival 40 dodałem rogi ritchey wcs (skracane) koszyk na bidon kelly'sa (swoją drogą złamałem śrubę w ramie - nie zauważyłem że śrubki dodane do pompki żeby ją przykręcić pod bidonem są plastikowe - jedną wyciągnąłem druga siedzi ) na wsadzenie do roweru oczekuje: korba LX H2 Łańcuch LX kaseta suntour jakiś tam i to chyba było by na tyle

ze yogi wolalby zaoszczedzic na łańcuchach i wsadzić w manetki srama. Jak kto woli.