Adamicki

Ok, dzięki Wam obojgu.

Witajcie, mam kilka pytań: 1) Czy korba Alivio FC-M410 42x32x22 będzie kompatybilna z napędem i łańcuchem 9s? 2) Czy korba Deore FC-M6000-3 40x30x22 będzie kompatybilna z napędem i łańcuchem 9s? 3) Czy przednia przerzutka Alivio FD-M411M6 down swing będzie kompatybilna z korbą Deore FC-M6000-3 40x30x22?

Dzięki za info. Niestety ja w swoim życiu z neta jeśli chodzi o ciuchy to do tej pory kupiłem rozmiarowo dobry tylko szalik z Vistuli.

Jaki rozmiar tego Northwave masz, a jaki rozmiar butów Shimano używasz?

Podepnę się pod temat. Też poszukuję butów zimowych. Priorytetem wygoda i ciepło. W sezonie wiosna, lato, jesień używam Shimano SH-181B rozmiar 46, w których trochę lata mi pięta, ale mają 2 rzepy i klamrę, co pomaga w śródstopiu ustabilizować stopę. Posiadam także buty Decathlon Rockrider MTB XC 500 rozmiar 46 z jednym pokrętłem i jednym rzepem, niestety są wąskie i niskie, ocierają mi palce od góry. https://www.amazon.de/SHIMANO-SH-M181-PU-Sohle-atmungsaktives-Netzgewebe/dp/B00H8QXIWQ https://www.decathlon.pl/p/buty-na-rower-mtb-xc-500/_/R-p-303153 Teraz kupiłem Shimano MW7 rozmiar 46 i 45. Większe są zdecydowanie za duże, a mniejsze minimalnie za krótkie i uwiera mnie koło kostki cholewka na łączeniu materiałów. Natomiast w obu miejsca na ruchy palcami góra-dół jest dużo. Regulacja jednym pokrętłem to pic na wodę, nie da się w śródstopiu zacisnąć komfortowo buta, bo wyżej zaczyna za bardzo się wbijać ta żyłka w stopę. Buty zwróciłem. https://www.centrumrowerowe.pl/buty-shimano-sh-mw701-mw7-pd19061/?v_Id=126933 Zastanawiam się teraz nad butami Raiko Defender, Rogelli Arctic lub Specialized Defroster Trail. Czy ktoś może je porównać do Shimano? Jakie buty letnie używacie, jaki model, w jakim rozmiarze, a jakie buty zimowe jaki model i w jakim rozmiarze? https://www.centrumrowerowe.pl/buty-raiko-defender-pd22599/ https://www.centrumrowerowe.pl/buty-rogelli-artic-pd19114/?v_Id=127146 https://www.specialized.com/us/en/defroster-trail-mountain-bike-shoes/p/155470?color=229751-155470&searchText=61118-8036

Powiedzcie - czy taki rower za 999zł to dobry deal? http://www.bankujesz-kupujesz.pl/katalog/produkt/569 A może taki deal lepszy? http://www.allegro.pl/item558469338_nowy_r...yne_1079zl.html

Ja też uważam, że dawanie slicków do specyfikacji roweru mtb jest nie teges i ogólnie ssie, ale mi to zwisa i powiewa. Natomiast jeszcze bardziej nie teges muszą być ci, którym z tego powodu skacze pikawka. Bo w końcu jak bardzo trzeba być opuszczonym przez mamę i tatę, żeby się excytować tym czy ktoś dał rowerek z oponkami lub na gołych felusiach, a może sobie ukręcił szpryszkę albo sobie ułamał ząbeczek na kasetuńce ojej, ojej... Elo, oprócz e-życia jest też to normalne!

Ładny sprzęcik. Nie masz czasem dwa razy ujętej masy linek od przerzutek policzonej? Ile dałeś za siodło?

Jak kupowałem tę korbę to moja poprzednia najdroższa korba kosztowała 99zł, więc uznałem na zasadzie kontrastu cenowego, że gdybym wziął zintegrowane XT, to bym był poryty, a o zintegrowanym LX opinie były mieszane co do łożysk. Poza tym sam składałem bike'a i bałem się, że skopię coś w zintegrowanej korbie. Zresztą wtedy czekała jeszcze na wymianę rama. Teraz, gdy wszystko w najpiękniejszym rowerze na forum jest już cacy, jak by przyszło do wymiany korby to, co najmniej na nowe XT.

Ok, to na przyszłość proponuje także pytania w stylu "jesteś pewien, że masz dobrze wszystko wpisane, ważyłeś?", a nie "blablabla nie waży tyle", "udowodnij nam". Ecia, masz dobre podejście.

Ja swoje i Wy chłopaki i dziewczyny swoje. Topic jest założony oczywiście dla zabawy, którą dwie osoby psują przyssawając się cały czas do masy tej sztycy, która jak pisałem już parę razy nie jest inna od podanej przeze mnie masy na pierwszej stronie.

Przepraszam Was, że Was za chwile obrażę, ale musicie być nieinteligentni, skoro zdjęcie na wadze jest dla Was dowodem na jakąkolwiek masę. Myślę, że nie muszę pisać dlaczego.

Zawsze mi się wydawało, że ludzie którzy wierzą w autentyczność masy podanej na fotce są *******. Przyjedź do mnie z komisją śledczą i kup mi dętki Kendy Light 2 szt., to Ci pozwolę osobiście wykręcić siodełko od sztycy i sobie będziesz mógł poważyć, ile tam sobie będziesz chciał.

Wreszcie. Cały czas czekałem aż ktoś się do czegoś doczepi, do jakiejś masy. Niniejszym dementuję jakoby ta sztyca miała masę 300g. Koła osobno wyciągnięte rzeczywiście wyglądają jak kupa, ale skomponowane z resztą tworzą najładniejszy rower na forum. Podkładki karbonowe to dobra myśl, 12 g zawsze coś.

Poczucie humoru? Niee, u nas sami sztywniacy. Z podkładkami jeszcze nie wiem jak będzie. Zależy od tego czy plecy nie będą bolały przy nisko położonej kierze, a tak miałem w poprzedniej ramie i w efekcie podniosłem wtedy mostek stopniowo aż o 3cm. Lampka z przodu była dla pewności, żebym widział jak by miała odpaść. A podkładki myślę, że będą na zmiane czarna-srebrna-czarna-srebrna, będzie bardziej pro, no nie? Kula, mój bike sam się obroni swoją pięknością. I może i Twój bike jest ładniejszy ode mnie, ale na pewno nie od mojego bike'a.

Wiem, wiem brakuje paru lampek, no i tło nieodpowiednie. http://img134.imageshack.us/my.php?image=dsc02740if7.jpg , http://www.wheeler1900zx.republika.pl/foto/zxcustom/01.jpg .

Wheeler dalej żyje i ma się dobrze czyt. roztył się do 13kg, ale odziedziczył w spadku lekkie koła pod v-ki. Używam w czasie "zimy". Krzysiekmz, pytałem mamę i powiedziała, że to właśnie mój jest najładniejszy. :banana: Co do tych <10kg to gdyby mnie ktoś wspomógł tak powiedzmy z 5k, to czemu nie. Nr konta mogę podać na priv.

I jeszcze szybciej byś wstawał, jak by się okazało, że to czarne co jej wystaje spod tego czerwonego to nie jest siodełko.

Avidy kupiłem w promocji w centrum rowerowym i wyszły tanio, zresztą zawsze je chciałem mieć u siebie, są lekkie, gdyby dać z przodu tarczę 160, to jeszcze 50g do przodu. Czepiacie się tych rogów, zazdrościcie poprostu. Poprzednie ważyły 160g, więc kiedy kupowałem te to i tak było 60g do przodu + podniesienie współczynnika lansu. Przedtem rower ważył 12,8kg, więc i tak się jarałem, że chudnie. A wygodne byc nie muszą, starczy, że mają te trzy literki na sobie. Krzysiek, mógłbyś napisać jeszcze raz, bo nie wiem czemu (wirus jakiś chyba) rozmazał mi się na monitorze ten Twój post o testowaniu..

Nigdzie nie napisałem, że jest "naladbniejszy". To jest nowy, nieużywany Trek 8500 przy czym sporo lżejszy od wersji 2008 (hm o jakieś 90g?). I jak sam zauważyłeś jest ładny, heavy_puchatek także twierdzi, że najładniejszy, tylko coś mu się źle kliknęło na klawiaturze. Co więcej tajemnicza matematyczna równość mówi, iż a+b+c=a+b+c, więc jak na takie komponenty to nie kloc tylko wyszło tyle ile powinno po zsumowaniu wszystkich składników, chyba że miałeś na myśli, że sztyca jest cięższa o 1g od katalogowej masy, a kiera o 2g?

Próbowałem, w serwisie też próbowali, ale jak mi odrypali kawałek lakieru to im powiedziałem, żeby wyluzowali.

Rogi WCSa wziąłem dla lansu. Jak się kiedyś połamią to kupię nowe, lżejsze.

Wreszcie prawie zakończyłem składanie bika. Trwało to dwa lata, ale efekt mnie satysfakcjonuje. Do wymiany jeszcze zaciski oraz potrzeba kupić koszyczki oraz dętki, które wpisałem do specyfikacji. Całkiem też prawdopodobne, że skuszę się także na jakieś aluminiowe lub tytanowe śruby. Amortyzator: Manitou R7 Comp 80mm+rura 23,6cm+gwiazdka-piwoty 1621g Dętka przód: Kenda 120g Dętka tył: Kenda 120g Gripy: Ritchey WCS 44g Hamulce: Avid Juicy Ultimate 185/160mm 760g Kaseta: Deore XT CS-M760 9sp 260g Kierownica: Tioga Taskforce 6* 580mm 25,4mm 132g Koło przód: DT Swiss240s / Mach 2,0x1,8x2,0 / Mavic XC717 Disc / (Alu Nyple?) (taśma=6g) 773g Koło tył: DT Swiss240s / Mach 2,0x1,8x2,0 / Mavic XC717 Disc / (Alu Nyple?) (taśma=6g) 893g Korba: Deore LX FC-M572 44x32x22 175mm 656g Linki i pancerze: Linki Teflonowe, Pancerze Clark's 72g Łańcuchy: 3x Shimano CN-7701 + sp. Sram 266g Manetki: Shimano Deore XT SL-M760 (bez monitorków) 244g Mostek: Tioga O-Bone 6* 110mm 25,4mm 133g Opona przód: Continental Explorer Pro 2,1" 510g Opona tył: Schwalbe Racing Ralph Evolution 2,1" 2007 445g Pedały: Shimano XTR PD-M970 325g Podkładki pod stery: 4 x 1cm (a właśnie, że tak;)) 28g Przerzutka przód: Shimano Deore XT FD-M761 (póki co) 171g Przerzutka tył: Shimano Deore XT RD-M751 SGS 263g Rama: Trek 8500 ZR9000 2006 19,5"+piwoty+śrubki-zacisk 1653g Rogi: Ritchey WCS 2007 104g Siodełko: Selle Italia SLR XC 180g Stery: Tioga (korek+śruba=14g) 132g Suport: Shimano Deore LX BB-ES51 73x121mm 281g Sztyca: Thompson Elite 31,6x410mm prosta 249g Zacisk przód: Mavic 53g Zacisk tył: Mavic 58g Zacisk sztycy: Bontranger 54g S=10600g

Hehe, bana mu za to dać.

Każda wymówka jest dobra. Uczę się ich od najlepszych. A tak w ogóle to prawda to jest o tym ściskaniu rury uchwytem od bagażnika w przypadku lekkich ram?