Kormoran

Hm... coś się popsuło w temacie. Ostatni post mam z listopada tamtego roku, chociaż na tablicy głównej jest ostatni post z marca. Może mój post odblokuje brakujące. Edycja: Co się stało? Zniknęły posty z marca tego roku, a może i wcześniejsze. Jakaś awaria była? A co z backup'ami?

Wczoraj złapałem pierwszą gumę... no, ale po ponad 1000 km. Cholerne szkła.. Swoją drogą dziwią mnie wentyle jak w oponach samochodowych. To jakiś standard?

Ja odnośnie H V6. Po 1000 km rower się nie rozpadł i nie zamierza.

A mi Sigma się zresetowała totalnie po 2 tygodniach nieużywania. (wakacje nad morzem) Razem z "total odo". Była cały czas przypięta do podstawki. Małe zaskoczenie...

Przejrzyj temat.. są zdjęcia V6-stek we wszystkich dostępnych kolorach..

A rower zostawiłaś w miejscu względnie widocznym przez ochronę? Ta Arkadia, to taki duży kompleks sklepów? Szanse na odnalezienie są znikome, nawet jeśli oznakujesz rower na policji (ale zawsze to parę procent więcej). Więc może TERAZ warto? Wiadomo - najlepszym zabezpieczeniem jest druga, zaufania osoba.. Widziałem też gdzieś takie zabezpieczenia w postaci długich kłódek, ale to coś ważyło z 2 kilogramy i kosztowało coś 150 zł.. ukhm :| Po prostu nie zostawiaj roweru samego. Chyba nie ma lepszej rady. Na zakupy zawsze można jeździć starym składakiem..

Macrianus2, dlaczego cytujesz bez polskich znaków? Będę próbować jeszcze z innymi śrubami, chociaż chyba jest jakiś standard co do obwodu... może jakimiś podkładkami.. ostatecznie wiertarką. Brrr.

Mi strzela jak mocno skręce kierownicę.. nie wiem, czy to kwestia naciągnietych linek, nie mam zamiaru w tym na razie grzebać. Na liczniku 650 km. Hm... zakładał ktoś błotniki do Hexagona? Ale takie tanie, wkładane pod amortyzator. Wywiercili w nim taką dziurę, co nie nadaje się pod żadną śrubę - pod jeden gwint jest za mała, pod drugi niby pasuje, ale śruba jest trochę luźna i ostatecznie cały błotnik lata. :glare:

Po ponad 500 km coś mi zaczęło stukać w przerzutkach w kombinacji 2 przód 7 tył (dla mnie idealne ustawienie na szosę), ale wszystko inne chodzi dalej bardzo przyjemnie (szczególnie amortyzator).

A ja dzisiaj miałem przykrą niespodziankę z siodełkiem :\ Pękła śruba i całe siodełko poleciało. Swoje ważę (85 kg), ale żeby po niespełna 400 km...

Podpórki nie ma.

Pigla, zamieść zdjęcia, to będzie Hexagon V6 w trzech dostępnych kolorach "real foto" Ja do tej pory zrobiłem ahh.. tylko 70 km, dzisiaj wjechałem w las, tj. w bagno jakieś i mi łańcuch spadł po dość odległej zmianie przerzutek. Założyłem i pojechałem dalej :030: No gdyby nie ten łańcuch skączący.. (zawsze na początku, po wyjęciu, zasyfionego poniekąd błotem roweru z piwnicy, później czasem też, ale chyba już mniej co wcześniej) to ja nie miałbym NIC do zarzucenia. Minie miesiąc, pojadę do serwisu, to niech wyregulują porządnie.

Ja również wczoraj ujeźdzałem Hexagona, zarówno po asfalcie jak i zmrożonym śniegu w lesie, a także po drodze ubitej piaskiem, gdzie na odcinku 500 metrów było około 300 małych wgłębień - specjalnie po nich jechałem i niespecjalnie coś czułem. Po prostu amortyzacja w tym rowerze jest doskonała. Hamulce owszem, potrzebują trochę czasu, ale myślę, że do umiarkowanej jazdy asfaltowo-leśno-dróżkowej z niespodziankami jw. w zupełności wystarczą (tj. ja ich nie zamierzam na razie wymieniać). Poza tym jest strasznie błotniście i mokro, więc na pewno ich praca jest też inna, niż w lecie, gdy wszystkie elementy są suche. I na koniec muszę ponarzekać na przerzutki. W dalszym ciągu, gdy albo mocniej naciśne na pedały, albo (czasem) przy mocnym skręcie, coś mi strzela w sposób w jaki zmieniałyby się przerzutki z wysokiej na niską. Oczywiście w tym momencie nic z przerzutkami nie robię. Czasem wtedy łapie się luz w korbie (jeśli dobrze to określam), ale zaraz wszystko wraca do normy. I właściwie przeszkadza mi to raczej w poczuciu, że wszystko nie gra do końca, niż w tym, że źle mi się (mechanicznie) jedzie.

Planujecie oddać rowerek po miesiącu do przeglądu (tak jak proponują w instrukcji)? Dzisiaj pojeździłem nim tylko pół godzinki, z racji mocnego, zimnego wiatru, i stwierdzam kolejna raz, że to naprawdę dobry i wygodny rower Tylko mam pewne wątpliwości co do działania przerzutek - jak wjechałem na małe, może 4 metrowe wzniesienie pokryte błotem, to zaczęły mi przez moment strzelać przerzutki (przód na 2 tył na 6) po mocnym naciśnieciu na pedały. Potem przerzuciłem na łżejsze. Wybaczcie moje może i naiwne pytanie, ale nigdy nie miałem do czynienia z takimi przerzutkami.

Hexagon w kolorze grafitowym: -> http://i21.photobucket.com/albums/b285/Kor...xagonV60011.jpg (rozjaśniłem nieco, bo lampa błyskowa nieładnie odbiła/a może ładnie?/) -> http://i21.photobucket.com/albums/b285/Kor...xagonV60042.jpg (tu bez rozjaśniania, wybaczcie drzwi w tle ;-) )

Ja już nie muszę się spieszyć :> na razie przejechałem lichy kilometr ze sklepu do piwnicy (okej, pod klatkę), więc nic na tę chwilę nie napiszę... Jako, że kolor mojego Hexagona (niby to jest grafitowy niebieski, a dla mnie to po prostu grafitowy metallic ) jest inny niż Pawła i inny niż ten czerwony, który jest na stronie producenta, to postaram się zaniedługi umieścić zdjęcia.