Skocz do zawartości

Mentos

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 969
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez Mentos

  1. uzu, ale tylko AXS? Nie wiem, bo można jakieś tam mikroustawienia pozmieniać, czy analogowa także?
  2. Odnośnie kompatybilności napędów 1x12. Czy ktoś wie (albo to sam przerabiał) jak będzie działać przerzutka analogowa lub elektryczna SRAMaRZYGAMa, ta już pod kasetę 10-52, z kasetą 10-51 i łańcuchem Sheet-Mano? .
  3. Wierutna ojkofobiczna bzdura powielana przez takich jak ty. I choć za 2022 ststystyka poszła jak ponoć wszędzie 15% w górę bo się Dawid19 skończyył, to i tak nawet w Tiefałenie Turbo powtarzali bardzo podobne dane za zeszły rok, że w Polsce pomimo znacznie liczniejszyc kontroli i znacznie ostrzejszych norm zawartości odsetek nietrzeźwych jest znacznie niższy niż na fantastycznym zachodzie. Jak wynika z raportu KE, jeszcze w 2010 r. 4,9 proc. przeprowadzanych w Polsce badań kierowców alkomatem kończyło się wykryciem przypadku przekroczenia limitu. Średnia dla 12 branych pod uwagę w tym zestawieniu państw wynosiła wówczas 3,2 proc. W 2019 r. średnia osiągnęła wartość 2,3 proc., ale wynik Polski był na poziomie już zaledwie 0,7 proc. Lepiej było tylko w Irlandii (0,5 proc.), a najgorsza sytuacja panowała w Wielkiej Brytanii, gdzie odsetek "trafionych" wynosił aż 8,9 proc. Powyżej europejskiej średniej plasowały się jeszcze Włochy (3,1 proc.) oraz Cypr (3,2 proc.). Polski kierowca-pijak. Te dane mogą mocno zdziwić (autokult.pl)
  4. @zekker, nie chodzi mi o to do końca co mówią przepisy a bardziej o to jak się zachowują kierowcy, piesi i jaki był przekaz medialny oststnich zmian. A był taki że należy się zatrzymywać nawet wóczas gdy pieszy zbliża się do przejścia z zamiarem przekroczenia go. I tak coraz więcej kierowców się zachowuje/nadinterpretuje przepisy. Nawet gdy pieszy idzie normalnie w kierunku przejścia i jest z 5m od niego znajdzie się taki co daje gwałtownie po hamplach. Ktoś jadący na 2 pasmówce obok nie zdąży przecież tak szybko zareagować, czas reakcji dajmy na to szybkie 0,5sek. Co oznacza, że przy tych 50km/h zatrzymane gwałtownie przed przejściem auto mimowolnie wyprzedza na tym przejściu - ile punktów i PLNów? p.s. - nie do Ciebie @zekker, ale ogólne stwierdzenie do innych postów to widzę, że u niektórych poziom zaawansowania ojkofobii jest juz ciężki
  5. Ale jaja z tym TIRem. Policjantów powinni po czymś takim ukarać za brak reakcji. A odnośnie obowiązku zatrzymania się gdy pieszy zbliża się do przejścia to przepis jest jasny, ale mam jedną sytuację wątpliwą gdy w sumie to nie wiadomo jak się wówczas zachować. Np. widzę z daleka, że pieszy idzie wzdłuż ulicy wąskim chodnikiem bezpośrednio do niej przylegającym, i zbliża się do miejsca gdzie przejście jest, tak samo ja się zbliżam autem czy rowerem, i w sumie to nie wiem czy się zatrzymać, bo nie wiem czy pieszy się zbliża do przejścia z zamiarem przejścia, czy chce iść dalej. Tutaj chyba wymaga się od kierujących by byli Duchami Świętymi. Ja oczywiście się zatrzymuję (autem), ale nie raz było tak, że niepotrzebnie i mnie obtrąbili. A drugą sprawą są tak zwane przejścia dzielone = de facto w myśl przepisów są to dwa oddzielne przejścia. Czyli to takie gdzie jest wymalowany, wywyższony azyl, albo nawet przejścia są rozdzielone pasem zieleńca. Kierowcy służbiści notorycznie nadinterpretują w takim wypadku obowiązek zatrzymania się, i gdy ktoś wchodzi dopiero na to 'pierwsze' przejście przecinające przeciwległy ruch i dodatkowo ktoś z naprzeciwka się zatrzymuje to też stają. Pal licho jak to wolna wąska droga i azyl jest symboliczny. Ale zdarza się to nawet gdy są po 2 pasy w każdą stronę a na środku jeszcze trawnik czy wielki azyl. Nawet w takiej sytuacji jakiś matoł potrafi gwałtownie hamować i się zatrzymywać. Wówczas ja trąbie na takich niebezpiecznych baranów 😉
  6. Faktycznie, w przypadku tego Cloud zmylił mnie opis aukcji PM-FM i sama fotka. Myślałem, że najpierw zawsze podaje się mocowanie rama/widelec a potem zacisk a tu widać jest odwrotnie, na co wskazuje potem opis gdzie faktycznie wideł FM a zacisk PM ;-). Dzięki o taki mi biega. A doprecyzowujące pytanie. Po co podaje się "koło:przód". Czy mocowanie nie jest standardowe i nie powinno to mieć znaczenia czy przód-wideł czy tył-rama?
  7. Ale ja szukam w drugą stronę jak już wspomniałem, widelec FM a zacisk PM. "Flat Mount to Post Mount Brake Adapter 180mm" "FM/PM 180 Adapter" ... Chyba zainstaluję/zaloguję i pierwszy raz w życiu zapytam o to Chata GPT 😉
  8. Nie dotarłem do tej tabeli, rzuć linkeim pls bo coś nie mogę się jej dokpoać, choć generalnie pokazujesz ją w "złą" stronę, ale może jest też w drugą? I adapter który podajesz też widziałem, ale to jest też chyba w "złą" stronę. We "frejmsecie" jaki zamówiłem producent podaje dla widelca karbonowego z mocowaniem FM max tarczę 180mm, więc dlatego się zastanawiam. Chyba się szarpnę na klamki GRXa z servo, te nowe 12ki i kwestia czy może jednak na NIEpłaskopolskę 160 przód i 140 tył w gravelu mi nie wystarczy przy 80kg wagi?
  9. przecież to "ukryty elektryk" więc jest "light"
  10. hmmm, wiele mi to nie dało 😉, ale powyższa konstrukcja faktycznie "cielawa"
  11. Tobo, jesteś farciarz a ja pechowiec 😉 Kupiłem z ciekawości nieoryginalne produkty na Alledrogo od różnych sprzedawców. Raz próbowałem takiego użyć i oczywiście oliwka zacisnęła się krzywo i połączenie się pociło. Ja nie polecam ryzykowania z zamiennikami po 5-6 PLN, i po wielu poszukiwaniach kupiłem jednak Shimano po 9PLN. Dostałem odpowiedź/gwarancję, że produkt jest oryginalny - kod producenta KSMBHD1030 i wszystko łądnie trzyma. Te nieoryginalne jak się porówna mają inne kształty i są z innych materiałów wykonywane, chyba twardsze, stąd problem. A na dodatek sprzedawcy często manipulują/oszukują jak się zapytasz czy produkt jest oryginalny. Albo napiszą, (pomimo że wiedzą) że nie wiedzą, lub że jest oryginalny momo że to nieprawda, albo na zasadzie "nie wiem nie znam się to jest luzem". Dlatego kupiłem kilka razy dla próby od różnych którzy opisywali że oryginał i porównałem z oryginałem którego jestem pewien. No i że mam Alledrogo Smarta to darmo poodsyłałem takie oszukane ze stosownie opisanym negatywem. Co ciekawe poznikały te podróby opisane że marka Shimano 😉
  12. Taka zagwozdka - Gravel z zaciskami Post Mount bo mam nowe XT i w innych rowerach takie więc i klocki na stanie, zresztą połowę tańsze niż GRX. Są adaptery FM=>PM pod 160mm, ale nie mogę znaleźć takiego pod tarczę 180mm, oczywiście do sztućca na przód jeśli to ma znaczenie. Może ktoś przerabiał i wie że takowy istnieje? THX
  13. co za służbista ;-), to masz na dzisiaj co by pasiło do Złomikowego filmiku 😉
  14. Wprawdzie 14 i 7 styczeń, ale teraz przeglądam foty no i też było wiosennie 😉 Drugie zanim tam zawitał Złomnik 😉
  15. ^^^ Myśl człowieku, używam do wielu innych rzeczy i nie muszę tego wymieniać, ale telefon cały czas z nim połączony nie jest mi do tego potrzebny. Dzięki!
  16. Tak, zegarek tylko do rejestracji śladu, ale po co mi do tego telefon? Przecież zegarek ma własny GPS, ma także navi a Strava się aktualizuje o zakończoną trasę jak się połaczy później z telefonem przecież. Kurcze, grzebałem i nie wiem, gdzie Locusa w tle można włączyć? Opcja samej apki czy systemowa w telefonu dla tej apki ? Szajsung S21. THX!
  17. Nie rozumiem z tymi zegarkami. Pzecież zegarek 7X mi rejestruje trasę sam z siebie a dopiero na zakończenie trasa ładuje się na Stravę? Ale mam inne pytanie tego typu to się podepnę. W Locus Map jest coś takiego jak publiczne śledzenie. Ta dla bezpieczeństwa czasem używam gdy jadę sam w górach to żonka podgląda gdzie jestem. Dopóki Locusa mam odpalonego to mnie widzi na kompie, ale jak zmienię apkę np. na nawigację przez Mapy CZ to jej ginę. Da się to jakoś ustawić na Locus by nawet jak inna apka jest odpalona, albo telefon zablokowany to nadal w tle działało?
  18. Ja tam się zawsze mimo wszystko w takich sytuacjach odwracam przez lewie ramię, by sprawdzić czy jakiś debil nie skręca pokroju tego co opisałeś, czyli nie uwzględniający faktu że może rower jechać który ma pierwszeństwo, nawet jak jest sygnalizacja i mam zielone bo z różnym sytuacjami się spotkałem.
  19. no tak i ma: " tylna kamera 8 rzędowa", może ma 8 obiektywów 😉
  20. a to jasne, i ci co ją tak zrewitalizowali to są pewnie dumni jak po sobie ładnie posprzatali 😉
  21. No właśnie, o to chodzi że po tym ani jeździć ani chodzić, znam kilka takich "ścieżek". Nie dość że taki sortowany kamień jest droższy to nie ubija się tak jak tzw "kliniec" czyli kamień od frakcji "proszkowej" do tam wybranej średnicy. No i z fajnej kiedyś ścieżki robić od razu taką szeroką drogę też słabo. Wiem wszystkim się nie dogodzi, ale powinni zasypać kolejny po ciężkich maszynach, niektóre po kolana albo głębiej, jak przeschnie wyrównać to jakoś, nie wiem może ciągnąc coś za ciągnikiem, prowizorycznie ubić jak dadzą czymś radę i to się samo po czasie zabliźni. Znam w górach pełno takich fajnych zabliźnionych ścieżek po pełnych wycinkach. Jest światło to takie drogi trawami zarastają a zostaje przedeptany, przejeżdżony singiek na dodatek w otwartym terenie i z fajnymi widokami. Kto ze Zwardonia na W.Raczę wie jak ominąć Kikulę ten wie o czym pisze.
  22. Dokładnie, mnie też bardziej denerwuje niszczenie szlaków czy ścieżek + brak ich posprzątania, późniejszej naprawy (albo taka naprawa jak pokazana powyżej - sortowany nie klinujący się kamyk po całej szerokości) i przewlekłość tego procesu. A nie tam samo cięcie. Ważne oczywiście gdzie, kiedy i co się tnie, bo teraz to wygląda na rabunek. Ale drewno to mega ekologiczny surowiec do różnych zastosowań przecież, więc nie można też zabkokować/zakazać całkowicie jego pozyskiwania, albo powiedzieć u nas w PL czy w Europie stop a tnijmy gdzie indziej i płaćmy za sprowadzanie np z Amazonii albo Afryki. To jak przenoszenie produkcji i emisji Ceło2 do Azji i chwalenie się a u nas w Europie to jesteśmy tacy małoemisyjni 😉
  23. No ale jak to chcesz piętnować? Ja tam może i sąsiada nawróciłem na dobrą drogę piętnując jego pomysł kupna czegoś takiego jak pokazaliście. Wie że latam non stop różnymi rowerami, więc gdy był David19 to przyszedł i zapytał czy warto to i to kupić. Miał jakiś niby działający Makrokesz RMF sprzed lat na małej kiszce i kantach gdzie był świadom, że to już złom niewart ratowania. Nie interesuję się takimi rowerami, ale przeglądnęliśmy neta i odwiodłem go od tego szalonego pomysłu. Poleciłem mu jakiegoś miejskiego Unibajka za 3x tyle, by koniecznie go znalazł w KRK, poszedł, zobaczył, przymierzył, przejechał się itp. Chop posłuchał, kupił i jest mega zadowolony. Mówi, że to jakościowy przeskok, a przesiadł się na rower za ok 2400, prawie jak ta kaset powyżej ;-). Także każdemu według potrzeby.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...