Mentos

No zadałem pytanie czatowi GPT czy są jakieś apki pozwalające na odnalezienie czyichś starszych Straviszonowych tras, podał że jak są publiczne to właśnie i np. te dwie apki StatsHunters i VeloViewer. No a jak widać potem pytałem jak to zrobić w tej pierwszej. Albo wygrzebał stare dane/funkcjonalności, może zamknięte, albo inteligencja o co zawsze ją podejrzewam jest 'gupia' 😉 Anyway gdyby ktoś miał pomysł jak znaleźć czyjeś starsze zapisane publiuczne na Stravie traski to proszę o sygnał.

Szybkie pytanie. Znalazłem program StatsHunters, łądujący ze Straviszona aktywności. Fajny. Oprócz własnych co oczywiste miał mieć też opcję przeglądu aktywności kogoś innego kogo znamy po userze, pod warunkiem, że na Straviszonie są publiczne. Mam takiego gostka u którego chcę starą traskę znaleźć, ale jest daleko w tył w czasie i na samej S tego zrobić nie mogę. Ktoś wie jak czyjąś aktywność załadować w tym programie? GPT coś pitoli, bo nie ma zakładki 'Comparision', jest 'Compare', ale tam nie da się innego użytkownika dodać. VeloViewer jeszcze sprawdzałem, ale ma ograniczoną ilość 25 oststnich aktywności, a to za mało do tego co potrzebuję znaleźć. A może inna apka? Tenkju From The Mountain

Co wy chcecie od spacerków, olać prześmiewców, wypychy jako przerywnik są fajne, dupsko i kręgosłup ma szansę trochę odpocząć, inne mięśnie popracować, rowerowe odpocząć, dlatego w elektryku moje 'centrum sterowania' ma na pokładzie 'constant walk asist' i można jedną ręką za mostek, za kierę czy za siodełko, można dowoli przekładać rower z lewa na prawo, podnosić a on cały czas miele i miele, paluch nie boli, paluch nie spada, nie ma w kółko upierdliwego restartu walka, i tak można sobie 'spacerkować' pod stromizny nie do podjeazdu nawet na EMTB czy Turbionce, polecam 😉 .

to się nazywa postęp, wsiadając do Malucha też jeździ się trudniej, 😉 ale ma to swój urok

Mnie też na elektryku ciężkie sekcje lepiej/łatwiej się zjeżdża. Ale nie wiem czy to tylko z powodu niższego środka ciężkości, czy może powoduje to 2x180mm skoku, sztywny ZEB i szersze enduro 2.6 opony vs w analogu 2x140, PIKE i gumy trailowe 2.4. Ale lubię i to i to. Niemniej jednak to chyba spostrzeżenia wielu, że na elektryku się stabilniej i łatwiej zjeżdża.

Czyli prawidłowo podają od podkładki do końca ośki> I dzięki raz jeszcze za info, bo szukałem takiej ośki od DT by wymienić taką na kluczyk a tu o wiele tańsze ZTTO, oni mają całkiem spoko produkty.

^^^ Tu muszę przyznać, że mam podobne wrażenie, iż teraz to już większość dzikich świń pcha się w okolice miast czy miejscowości i tam je można spotkać, albo głównie efekty ich rycia. W lasach czy to podmiejskich czy dzikszych jestem non stop i faktycznie cięzej spotkać dzika czy jego robotę, ale jednak to znacznie większe obszary. Niemniej i tym bardziej te grasujące w okolicach ludzi jak najszybciej na kiełbasę, nomen omen taka podsuszana pyszna. p.s. wspomnane wycinki lasów jako niby argument nie zmniejszają terenów dla dzików!, mogą nawet urozmaicić im teren do rycia w poszukiwaniu żarcia

Stany pośrednie zmęczenia stanami, ale niby jak te "pojazdy jeżdżące lepiej", rozumiem jakieś skutery czy motory używać tam gdzie się chce przebywać czyli np. na ścieżkach czy szlakach w lesie czy w górach?

Przesmarować wsuwając. Teraz praktycznie już nikt nie używa pancerzy dzielonych, takich jak można było kupić kiedyś. Te Shimano smarowane były fabrycznie od strony wsuwania tym zielonym smarem. Moim zdaniem lepsza oliwka jak wyżej wspomniane, smar jednak bardziej tężeje jak jest zimniej i upośleda działanie/zrzucanie, oliwka można powiedzieć jest 'szybsza' 😉 Niby szlifowane linki nierdzewne, jakieś powłoki, teflonowe rurki w środku a z doświadczenia lepiej tym olejkiem lekko przesmarować.

Ja me a niektórzy be. Ja o tym że dzikich świń jest w cholerę za dużo i trzeba zwiększyć odstrzał, a z miast to wywozić, ale do rzeźni bo i tak wrócą nauczone, że w pobliżu ludzi im łatwiej, a te jeszcze nienauczone i dziko pozostawione trzeba od razu odsytaszać albo ubijać, a wy o kukurydzy, plantacjach tresurze itp. Co to ma do rzeczy i koniecznego dużego odstrzału? Jest tych dzikich świń po prostu w pierony za dużo i to jest problem, się zredukuje i będzie się populację kontrolować, problemów takich tak dużo nie będzie.

Co Ci nie gra ? Na pyszną kiełbachę niejako przy okazji, co by się mięcho nie marnowało, proste. Jeśli chodzi o PL to jak to "więcej ludzi"? Ja ałyszę płacz że się wyludniamy? I jak to zabieramy im miejsca skoro lasów i to pomimo wycinek w PL przybywa? A nawet to co tną to nie pod beton przecież, tylko dla drewna, potem zalesiając. Czemu tak trudno zrozumieć, że populacja dzikich świń po prostu jest zbyt wysoka! Dlatego trzeba iść śladem zachodnich sąsiadów i strzelać masowo aż spadnie do akceptowalnego poziomu. Nikt inny niż człowiek tego nie zrobi, a powtarzanie tych śmiesznych argumentów o betonowaniu niby czego, lasów? No bo skoro miast to przecież zwierza miały by do betonu iść? Nie, w miastach lezą ryć i niszczyć głównie zieleńce, bo tam mają pendraki. Kolejna bzdura, że idą do śmieci, śmietniki dawno pozamykane, w miastach coraz czyściej. Gorzej ze śmieciami oczywiście w lasach, ale to nie ten kierunek i nie ten asortyment - budowlanka, motoryzacja czy agd, a dzikich świń to nie interesuje. Notabene tych co tak śmiecą na odstrzał razem z nimi.

Nie trzeba, ale dzięki. Ogólnie pytałem jak to podają, bo ja akurat potrzebuję 15kę boost. Muszę pomierzyć w rowerze żonki jak tam RS 35 ma, bo ten kitajec co linka podałeś ma kilka 15ek. Czacior GPT twierdzi że 158, skok gwintu 1,5 ale z tym wolę uwżać, choć tak mi się wydaje że powinno być.

Ta planeta jakbyś nie zauważył od 'pewnego' czasu nie jest już wyłącznie domem dzikich zwierząt. Trzeba kontrolować sztucznie polulację tych zwierząt, która w naturalny sposób już się nie ma jak kontrolować. Jedne trzeba za wszelką cenę chronić inne wystrzeliwać. I to właśnie na człowieku ciąży ten obowiązek, skoro cywilizacja, miasta, drogi się rozwijają i nie chcemy wracać do jaskiń. Tak jak kilkaset niedźwiedzi Rumuni czy Słowacy wbrew protestom ekooszołomów nakazali i słusznie odstrzelić, bo się ponad miarę rozmnożyły i zaatakowały/zabiły ludzi. Tak samo jest u nas z dzikimi świniami, na zachodzi to rozumieją i je tępią do akceptowalnego stanu populacji, nikt nie postuluje całkowitej exterminacji (choć Duńczycy tak zrobili), ale widać tego nie rozumiesz tylko powtarzasz te banały co ekooszołomy, bo to nie są żadni obrońcy przyrody. Czekajmy na jakąś śmiertelną ofiarę, po odszkodowanie powinni podsyłać do tych co skuczą jak się do dzikich świń ale nie tylko strzela.

Te ośki ZTTO to jak podają długość, od podkładki do końca gwintu?

^^^^ Mało widać słyszałeś, przecież talkowanie to normalna staaaaara praktyka by dętka się do opony nie przyklejała. Ale w temacie rowerowego wkurzenia, będę wracał z tym tematem z uporem maniaka. Chyba powołam stowarzyszenie "TAK dla tępienia dzikich świń", analogicznie do "TAK dla CPK". Wczoraj kopiec Piłsudskiego, zryty przez te j...ne (jakże kochane) dzikie świnie. I to pod sam szczyt! Na dole widać musieli zaintereniować bo by zaczął spływać. A tyle milionów poszło na jego zabezpieczenie by się stoki ukorzeniły solidnie. A te urzędasy 'mądre inaczej' z miasta, zamiast odstrzelić nadmiar tego badziewia, które rozmnożyło się w mieście już tak nadmiernie, że tylko czekać jakiejś tragedii, czy to wypadek na ulicy, czy jakieś poturbowane/zabite dziecko, tote ograniczone urzędasy, tylko dlatego, że się obawiają jakiś ekooszołomów pudrują problem zamiast go rozwiązać przysłowiowym pociągnięciem cyngla czy to w mieście czy poza nim po odłowieniu, i na pyszną kiełbachę ścierniwo. I warto przypomnieć co się dzieje tym pajacom typu celebryci i inne aktorzyny spod sejmu onegdaj protestującym przeciw odstrzałom. Gdynia. Atak dzika, kobieta walczy o życie w szpitalu - TVN24 Atak dzika na spacerującą kobietę. Konieczna była interwencja na SOR (jaw.pl) Atak dzika na matkę z małymi dziećmi i psem. To kolejny raz, gdy dziki wchodzą na teren zabudowany | Głos Wielkopolski (gloswielkopolski.pl)

Wrzucałem Laskową jako przykład stromszego podjazdu asfaltem 25% bo pokazałeś 20%. Wiadomo że różnicę robi długość podjazdu no i przełożenia. Ja szosiarz nie jesem bo nie lubię, więc gravelowo po górach potrzebuję miękkiego przełożenia 38/51=0,75. Ty masz typowo twardo szosowo bo 36/34=1,06, więc jak dla mnie nieakceptowalnie, na takiej Laskowej nawet bym nie próbował, a 20% na przełożeniu 1,06 może było by takim odpowiednikiem. A w Szwajcari byłem w tym roku, choć tylko 2 dni, robiąc TransAlp, podjazdy były jeszcze stromsze gdzie nięgdzie, no ale to już inna MTB historia ;-). No i zgadzam się, bo też tak mam, jak jest góra to jest wyzwanie do jej zdobycia (no i satysfakcją), a widoki to sie rozumie, same przychodzą przecież na górze jak nie łobrośnięta 😉

Niby Alpy, Szwajcaria a ten podjeździk takiś jakiś słaby 😁

Przecież talk w Ciastoramie i pewnie innych budmarketach można spokojnie kupić w tej samej cenie nawet.

Jak nowa ta kaseta to sprzedaj bo to kowadło. Składając na wiosnę gravela miałem identyczną sytuację. NX poszedł w pierony a wleciała XT, z łańcuchem XT i klamkomanetką GRX, działa to wszystko idealnie. Ja łoję dużo po górach, więc zębatka Shimano 40 też wyleciała i wylądowała 38 Spiecialities. Układ przełożeń dla mnie idealny, wszystkie równo wykorzystywane, pod Laskową Rzeźnię spoko mogłem wjechać na raz bez stopów, a i cięższe w terenie podjazdy szło zrobić jak Kudłacze czerwonym z Myślonek 😉. Prędkości absolutnie nie brakuje, bez młynkowania 40km/h można spoko dokręcać, choć ja tak się nigdy nie spieszę jak szosiarze, ale na 10ce po płaskim te 35 często ciągnę. No i niby jeden ząbek różnicy na dole, ale te 38x10 jednak lepiej niż 40x11. Także mocno sugeruję się nie bawić w tego NXa.

Raczej słaby pomysł, mi ze sporym zbiornikiem i niektórymi oponami potrzeba było sporo powietrza by opona wskoczyła, oczywiście zależy od opon i rawek ale jednak.

No właśnie o to mi chodziło, bo nie wątpię by było pełno jakiegoś chińskiego chłamu na Ali, no i kupując jednak przez polskiego pośrednika, który maluje wg projektu kupującego i daje 5lat gwarancji jest warte zapłącenia drugie tyle. I nie sądzę by to było jakieś wielkie ryzyko w takim wypadku, a cena porównywalnej wunglowej ramy nadal 2x mniejsza niż renomowanych marek. Ale nie bym miał coś przeciw renomowanym marką, w końcu płaciłem prawie 1000 jurków za CroMo ramę Stantona 😉

Co mają powiedzieć Ci co trzymają auta w salonie, taki pomysł - dodatek do benzyny by ładniej pachniały spaliny 😉

No właśnie, zacząłem więcej jeździć po drogach bo mi gravel spasił, wprawdzie zawsze planuję lokalne albo bardzo lokalne zadupiaste asfalty, szutry czy leśne drogi, no ale zdarzy się jakaś ruchliwsza by cuś sensownie połączyć w pętelkę. No i wóczas zawsze jak coś z tyłu mnie mija, to też z tyłu ale głowy mam czy nie wali we mnie jakiś matoł coś czytający w telefonie abo jakiś naćpany, abo pijany. Dwa razy już tak miałem i to jadąc szerokim poboczem 2 pasmowej drogi obok domu, z tyłu coś na pobocze zaraz przedemną fik i odbicie z powrotem na pas, miałem farta, ale teraz tam (miejsce podlinkowane) nie jeżdzę te 500m co mam do przejechania poboczami zgodnie z ruchem a pod prąd by widzieć co na mnie może walić. I dlatego nie rozumiem szosowców z ich uporem jeżdżenia drogą jak obok jest np. elegancki DDR. BTW w wypadku tego recydywisty mimo wszystko winny był pieszy jak rozumiem. Michał – Mapy Google

Ta jasne, zwłaszcza że ta bez zapachu nie ma żadnego zapachu 🤣 Co innego środki do mycia, to mogę zrozumieć, a co innego smary czy jakieś pasty. Kupię sobie smar do łożysk o zapachu starej p...y (papy), bo tak spro ludzi lubii, może marketingowcy zrobią 😄