MarcinN

Mnie osobiście obecna estetyka tego top cap'a nie przeszkadza, szczególnie biorąc pod uwagę że był to kompletny spontan i wykonanie zajęło mi zaledwie moment. Inspiracja przyszła ze spojrzenia na buteleczkę i dojścia do wniosku "czy przypadkiem średnica tego kapsla nie jest podobna do 1 i 1/8 cala?", a także przypomnienia sobie podobnych projektów z forum LB (top cap z opakowania po płytach cd itp.). @hudy, najwyraźniej masz problem ze zrozumieniem co to znaczy lightbike...

Witam, niedawno siedząc przed telewizorem wieczorową porą i popijając monte drink wpadłem na pewien pomysł, jak się okazało całkowicie możliwy do wykonania. Chodzi oczywiście o zrobienie top cap'a z czerwonego kapsla/wieczka z buteleczki monte drink. Tak więc przystąpiłem do odpowiedniego wymodelowania tego kawałku plastiku: 1.Wyciąłem z kapsla środek wzdłuż żółtej przerywanej linii, wystarczą do tego zwykłe nożyczki. 2. Następnie zrobiłem dziurkę za pomocą gwoździa i młotka, najlepiej jest to zrobić od strony zewnętrznej kapsla, gdyż fabrycznie znajduje się tam mały rowek(zaznaczony żółtą strzałką), co bardzo ułatwia precyzyjne wbicie gwoździa dokładnie na samym środku kapsla. Datę przydatności do spożycia można bez problemu zetrzeć palcem. 3. Potem należy z wyczuciem rozszerzać zrobiony otwór okrężnymi ruchami gwoździa do momentu, aż będziemy w stanie przecisnąć przez niego śrubę top cap'a. Z kapslem warto obchodzić się delikatnie przy tej operacji, gdyż łatwo go zgnieść/rozciągnąć. 4. Gdy powyższe czynności zostaną wykonane można delikatnie przejechać pilnikiem nierówne boki nowego top cap'a, aby nadać mu lepszy wygląd. Waga wyskalowana co 1g, na której położony był top cap, wskazała wartość 0g, czyli można po prostu wnioskować, że top cap waży poniżej 1g. Efekt końcowy: Przypominam, że ten top cap, to tak naprawdę bardziej zaślepka rury sterowej i najpierw należy kasować luz sterów, nałożyć mostek, skręcić normalny metalowy top cap, skręcić mostek i dopiero gdy wszystko ładnie się trzyma, wykręcić metalowy top cap i podmienić go na ten plastikowy. Pozdrower. MarcinN

Wybacz mój brak precyzji, odnosiłem się do nowszych modeli z bodaj 2009 roku.

Wielkie dzięki chłopaki, w takim razie zdecyduję się na Epicona LOD. @DjSzyneczki, DA ma golenie górne z innego materiału, przez co jest cięższy, w dodatku nie ma blokady, a także ma golenie anodowane na czarno.

Nie wiem czy jest mi niezbędna w tym momencie mam 6 letniego suntoura do wymiany, który potrafi się ugiąć może z 1cm i oczywiście nie ma blokady, więc zmiana tak czy inaczej będzie kolosalna, ale chcę kupić widelec na dość długo więc chciałem mieć "full wypas" czyli z manetką. Chociaż z drugiej strony mieszkam w Warszawie(płasko) i nie biorę udziału w zawodach. Czy zmiana bez manetki jest jakoś uciążliwa? Czy trzeba się zatrzymywać, żeby ją włączyć, czy da radę "z jazdy"? P.S. Napisałeś, że kupiłbyś teraz bezapelacyjnie wersję LOD, czy to oznacza że coś jest nie tak z RL, lub są między nimi jakieś różnice nie uwzględnione w specyfikacjach?

Po przeczytaniu tego testu i innych opinii w internecie nt. tego widelca jestem zdecydowany go zakupić. Mam jednak problem z wyborem konkretnego modelu, mianowicie zastanawiam się między: - Epiconem RL http://allegro.pl/item854716528_suntour_epicon_rl_100mm_blokada_manetka_2009.html - a Epiconem LOD http://allegro.pl/item858523020_suntour_epicon_lod_100mm_blokada_model_2009_piwoty.html Wagowo wypadają tak samo, jednakże RL ma blokadę z manetki, ale za to nie ma regulacji tłumienia powrotu i teraz moje pytanie: Czy ta regulacja tłumienia powrotu jest niezbędna do dobrego ustawienia widelca pod siebie (ważę 73kg) czy można się bez tego obejść? Pozdrawiam. MarcinN

Nie dość że ładny, to jeszcze lekki jak na tarcze, na dodatek ma bezproblemowy potencjał na zejście poniżej 10kg . Pozdro.

1. Na Twoim miejscu wymieniłbym kasetę na XT i ewentualnie łańcuch na XT/XTR(oczywiście oprócz części na czerwono). 2. Z tego co słyszałem "dobre powietrze" czyli komora pozytywna i negatywna też daje dobre odczucia?

14". Kywak coś się rzadko odzywasz na forum ostatnio :030: . Pozdro.

Co do ramki z tej aukcji to ona ma max 15", z regóły rama o rozmiarze od 13,5" do 14,5" ma tendenjce do tego, że wizualnie górna rura jest przedłużeniem górnych tylnych widełem, ogólnie chodzi o to, że rama tworzy trójkąt, a nie czworokąt:P i właśnie tak wygląda ta rama, takie moje zdanie. Co do pytania zadanego w temacie mam swoje własne spostrzeżenia i nie ma co patrzeć i liczyć tylko wsiąść na rower i sprawdzić empirycznie :wink: Zauważyłem pewną prawidłowość, która tyczy się rowerów xc, a konkretnie ich ram. Mianowicie jeśli weźmie się swój wzrost i zaokrągli do dziesiątek to mnie więcej wychodzi rozmiar ramy(na kobietach nie sprawdzałem, ale na męźczyznach działa:D) np. ja mam 185cm wzrostu, zaokrągają do dziesiątek(nie części dziesiętnych!) wychodzi 19 i właśnie mam ramę o rozmiarze 19", która idealnie mi pasuje. Oczywiście mogę być pewne rozbierzności tak więc niezależna osoba o moim wzroście najlepiej, aby miała od 18" do 20" tadam:) proste i skuteczne. Druga sprawa dotyczy wysokości siodełka. Aby najefektywniej się pedałowało należy mieć siodełko na takiej wysokości, aby noga spoczywając na pedale w dolnej pozycji była wyprostowana, to z resztą logiczne, że przy zgiętej nodze nie wykorzystuje się całej siły. Tak więc odrzuciłbym proponowaną metodę prób i błędów podaną w artykule i od razu ustawił siodełko we właściwej pozycji wg. metody podanej przeze mnie :twisted: . Wtedy mogą wystąpić dosłownie minimalne rozbierzności które można wyeliminować po kilkunastu metrach jazdy. Pozdrawiam. P.S. Szczerze mówiąc dziwi mnie, że fresh meat(ja) mogę odpowiedzieć na pytanie staremu wyjadaczowi:P.