Skocz do zawartości

zajonc

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    941
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    56

Zawartość dodana przez zajonc

  1. Kilka razy kupowałem też klocki do avid BB5 i były ok, lepiej wziąć ze 3 pary odrazu klocki kliknij
  2. Kupiłem jakiś czas temu kierownice i sprawuje sie bardzo dobrze za tą cene to ino brać, ścianki grube, lekka, można dowolnie przyciąć bo szeroka na 780mm, przesyłka też zaskakująco szybka kliknij kierownica
  3. zajonc

    [skrócenie] Fox DHX 5.0 Air

    mozna skrocić damper poprzez wsadzenie grubego oringa do komory negatywnej, widziałem taką samoróbke w damperze x-fusion i działało to, tylko skrócisz jednocześnie i skok dampera i długość, w tym fusionie wyszło ok 190x51 z 200x57
  4. nie da rady jak zapieczone, osiłki niezłe próbowały i poległy
  5. Już sie poradziłem pewnego serwisu i najlepiej podgrzać i zawinąć dętkę na puszke i odkręcać przez dętkę, powinno puścić bo zwyczajnie rękami nie ma szans żeby odkręcić, oczkierm w imadle
  6. podepne sie, co zrobić jak nie da rady odkrecić puszki z dampera fox ctd, zapiekła sie chyba na amen, psikanie wd i innym nic nie dało
  7. Wygląda, że to może być Drop of III albo jakiś AM3 lub AM2, zrób lepszej jakości fotki bo mało co widać, oleju wlej 140ml na goleń po wcześniejszym umyciu wszystkiego dokładnie i wysuszeniu, on nie ma sprężyny tylko go pompujesz, wątpie żeby to był model ze sprężyną i asystą powietrzną, luz to ew na ślizgach może być a nie przez uszczelki ale jak wlałeś 10ml oleju to nie dziwne, że chodził skokowo
  8. na allegro byly niedawno po 150zl nowy sztuka, sam sie nad nim zastanawiałem, teraz ich nie ma, dziwne. Chyba, ze byly to jakies podróbki ale wątpie, autor niech sie wypowie czy to był nowy czy używany hampel
  9. a myślałem że on ma 150mm, czytałem że da się go podnieść, na twoim miejscu bym troche dołożył i poszukał marzocchi 55rc3 ti, tylko dość cieżko je dorwać no chyba że nie masz teraz na czym jeździć i potrzebujesz jakiś wideł wsadzić
  10. z tych trzech brałbym rs revelationa ze względu na wage i mozliwość reg powietrzem pod wage, ale negocjował bym cene jeszcze troche
  11. Jesli masz skok 105 ustaw sag ok 25%, nie powinien dobijac, tylko w obu goleniach mniej wiecej po tyle samo powietrza dmuchnąć
  12. Spusc całkiem powietrze i wtedy schowaj gorne golenie w dolne, zobacz czy bez powietrza chodzą dosc gładko czy z oporem i zacięciami. Jeśli to ta wersja o ktorej mysle to reg tłumienia jest wewnetrzna tzn odkrecasz kluczem cały gorny korek z wentylem i wkładasz dlugi imbus ze 20cm chyba 3mm i tam celujesz w otwor pod olejem i krecisz w lewo zwiekszając tłumienie, śruby na dole odkrecasz jak chcesz zrobić serwis, jak odkrecisz to wyleje sie z dołu olej
  13. u mnie też ucieka w tym samym miejscu, gówno, a nie pompka, spróbuje okleić to mocno taśmą izolacyjną albo napcham smaru do środka? a jak sie wkurze to odeśle im i niech wymienią ten bubel:|
  14. zajonc

    [amortyzator] Z1 sport rcv

    kupilem go i nie załuje:P amor moze troche zmeczony ale zrobilem mu serwis i jest dobrze, zwlaszcza że pieniadze nie były kosmiczne
  15. zajonc

    [amortyzator] Z1 sport rcv

    No tak plus to też lepsze geo by bylo przy reginie bo 140mm to malo troche na tą rame, a wlaśnie moj budzet jest w okolicach 600zl
  16. zajonc

    [amortyzator] Z1 sport rcv

    Rocznik 2007, ale czytam o tym rcv i to jest SSVF tyle, że regulacja kompresji jest dodana no i regulacja tlumienia zewnetrzna a nie jak SSV wewnętrzna, zyskałbym tylko wiekszy skok, mozliwosc zewnetrznych regulacji, sztywność i może lepszą prace ale nie wiem.
  17. hej na olx wisi ogloszenie amora http://olx.pl/oferta/marzocchi-bomber-z1-sport-rcv-CID767-IDe6R1B.html czy jest sens zmienic moj marzocchi mx comp coil 140mm 2xSSV na w/w amor? co to jest rcv, czy to jest nowa nazwa dla tlumików SSVF? czy coś bardziej wyrafinowanego, czy jest on awaryjny? jeździ ktoś na tym? czy go sobie darować i rozglądnąć sie za czymś lepszym, lżejszym hm
  18. zajonc

    [bb5] skok klamki

    A tarcze masz prostą? jak podciągniesz linke to może szura przez krzywą tarcze. Zresztą wydaje mi sie że odległość klamki do gripa przy tym hamowaniu jest ok
  19. Wiem, że stary temat ale mam podobne pytanie, jaki olej tzn jaki zamiennik mogę wlać przy serwisie komory powietrznej właśnie do komory powietrznej, z tego co znalazłem 2,5ml, jaka gęstość tego oleju? może być jakiś przekładniowy/silnikowy hmm. byle by był po prostu w miare lepki gęsty?
  20. mam alivio rocznik 98 przejechane prawie 7000 i dziala jak masełko mimo ze nie unikam deszczu i czasem błota tylko czasem ja przetre i naoliwie niekiedy nie potrzebuje zadnego XT oczywiscie zlapala odrobine luzu na haku ale to nieprzeszkadza w uzytkowaniu mysle ze jescze pociagnie raz tyle polecam ,tylko niewiem jak sie sprawuja nowe roczniki ale tamten nie do zdarcia. dziuekuje pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...