topol
-
Liczba zawartości
1 044 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez topol
-
Lub http://www.bikecenter.pl/p13867,avid-zestaw-srub-i-podkladek-do-zacisku-hamulca.html i mm podkładka jak podpowiada Rulez,i bedzie banglać.
-
Albo http://www.bikecenter.pl/p13867,avid-zestaw-srub-i-podkladek-do-zacisku-hamulca.html
-
a taki wynalazake jak fox alps?
-
Avidy maja pod każda srubą zestaw podkładek soczewkowych dla precyzyjniejszego ustawienia zacisku.Jesli takich nie masz adapter wydawać ci sie bedzie ze za "mały".Kupno nowego adaptera nic nie da,bo efekt bedzie podobny.Wszystkie anaptery sa znormalizowane.W twoim przypadku to zacisk jest przekonstruowany tak by móc zmieścić te podkładki.Musiśż podłożyć podkładki.
-
Pewnego razu i ja sie zaniepokoiłem moja blokadą.oto odpowiedz od cult bikes: Zgodnie z tym co Pan napisał, oraz z tym co mamy zapisane, przekazany Panu amortyzator wykonany jest w technologii Boost Valve. Oznacza to, że nie będzie miał pełnej blokady w pozycji Climb. Proszę także pamietać, że podstawą prawidłowego funkcjonowania wesji BV jest odpowiednie ciśnienie w komorze olejowej, stąd pełny serwis po roku urzytkowania, nie wspominając już o warunkach gwarancji, jest co najmniej wskazany. A po co boost valve? Chodzi o twarde, często z odgłosem uderzenia metalu o metal, zakończenie pracy amortyzatora przy jego całkowitym ugięciu. Boost Valve to rodzaj zaworu, który zwiększa tłumienie kompresji w miarę ugięcia amortyzatora. Pod koniec ugięcia siła tłumienia generowana przez BV rośnie bardzo gwałtownie chroniąc amortyzator na końcu ugięcia, przy zachowaniu komfortu pracy przez resztę skoku.
-
Ale wiesz,że zmieniać biegi klamką hamulcową to nic fajnego.? Dozbieraj 190zł i kup SLX 675,WARTO . Lub jesli naprawde ciśnienie masz by było tanio to DEORE 615,są juz za 370zł.
-
[zmiana skoku] czy da sie zmienić skok w Rs reba rl dual air z 2012 roku
topol odpowiedział walkingchair → na temat → Rock Shox
Wiec zostań przy slx,tarcza 180.Tez mam 95 kg niby te same hample /xt/ tarcza 180 i jest dobrze.Czy reba 2012 bedzie stukac? nie wiem.Upierdliwe to było tylko przy opisie jak wyżej.Podczas jazdy tego nie słyszysz. -
[zmiana skoku] czy da sie zmienić skok w Rs reba rl dual air z 2012 roku
topol odpowiedział walkingchair → na temat → Rock Shox
Tylko po co? 203 mm to zjazdowe machiny mają. Podnosząc skok zmniejszasz sztywność.203 bym nie ryzykował. Zainwestuj w lepszy hampel na przód i 180mm tarcza. -
[zmiana skoku] czy da sie zmienić skok w Rs reba rl dual air z 2012 roku
topol odpowiedział walkingchair → na temat → Rock Shox
Ostatnie roczniki reby dual mialy wlasnie tak skonstruowane golenie dolne, coś ala SID. Podniesienie skoku u mnie rocznik 2008 znacznie poprawilo czulos.Lecz dziwna rzecz sie dziala gdy naciskalem na kierownice stojac na nogach. Gdy sie prostowal slychac bylo charakterystyczny stukot. Doniesienia z forów rowerowych byly wspolne i zgodne. Z rebą tak jest gdy ja podnosisz. Ciekawi mnie rocznik 2010/2011 bo to w tych latach wsadzano golenie sido podobne. -
Sens jest zawsze,lecz nie zawsze sensownie wybieramy.Mnie od slx odrzuciła zawleczka.Dłubanie szczypcami by wymienic klocki? Weeeeś. No i w XT masz możliwość kupna w kolorze srebrnym.
-
Tak. A jak boli wydanie ponad 600 stówek na raz ,kup najpierw na przód. 305 zł.
-
Dopłać do XT z metalikami z radiatorem. Dziś to różnica ok 40/50 zł na hamulec.
-
Next pomysł. Sprawdz czy któryś z tłoczków czasem sie nie zakotwiczył, czyli odmówił płynnego ruchu w zacisku.
-
Poparłem Cie tylko by autor przekonał się w jednej ze słusznych podpowiedzi.
-
Pomiedzy tarcze a piastę zaimportuj wycięte z pepsi blaszki.Zainstaluj je w miejscu gdzie tarcza bije w strone koła.
-
A gdy jedziesz też ociera?Pytam bo czasem problem znika w trakcie jazdy.
-
Znam inna prawde.
-
Dot 3 i 4 mozesz mieszac miedzy soba. 5.1 z 3 i 4 juz nie.
-
Dodac trzeba,by w foxach gwarancja miala racje bytu na lata ,musisz je przed uplywem roku przeserwisowac. Koszt łał. Dalej oczywiscie co rok i ałał. Brak mi ciut programu tzw lojalnosci wobec klientów. Tylko producenci ram szybko by sie cofneli z "opakowań"
-
Dwie strony na forum juz to zajmuje.Sentyment niestety raczej powinienes pozostawic w śmieciach.Czas na nowy wideł.Bo nawet jesli da sie cos tam naprawic to nadal w bańce bedzie pukac.
-
Hehe faktycznie.Sorki. sie zapętliłem.
-
Do seraph. 40/45 zł to cena za standart półmetaliczne/mataliczne klocki. Pomnóż to przez dwa zaciski i mamy połowe wartości. Kumasz?
-
Zmierz głębokościomierzem lub innym "czymś" głębokość osadzenia koła w widelcu .Po obu stronach.
-
[Jedno Zdjęcie] Jedna wyprawa - Jedno zdjęcie
topol odpowiedział durnykot → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
... za to w duł było super. -
To proste bez rzadnych regulacji i modulacji hamulce. Cena to polowa kosztow nowych klockow . Chyba warto.