IvanMTB
-
Liczba zawartości
8 849 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
44
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez IvanMTB
-
W formie jest ale bez beretu jeździć... Zły przykład dla młodzieży... Szacunek... I. PS Pószencja zapakowana i zaraz off na SSUKę -
W Polszcze pewnie nie ma, ale już z Germanii można pociągnąć jak bardzo Cię to-to gniecie ----> http://www.hibike.com/shop/product/pc56bb096b9e221da9c0969639c2e040f/Maxxis-Grifter-wire-bead-tire-64-622-29x2-50-60a-TPI-60.html Z tym że porównywanie tego wynalazku do Twardziocha to lekkie nieporozumienie. Niemal łysy papuć na miasto vs pełnowymiarowy, cieżarowy bucior na teren przez duże T... Szacunek... I.
-
... no wuaśnie A jak Ci za lekko na nosie wsadź sobie tam Twardziocha na choćby P35/Blunt i zaraz osiadziesz na ziemi Szacunek... I.
-
Chłopaku... Co to za pitolenieoszopenie i odwoływanie się do dupymaryni??? Dawaj zdjecia i detale bo jesteś Unikat i Miszcz Szacunek... I.
-
Ożeżwtorbę... Detale, DE-TALE, deeetttaaaallleeee!!! To sie nazywa Partyzantka Rowerowa. Szacunek... I.
-
... chyba prostatę Ostatnimi czasy zauważam stetrycznie swej osoby, jakoże coraz mniej akademicko rozpatruję TAKIE wynalazki (aż się sam wstydzę, że takie HEREZJE sam wypisuję...) Szacunek... I.
-
Rower nie szklanka, sie nie stłucze, a przecierka doda tylko ciśnienia zeby pogonić Białkę coby zrobiła projekt blaszki dla Wyciora Szacunek... I.
-
Klaniam, Twarz brandu... Hem, hem... Az tak zle Ci nie zycze Prezesie Folia daje rade, nawet zwykly helicopter tape co widac po oklejonej polowie sterowki. Ja bym tam nie kombinowal adamos. Oklejaj jak leci. W Wyciorze tez lakier wygladal pancernie a dwa dni zalatwily go jak widac na cacy... Szacunek... I.
-
Kłaniam, Kamloty, błoto, korzenie, strumienie, rozwalona piasta, pocięta opona, obdrapany Wycior... 4 Dni na 4 Dekady czyli Pan w Wieku Średnim też Może Fotozapiski z BBR po Dales i Lakes. Szacunek... I.
-
Kłaniam, Pedały tez zmieniałem, używki i nówki, trzeszczało tak samo. Trzeszczenie mataliczno-sucho-mechaniczne, opona zdecydowanie odpada. Stawiam na napęd/piaste/ramę gdyż przy jeździe bezręcznej tak samo trzeszczało. Rama umyta, poogladałem sobie węzeł suportowy i haki i niczego nie znalazłem na pierwszy rzut patrzałką. Zobaczymy co przyniesie podmiana koła. Szacunek... I.
-
Hmmm... To może być tak raczej na styk... Widziałem zdjecia Floater'a z przystawiona suwiarką i wychodziło 3.78cala. O ile Nate jest uczciwym 3.8 cala może być tak samo mało zapasu. No chyba żeby posadzić to-to na węższej obreczy Marge Lite - 65mm lub nawet Rabbit Hole - 50mm (jest wersja 26-cio calowa), lub na odpowiednio tańszym, kruzerowym zamienniku. Pozostaje tylko pytanie jak tam z wytrzymałością takich obręczy... Myślę ze bezpieczniej byłoby poszukać Larry'ego lub jak juz pisałeś Endo. No ale ten ostatni wypadł z oferty Surly i juz tylko uzywki lub jakieś zalegajace magazynowe końcowki... Wczoraj stwierdziłem że jednak żal mi ciurać Cook Bros'a i podmieniłem go na sprawdzona, pomarańczowa Turbinę. Dobrze się komponuje z mostkiem, sterami i zaciskiem sztycy (dzięki Lordzie, ciagle jestem Ci krewien dwudziestaka) Mam też problem, stary jak świat, czyli trzeszczący napęd (?) Po wyeliminowaniu najoczywistszych oczywistości (to nie siodło/sztyca bo trzeszczy na stojaka tak samo jak na siedzaka, to nie suport i korba bo trzeszczy z 2 różymi suportami i 3 korbami, to nie niedokręcony blat bo własnie zmieniałem podkładki dystansowe pod baszem, czyli wszystko podokrecałem naamen, to nie zębatka trąca o poziome rury widelca, gdyż właśnie po to zmieniałem dystanse, to nie lużne koło ani slajdery bo włąśnie świeżo podokrecałem po podciagnięciu łańcucha) przestaje mieć pomysły cojeszcze... Podmienie jeszcze dziś tylne koło i sprawdze czy to nie piasta. Koło jakotakie raczej nie gdyż juz próbowałem je giąć w najmniej wysublimowany sposób recznie... Jakieś dodatkowe sugestie? Szacunek... I.
-
Kłaniam, Interesująca wieść sztopi17. A na jakiej szerokości obręczy ten Floater był posadzony? Najładnieszy to Ridley z tej Twojej kolekcji olpico. A żeby bezposrednio dodawac zdjęcia używaj kwadratowej ikony "grafika" z paska narzędzi nad oknem pisania posta. Znajduje się niemal dokładnie pod usmieszkiem emotek. Szacunek... I.
-
Porównywanie półtłustego przodu do 100mm skoku amora to raczej figura retoryczna. Żaden, nawet najtłustszy sztywny przód NIGDY nie zastąpi amora. Może byc komfortowy, dajacy poczucie wygody, amortyzacji itp ale amor to amor. Zupełnie inna sprawa. To jak porównywanie jabłek i gruszek. Mój półtłusty przód waży 2940g na Wadze Woblerowskiej. Jest to piasta SSC Tesla wraz ze sztywna osią 9mm, obręcz Rabbit Hole, opaska Surly dedykowana Norze, szprychy DT Comp z mosiężnymi nyplami, ghetto tubeless (uszczelniacz około 150ml, detka BMX Schwalbe superlight, opaska pakujaca z piankowej taśmy dwustronnej), opona Knard 27TPI drut, tarcza 180mm Aztec. Po przejściu na lżejsze nyple, może szptychy (ale nie polecam), lżejszą lub mniejsza tarczę (ponownie nie wydaje mi sie to najlepszym pomysłem) oraz na Knard'a 120TPI zwijanego urwiesz jakieś 300-350g z zestawu. Tutaj garść spostrzeżeń jakie nasuneły mi sie po używaniu Twardziocha: http://www.forumrowerowe.org/topic/130279-rowery-nietypowe-tlusciochy-roznokolowce-29-monstercross-jedynaki-bezprzerzutkowce-itp/?p=1403771 Cuś niebardzo foty sie załadowały olpico... Szacunek... I.
-
Kłaniam, Sprawa jest o tyle cienka, że tak grubole jak i półtłuste są tak unikatowym sprzetem, iż nawet tutaj piszący mają minimalne lub zerowe doświadczenie własne... Podstawowe pytanie jest co chcesz osiagnąć i na co się nastawiać. Osobiście jeżdzę na półtłustym przodzie, na pełnym facie zrobiłem tylko kilka rundek przy różnych okazjach. Przy relatywnie budżetowym - o ile wogóle w tym rodzaju rowerów i części można mówić o budżetowości - półtłuscioch będzie zdecydowanie lżejszy niż pełny fat. W pełnym facie również o wiele mocniej czuć stabilizacyjny efekt żyroskopowy kół a zmiana kierunku ich jazdy wymaga większego zaangażowania kierujacego. W pełnym grubolu komfortowiej i bez rolowania się oraz zginania opon bedzie można uzyskać nizsze ciśnienie. Aktualnie w półtłustym stosuję ciśnienie 6-6.5 PSI. Przy mojej wadze 65kg nawaleta daje to przyzwoite wsparcie opony i komfort jazdy. Oceniam że w pełnym grubasie bez problemu zszedłbym do 4.5-5PSI, tymbardziej że robiłem test na półtłustym z cieśnieniem 4PSI. Można jechać ale opona załamuje się i nie daje odpowiedniej trakcji. Tyle na szybko, jeśli masz jeszcze jakiś konkretne pytania to zapodawaj, będę sie starał odpowiedzieć w miarę mego skromnego doświadczenia. Polecam zajrzeć i zapytać w tłustej sekcji MTBR jakoze tam ludność uzywa i praktykuje ten rodzaj jazdy/rowerów od lat. Jedyny problem to oczywiście konieczność komunikowania sie po angielsku... Szacunek... I.
-
Kłaniam, No jest jak jest... Opony tanie a wysyłka droga. Taki lajf... Szacunek... I.
-
Jest MOCZ Tylko bez czarnuchowstwa proszę, boć czarnuchowy to nie kolor... Szacunek... I.
-
Kłaniam, Pozostaje mieć nadzieję iż się gdzieś trafi a jak już Gregorio będzie to dobro posiadac to cena pozostanie taka jak na obrazku... Trafiłem jeszcze jakieś germańskie sklepy... http://r2-bike.com/Schwalbe-Reifen-Racing-Ralph-29-x-225-2013-PSC-2 http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Reifen-Schlaeuche/Reifen-29-Canis-Skinwall-2-25-Faltreifen.html http://www.bike-discount.de/en/buy/canis-skinwall-29x2,25-folding-60tpi-157657 Zwłaszcza ten drugi i trzeci mają bardziej chrzescijańskie ceny... Szacunek... I.
-
Argos 60, Mercian 65 funia... Ale do Derby to przejażdżka na półtorej godzinki bez szarpania się a do Bristolu ponad 160 kilo... Jeszcze spytam w Hobo Cycles w Cov. Jeszcze bliżej Szacunek... I.
-
Poszukaj sobie brytolskiego proxy Adamos i będzie smigać. Szacunek... I.
-
W przyszły czwartek robię CtC z kolegami z pracy, także na razie jeszcze bez zacisku ale puszczę wynalazka w test. Wtedy sie okaże czy faktycznie "fajna" Szacunek... I.
-
A co sie mam nie odważyć? Ten Chwaścior to z kanalizy jest zrobiony, także 140 tarczę z palcem w suporcie wytrzymie Poprostu szlag mnie trafia jak trochu popada i zaczynam mieć tylko jeden hamulec Szacunek... I.
-
Kłaniam, Było trrrrr... , będzie bzzzzzz... W KOŃCU dotarło do mnie koło z dyskową piastą OLD 130mm Rozbiórkowa obręcz Planet X A57, piasta VIA od BLB i DT Comp. Teraz tylko zorganizować dodatkowego bebecza rołdowego, troche wolnej "floty" i zobaczymy za ile Mercian wstawi mi adapter do środka tylnego trójkata Myszereja. Szacunek... I.
-
W internetowym... http://www.evanscycles.com/products/onza/canis-29-freeride-60tpi-folding-tyre-ec046765?country=GB¤cy=GBP http://www.chainreactioncycles.com/onza-canis-skinwall-mtb-tyre/rp-prod120173?utm_source=Google&utm_medium=Shopping&utm_name=UnitedKingdom&gclid=CPn7_s_p0b4CFWgUwwod55cAIA&gclsrc=aw.ds http://www.tweekscycles.com/Product.do?method=view&n=3595&p=564901&c=215&utm_source=Google&utm_medium=Base&utm_campaign=Mountain%20Bike%20Tyres&gclid=CKe3_t7p0b4CFQIGwwodUVQAIA Szacunek... I.
-
[Druciarstwo] Największe rowerowe druciarstwo
IvanMTB odpowiedział djwiocha → na temat → Druciarstwo rowerowe
Nope... Jakieś nadprogramowe ogniwo po skracaniu łańcucha rozkułem... Szacunek... I. -
Kłaniam, Fargolcia fajny sprzęt, ale tak QURWIASZCZO krótki że poprostu witki opadaja. Jak u Lorda w sklepie usiadłem na Fargo Grubcia to myślałem że sobie kolanami siniaki na cyckach zrobię Dodajmy ze Myszerej aktualnie przy moich 179cm ma TT 570mm, hiszpańskągejoze za kierownika, most 80mm/10st i sztycę 25mm offset. W sumie idealnie byłoby dla mnie 580mm... Parkwood... Hmmm... Szacunek... I.