mudia

Szukam zamiennika dampera do mojego analogowego TREK TOP FUEL - uległ uszkodzeniu. Wiele ofert jest opisanych jako "eMTB tuned" - w sumie sprawa jest prosta - nazwa mówi sama za siebie, ale co tak właściwie to oznacza? A dokładniej, czy taki damper będzie tak samo dobrze pracował jak "non eMTB tuned"? Czy to tylko takie oznaczenie dla przyciągnięcia klienta a może faktycznie będzie różnica?

Jedynie nie miałem wieku ustawionego. Niestety korekta nie wpłynęła na pokazywaną liczbę watów. Może nie oblicza wstecz... Sprawdzę przy kolejnej jeździe.

No to fajnie. Strava pokazała mi Avg 62W, co by oznaczało ze robię 10-20 W 😅

Czy da się jakoś określić generowaną moc bez pomiaru czujnika mocy? Nie mam na myśli jakiegoś dokładnego pomiaru, ale chciałbym z grubsza wiedzieć jaką moc generują na rowerze.

Pacjentem jest Fox Float z mocowaniem trunnion, które (jak widać) pękło. Czy macie jakieś pomysły? Znacie jakiegoś speca, który podjął by się naprawy?

Posiadam korbę SRAM GX 175 DUB (oczywiście pisze o analogu) z zębatką przykręcaną na 3 śruby. Lewe ramię jest zintegrowane z osią. Chcę zamienić korby na krótsze ramiona, ale minimum co oferuję Sram to 165 mm. Możecie polecić coś 155-160 co nie zabije mnie cenowo a będzie kompatybilne z posiadaną zębatką?

Problem wygląda następująco: https://drive.google.com/file/d/1wDBjDgjC8oSWniskzjLK7DgPEWJM9_2C/view?usp=sharing Próbowałem chwycić kombinerkami, ale mocowanie wciąż się obracało. Nie mogęzgyt mocno kombinować, bo rama z włókna węglowego. Próbowałem też wpuścić kropelkę kleju cyjanoakrylowego, aby przylepić gniazdo do ramy. Trochę zadziało, ale klej puścił zanim udało się odkręcić śrubkę. Macie jakieś pomysły?

Aktualnie mój ubezpieczyciel kończy ofertę z której korzystałem. Czy możecie polecić ubezpieczenie OC (opcjonalnie z NNW) obejmujące także sporty wysokiego ryzyka/ekstremalne (mam na myśli ogólnie rozumiane enduro/DH)?

Ta opcja z zamianą na linkę to jakieś 600 zł. To taniej będzie kupić inną sztycę 😂

Dzięki. Wszystko co podpowiadał mi YT to jak zrobić remont całej sztycy, opcjonalnie jak podłączyć i odpowietrzyć gotową manetkę. Widocznie sugerował się tym, co wcześniej oglądałem.

Czy znacie jakieś materiały dotyczące serwisowania takiej manetki (opis, skany, film YT)? Wygląda na to, że mam wyciek i chciałbym ją rozebrać.

Niskie? Mam oponę 2,4" i wagę 74 kg bez ekwipunku więc nie wydaje się znowu takie niskie.

Trek Remedy z kołami Bontrager Line 30. Moja tylna obręcz ma już sporo wgniotów pomimo, ze jeżdżę na ciśnieniu 1,6 bar. Ostatnio dostała takiego strzała, że aż się rozszczelniła. Uznanłem więc, że przyszła pora ją zabezpieczyć. Jakie niezbyt drogie wkładki polecacie? Przyznam, ze chciałbym CrashCore, ale 700 zł za komplet to trochę drogo. Pomyślałem więc o Nukeproof Horizon Advanced Rim Defence lub czymś podobnym https://www.bikester.pl/nukeproof-horizon-advanced-rim-defence-tyre-inserts-27.5-1-pair-M1231357.html A może polecacie coś innego (możliwie lekkie i niedrogie)? Tylko nie gettho pianka z budowlanego

Przyznam, że nie oszczędzam. Naciągnąłem trochę mocniej sprężynę w sprzęgle (metodą druciarstwa) i problem się zmniejszył, ale wciąż występuje. Na takim Dziku w Czarnej Górze miałem 2 "spadki" w jednym z przejazdów.

Mam Trek Remedy i problem ze spadającym łańcuchem podczas mocnego haratania. Postanowiłem zainwestować prowadnicę łańcucha. Są modele mocowane powyżej zębatki na korbie i modele podwójne (powyżej i poniżej zębatki na korbie). Te podwójne to rynienka nad i zazwyczaj jakieś kółko pod, a te powyżej to tylko "rynienka" nad zębatką. Przykład samej rynienki https://pl.aliexpress.com/item/1005005131811261.html?spm=a2g0o.productlist.main.35.756b47af1xeC4F&algo_pvid=0eab0e5d-3a99-42b0-ba20-a4af5d8befb0&algo_exp_id=0eab0e5d-3a99-42b0-ba20-a4af5d8befb0-17&pdp_npi=4%40dis!PLN!38.57!38.55!!!66.72!!%4021038ed816916530107685354ea591!12000031787455447!sea!PL!1621399555!&curPageLogUid=uIdcKRm7YbSu Przyznam, ze wolał bym tylko taki element nad zębatką (bez dolnego kółka), ale czy on jest wystarczający, aby łańcuch nie spadał?