Ranking

Bo stopy zmarzły...

Bo to nie gleba a kokieteryjne pozowanie do fotki 😉

Jak się w górę jedzie wyciągiem, to i 50t można założyć... 😏😁

Jako , że muszki zwiastują wesołą nowinę o przebudzeniu Pani Wiosny to "najdeszła" 😉 wiekopomna chwila do rychtowania odrzutowca 😁.......

Ależ tu się suchar ściele! Bagażnik zrobiłem, stalowy taki, rdzewiejący, do Unita pasujący, proszę podziwiać: I taki przypier dolniczek do lampki mocowania, trzyma się to na musztardę jak widać

Bo dzień coraz dłuższy

Sobek82 mieszka na wsi i ma suszarkę na pranie ale do tej pory nikt mu nie pogratulował 🫠😉

Bo kto omija zaspy ten... 😜

Ostatnio miałem trochę rzeźby u dziadka któremu nie bardzo można pomóc, ale nadchodziły mroźne noce i trza było, na początek wymieniłem wiszące na przewodach gniazdo i włącznik światła w pokoju w którym wegetuje. Od licznika puściłem przewód który miał zadanie zasilać farelkę kiedy dziadzio nie pali w piecyku kaflowym, dodałem jeszcze światło na korytarzu, którego brakowało od dobrej dekady, później nocą dzwonił że nie ma prądu, okazało się że automat 10A, mający tyle lat co Ja poszedł się nie bać, na strychu był, dojście na górę po schodach uniemożliwia sajgonkill w korytarzu, przez co drzwi nie da się otworzyć, wywarzyłem okno w szczycie z drabiny i dostałem się do przyłącza z rozdzielnią, chyba jeszcze przedwojenna🫠 Zrobiłem obejście na sztukę, późno było, nic lepszego pod ręką nie miałem. Dziadek szczęśliwy, rano dostał zupę w słoiku gorącą i zapas prowiantu na tydzień. Muszę mu zorganizować jakiś stół i krzesło do pokoju, wcześniej tam sprzątając, jakieś okno PCV i jeszcze parę prac w międzyczasie. Ogólnie interakcja z dziadkiem ponowiła się przez potrzebę udrożnienia rury kominowej prowadzącej z piecyka do komina, była bowiem zapchana sadzą i zamiast piecyk dawać ciepło, kopcił na pokój. Pisanie ze zrozumieniem idzie mi kiepsko to wrzucę parę zdjęć🫠😉 Tu z mojego poddasza, kands w oczekiwaniu na przeszczep. Rowery które nie dotarły na poddasze. Oraz wcześniejsze zabawy w kafelkarza u Sobka w hotelu, w wynajmowanym na dole pomieszczeniu 🫠 Przez okres remontu, zakład pogrzebowy działał i świadczył usługi 😉 Na koniec kotka 1 z 10 wychowana od małego na dzień przed oddaniem do nowego domu. Pozdrow'er😘

Bo koniec długiego tygodnia

Tym razem głębszy egzystencjalny humor .....

Przerzutka XT RD-M8100 SGS w miejsce połamanej ostatnio M9100. Niby druga grupa "od góry", a różnica w jakości wykonania i materiałach jednak znacząca, zauważalna i wyczuwalna od razu. No ale cena ponad połowę mniejsza, więc wybór był prosty.

Bo było tak czysto

Patrzcie co znalazłem na Facebooku. Patrzcie jakie to rusztowanie piękne jest.

Ile biorą za pogrzeb? Kilka kafelków

Bo biało - czerwono

Bo jesienne dni bywały ładne

To suszarka Bosza, każdy znajomy rowerzysta gdy zobaczy to zawsze mówi: "0ooo Bosz !!!!" 😀

Duszony wielką rządzą eksperymentatora i nie mniejszą ciekawością jutro w Krakowie przeprowadzę "badania naukowe" . Będą polegały na "zgubieniu " airtaga i smart taga . Podczas tej symulacji "dziobnięcia szpeju" zobaczę ile razy który został wykryty podczas dwu godzinnego "spacerku po centrum Krakowa a potem bujania się po obrzeżach miasta.

Bo warto było brnąć przez zaspy 🙂

Bo meander trasy

Jeśli kupisz nowoczesny pojeździsz a później wsiądziesz na stary to na pewno odczujesz różnicę.

Kuruj się chłopie i oby wszystko się ładnie wygoiło 👍

https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-merida-big-nine-300-lite-m-17-metallic-teal-black-15057253848 W zakresie cenowym, 2 tryby z przodu, pompowany amortyzator i osprzęt bez szaleństw - czyli spełnia wszystkie wymagania początkowe

@spidelli rozczaruję Ciebie i siebie. Wyskoczyłem za szybko przed szereg. Wygrzebałem "skitranego " airtaga , trzymam w ręce i nagle konsternacja....... kurła bez srajfona to gufno zrobię. Rok temu wróciłem na łono szajsunga i teraz takim "ekosystemem" tylko dysponuję . Wykryć airtaga mogę ale już śledzić bez jabłka nie da rady. Tak ,że nie będzie porównania. Co najwyżej mogę zrobić test wykrywania smart taga.

Skoro Nino jeździ na 38T to dlaczego nie @pecio ? 😉

@KSikorski To akurat nie jest prawda. Firma płaci za rower w ramach programu Fiscfree, właścicielem jest osoba kupująca. Ale tutaj wchodzimy w szczegóły systemów podatkowych. Nie da się ich porównać 1:1 z Polską. W Polsce taki program po prostu nie istnieje. I nie ma takich rozwiązań podatkowych.

Napisałem krótki artykuł rozwijający temat, a poniżej jego streszczenie: https://serwisbajka.pl/realizacje/reklama-w-branzy-rowerowej/ Przeglądałem ostatnio część swoich zbiorów z lat minionych i w ręce wpadł mi kultowy plakat Shimano. Bezdroża, rowerzysta padł z wycieńczenia, a sępy zamiast go zjeść - wyrywają elementy roweru (czyli nową wówczas grupę Deore XT). Genialny w swojej prostocie przekaz, za którym jednak stali ludzie nieprzypadkowi. Jako, że naprawdę długo siedzę w branży pamętam dobrze reklamy sprzed lat. Wiele z nich było pomysłowych, dobrze skrojonych, z jajami. Weźmy np. akcję koncernu SRAM z artystami z całego świata, kiedy tworzyli rzeżby 3D z części będących w portfolio marki: Dzisiejsze kampanie w większości są, kurcze, słabe i robione pod konsumenta, który w przeciągu kilku minut ogląda fb, YT, Insta, Tik-Toki i co tam jeszcze jest. A zaraz i tak o większości zapomni oraz nic mu się nie podoba. Kiedyś plakat czy czasopismo rowerowe trzeba było znaleźć, kupić. Dzisiaj ludzie siedzą prze komputerem i nie chce im się zapoznać z tematem, na który trzeba poświęcić więcej niż kilkanaście sekund. I są jak rzymscy cesarze, oceniający kciukiem w dół lub w górę (przyjajmniej w swoim mniemaniu) 😉 Zastanawiam się, czy moje obserwacje są słuszne czy może macie zupełnie inne i bredzę 😉 Widzieliście ostatnio naprawdę dobrą reklamę z branży rowerowej, która przekonała Was do zakupu? Albo spowodowała, że poczuliście więź z marką? Przy czym ta druga opcja wydaje mi się być znacznie bardziej interesująca.

Mam znajomych co mają revolty w kompozycie, plus liczne opinie z gravel bike poland - ta rama jest b. dobra, pracuje, plus masz dfuse. Jest to chyba zgodna opinia, że revolt jest komfortowy. Plus progresywna geo, szeroki laczek. Jeśli szukasz komfortu to warto. Jeśli nie jest to kluczowe, chcesz lekki karbon to Esker warty uwagi.

Jeśli chodzi o karbon i kamienie - oklejenie w newralgicznych miejscach folią ochronną i elo. Karbon zasadniczo jest też łatwiejszy do naprawienia "zgodnie ze sztuką" niż alu, jakby się coś stało.

Cztery tłoczki na przód. Niestety, pogoda taka, ze nawet dotrzeć nie ma jak.

Bo wczoraj leżało tutaj to białe g... 😁

Bo biało i wiało

Bo na Kaszubach też posypało.

Jedyne reklamy, które w jakiś sposób wpływają na moje decyzje zakupowe to gazetki z Dino, Biedry i podobnych. Mogę powiedzieć napisać, że obrosłem w rowerową brodę, jeżdżę na składakach / ulepach pod moje konkretne widzimisię, niereplikowalne w ilości masowej. Ostatnie wrzaski mody nigdy mnie nie fascynowały, dla mnie utożsamiając owczy pęd. Nie przypominam sobie abym kiedykolwiek świadomie* kupił produkt po obejrzeniu reklamy. Bardziej liczy się dla mnie opinia znajomych lub z kręgu osób o podobnych zainteresowaniach. Łatwiej zatem trafiłby do mnie niejaki intfluencer ale nie odpalam takowych, staram się z reguły zebrać kilka opinii zanim wymienię talary na nowy fant. Niemniej jednak zgadzam się, że kiedyś reklamy bywały w moim odczuciu ambitniejsze. A może przywykłem i "się opatrzyłem", teraz wymagając jeszcze ciekawszych fajerwerków? Z drugiej strony prasa rowerowa traci zasięg ze względu na media, a tam ten przekaz inaczej wjeżdżał. Takie plakaty jak z pierwszego wpisu to zanikająca sztuka. Teraz zaś szorty czy nawet nieco dłuższe filmy nie dają tego efektu, choć znajdą się perełki które ogląda się świetnie nawet entyraz. Faktem, że dzisiejsza wszech-przewijalność i mega-klikalność stawia na błyskawiczny przekaz i liczy na cykliczny zakup impulsowy. Jednak nadal to właściciel portfela rządzi ale może być tak, że mediabełkot wypaczył niektórym racjonalność podejmowania decyzji zastępując właśnie emocjonalnym wydawaniem mamony. Mnóstwo osób żyje w ogłupiającym ciągłym pędzie co skutkuje naderwaniem socjowięzi a człowieki chcą przynależeć do jakiejś grupy właśnie z powodu emo pustki i stadnej natury. I stąd uduchowione reklamy, jak wspomniano wyżej, zreszające kupujących w jakiś kult typu plus czy gravel czy cokolwiek rynek ręką marketingowców akurat nakreśli. Znajdą się jednak ady, które nadal trącą starą dobrą szkołą, np. spece w TREKu nieźle ogarniają jak dla mnie: Jeszcze jest Santa Cruz 5010 - byłbym nawet w stanie sprzedać nerkę lub żonę ale obawiam się, że połamałbym ryja chcąc replikować triki rączki : * może jednak jaka hipnoza wskazałaby na wpływ jakiej reklamy na połechtanie podświadomości

Bo zima "latoś" u nas tylko taka dla ozdoby😂, ...możecie zazdrościć łatwizny, ale ja lubię śnieg i trochę żal..😉

Bo żarty się skończyły ( wspomnienie lata ) .

Bo full z tym....

Współczesne dobra konsumencke są na tyle skomplikowane, że konsument najczęściej nie posiada wiedzy aby określić, czy produkt spełnia jego wymagania. Co więcej - większość produktów jest na tyle dojrzała, że najczęściej nie ma większego znaczenia co kupisz, pewno będziesz zadowolony z pominięciem jakichś problemów specyficznych dla każdego producenta. Widać to w naszej branży, gdzie produkt jest na tyle dojrzały, że nie ma jakoś sensownej metody aby go ulepszyć. Dlatego np producenci bawią się w powierzchowne zmiany typu skok zawieszenia +5mm, szersze piasty, inne rozmiary kół ( btw - w 2025 wchodzi standard 32" ) czy dodatkowa zębatka w kasecie. Pokłosiem zaś tego jest fakt, że jedyną sensowną metodą przekonania do produktu jest przekonywanie o duchowych korzyściach z jego zakupu. W pewien sposób możemy na to patrzeć jako na konkurencję różnych religii ( reprezentowanych przez korporacje ) o zaangażowanie wierzących. Co w sumie jest dość dystopijne. Boga zamieniliśmy na korporację a modlitwę na kupowanie.

Test kompletnie niemiarodajny, zrobiony w nierównych warunkach, do tego dwa komplety kół gdzie każdy ma inne parametry aerodynamiczne, nic nie wiadomo o sztywności obu zestawów, każdy zestaw zrobiony na innych komponentach, nawet tych samych opon i dętek gościowi nie chciało się użyć do testu, tylko twierdzi że to są te same opony czyli ten sam model opony o podobnym przebiegu. Test zrobiony dla gawiedzi żeby cieszyła się i utwierdzała w przekonaniu że lżejsze znaczy szybsze, tylko że przed tym lżejszym jest jeszcze coś takiego jak aerodynamika, opory toczenia, sztywność konstrukcji i dopiero to lżejsze czyli waga.

Ja dzisiaj, z racji drugiego dnia dwutygodniowej przerwy od jazdy rowerem, podobnie jak wczoraj... ...wybrałem się na rower. Jednak ta przerwa najwidoczniej jest mi przeznaczona, gdyż jazda zakończyła się przedwcześnie, po zaledwie 45 minutach, zmieloną przerzutką. Trzeba było dzwonić po safety car. "Zaoszczędzony" czas przeznaczyłem więc na umeblowanie zbudowanej ostatnio ścianki warsztatowej. Wyszło świetnie, chyba nawet lepiej, niż się spodziewałem. Zależało mi na powieszeniu narzędzi w taki sposób, by trzymały się solidnie, ale jednocześnie były łatwe do zdjęcia i odwieszenia. I zamierzony cel osiągnąłem. Przy okazji poprawiłem kilka innych rzeczy, jak dorobienie półki z jakichś ścinków płyty, estetyczne puszczenie i przymocowanie gwoździkami kabla od lampy, żeby już nie przeszkadzał, przykręcenie szafki z blatem roboczym do ściany dla stabilności, wkręcenie w blat i ściany haczyków na różne szczotki itp. Szukając najlepszego sposobu na zawieszenie strzykawek ze smarem spojrzałem na pojemnik ze zbiorem haczyków i wpadł mi do głowy genialny w swojej prostocie pomysł, który sprawdził się rewelacyjnie! Szybko, łatwo i wygodnie! Na koniec jeszcze uzupełniłem pustą strzykawkę smarem. No i oczywiście zdążyłem rzutem na taśmę naskrobać ten post.

Miejscami tylko narciarz zjazdowy miałby szansę (jako nie -narciarz nie wiem, czy ten śnieg się nadaje), i to pro, bo amatorzy raczej powyżej setki nie latają Szkoda, że pomylił trasę... Ten wygrał : Na pewno nie próbowałbym zjeżdżać szybciej niż 5 dych, a i to jeśli w ogóle bym się odważył Widać momentami, że rower ładnie tańczy - kiedy ktoś jedzie przed filmującym w nieco niższych partiach zjazdu, i ciągle robi małe kontry, żeby orła nie wywinąć 🙃

Wibmer może się trochę poduczyć Hardest nie hardest, ale krajobrazów zazdroszczę - 40 stopniowych upałów mniej (dla równowagi w wyższych partiach był też lekki mróz)...

Hej @spidelli, nie chcę się wymądrzać, ale czy czasem nie szukacie nieco na siłę ekstremum na tej Islandii jakby to była wyprawa na księżyc 🙂 Ja rozumiem, że zdjęcia z tego filmu powyżej to jest sztos - te bezkresne połacie śniegu i człowiek, który pośrodku pustki jedzie/pcha rower z sankami... Każdy chciałby być trochę Amundsenem 🙂 Jak już nie pchać się jego trasą równoleżnikowo, to i tak można zobaczyć wiele i doznać przyjemnych wrażeń, w tym na odludziu.. Jak tak popatrzę, to ludzie albo robią trasę południkowo w 7-12 dni: albo też jadą tym ringiem wokół wyspy - i to też może być ciekawe - zwłaszcza jak wybierze się w marcu... Zresztą polecam popatrzeć na naszego Piotra Strzeżysza i jego wersję połączenia różnych miejsc i tras...Mi, by taka podróż, kiedy kończy się asfalt, a wytyczona droga to jakiś tłuczeń w księżycowym krajobrazie naprawdę dostarczyła wystarczających wrażeń... A jak ktoś bardzo potrzebuje łączności i zapewnienia sobie pomocy w razie potrzeby, to najtaniej wyjdzie go mały inreach od Garmina i jakiś prosty plan... Chyba, że rzeczywiście ktoś czuje wybitną potrzebę łączności głosowej. Jak napisałem jakieś głupoty, z góry przepraszam 🙂

Można się wybrać na zorganizowaną wycieczkę. Wtedy płacisz określoną sumę, obwiozą Cię dookoła wyspy, zobaczysz kilka fajnych rzeczy i to by było na tyle. Ja chcesz się wybrać w interior to pojawiają się problemy. 99% mieszkańców ma dostęp do telefonii komórkowej. Pokrycie masztami do niej stanowi 1% powierzchni. Odległości pomiędzy jakąkolwiek zabudową wynoszą często 100, 200 a nawet więcej kilometrów. Więc dochodzą koszty telefonu satelitarnego i ubezpieczenia kosztów ratownictwa. Z drugiej strony nie są to jakieś totalnie absurdalne pieniądze. Też bym wolałbym je wydać w taki sposób niż kupować nową kuchnię w zabudowie