Ranking

Bo wszystkiego dobrego w Nowym Roku.

Bo jeszcze w tym roku nie witałem dnia z pozycji siodła:

Bo biało, ślisko i wietrznie, nawet w mieście

Bo było kręcone w realu od samego rana @kazafaza w naszych rejonach nie jest to wielkim wyrzeczeniem przy wschodzie słońca o godzinie 8:20 😁 Ja się spóźniłem 15 czy 20 minut i widziałem, że ktoś już jechał przede mną - może Ty? 😁

Wrocilem do PL. Zabralem paczke. Wrocilem do SE. Rower prawie ogarniety. Mowiliscie mie kiedys, ze tarcze mozna ciorac az ja przegryzie. No to potwierdzam, mozna.

Bo odpowiadam łamiąc zasadę jednego zdjęcia na dzień 😈 @Greg1: teoretycznie tak, ale podczas gdy jedni są rannymi ptaszkami ja czuję się solidnie zraniony przez poranny budzik. A więc to Ty mnie goniłeś po DPNie dzisiaj?

Bo zapomniana dębowa aleja.

A tak się spisuje Ass Saver Win Wing 2 w śniegu

Bo znowu przez las tylko ja przejechałem rowerem 😁

Noworoczne postanowienie wjechało na grubo więc skoro zeszłej nocy napadało jeszcze więcej tych białych gówien to grzechem byłoby nie skorzystać...

O karafka, zachciało mi się upgrejdów kup bo czarny( ultegra 8100) i lekko chodzi ... wagomirem nie jestem, stare srebrne chcę założyć do ślicznej szosy koleżanki, a pracują na jednej osi- są super, ( niska tania grupa pod grupowa z lat 80/90) - zdemontowałem jest okazja porównać. No to tak to wygląda ma wadze : masz babo placek 60 gramów dociążenia nowoczesnością i kolorem

Bo 01.01. pierwsza góra w 2025 została zdobyta

Za oknem śnieg więc ruszyło domino wymian części.. Na pierwszy ogień "downcountry front suspension flatabar gravel" - nowe koła i (powszechnie uznawany za bezensowny) napęd 2x12... "Prawie gotowy, tylko założyć łańcuch i trochę podregulować" ;). Jedna uwaga co do zabudowywania ścian w garażu/kanciapie - z moich doswiadczeń ( a już prawie wolnego kawałka ściany nie mam..) przyciemnia to zauważalnie pomieszczenie i konieczne jest dodawanie dodatkowych lamp..

Nowa pompa waży swoje, pompuje za dwoje. Staruszka posłuży za dawcę przydaśków a ja mogę nafukać poranne dętki z Lidla 😃

Bo po zmierzchu, przyszedł śnieg

Bo korzystając z pierwszego w tym roku śniegu

Bo... 01.01.2025 r. Wszystkiego dobrego w Nowym Roku dla Wszystkich. "Kotwica ride"

Bo słoneczko mówi "pa, pa!".

@Greg1, przebijam https://www.facebook.com/reel/1160615885269755 Po odpaleniu włączcie dźwięk - robi wrażenie.

Łańcuch. Niby mam jeszcze w szafce CN-M7100, ale że cena ok to wziąłem na spróbę.

Dla mnie sprawa jest prosta. Mam trenażer i dzięki temu więcej kręcę w zimę. Jeśli pogoda jest w miarę łaskawa to wiadomo, wolę pojeździć na zewnątrz.

Łeeee Panie, u mnie chaosburdelbałagan a u Ciebie mięciutka wyściółka pod kolor, może dlatego poprzednik wydał ostatni dech...jeszcze się muszę wiela w życiu naumieć

Spadł śnieg więc wymieniłem w grawelu opony na "zimowe" Maxxis Reaver 45c

I pierwsza jazda 2025

@wr81 Na szczęście do tej, którą widać pod półką, można doczepiać kolejne, więc w razie potrzeby dokupię i dowieszę. Mam jeszcze pole manewru w drugiej lampie, gdzie mogę włożyć mocniejszą i jaśniejszą żarówkę. Skoro już o tym, to zaraz się biorę za robotę i wieszam narzędzia, uchwyt na papier itd. Mam też plan, żeby do czasu zbudowania wspomnianego składanego blatu, obecny blaszany wzmocnić od spodu płytą. Jak wystarczy mi dziś czasu i chęci, to to zrobię. Rower też dziś był, pierwsza dłuższa jazda w tym roku. Bez mała 90km w 4 godziny, turystycznie po pięknie ośnieżonych lasach z dojazdami polnymi drogami i DDRami. Nareszcie doczekałem się tego śniegu i mrozu pod Warszawą (szkoda, że tylko na jeden dzień...). Do tego słońce świeciło tak pięknie, że grzechem byłoby nie wykorzystać takiego dnia. A miałem zrobić sobie dwutygodniową przerwę od roweru na regenerację, którą z powodu dobrych warunków przekładam od początku listopada...😁

Dzisiaj widzę pizza a'la ultegra, a zamiast quattro formaggi - quattro blocchi 😎

@kazafaza mam taką samą. To legenda wśród podłogówek.

Bo po słońcu, przychodzi śnieg

Ostatnia jazda 2024

Stópka powiadasz piszesz? W takim razie niebieska Sensa ma siedmiomilowego buta 🤡 Bo do trzech razy cali sztuka, bez podpórki:

Łańcuch 12s Shimano Deore XT CN-M8100 126og. spinka - 107,99 zł. https://allegro.pl/oferta/lancuch-12s-shimano-deore-xt-cn-m8100-126og-spinka-17042064141

@pecio, @TheJW, no cóż Panowie, na jeden taki komentarz się uśmiałem🤣, ale na dwa wypada zareagować, proszę jeszcze raz to przemyśleć, fizyka a właściwie mechanika techniczna się kłania, coś tam o wyważaniu statycznym i dynamicznym, albo...🤭, lepiej dajcie z tym spokój😉.

No mi dokładnie o to chodziło, @pecio. Sądziłem, że to oczywiste... 😅

Odpowiedź jest banalna.

Nie mów, że te ośki Cię zniechęciły? Ja pojęcia nie miałem, co to za cudo, a sprzedawca mi pokazywał, jak to działa, pomagając odpiąć koło przy samochodzie.... Wątpię bo to totalna egzotyka ale nic nie tracę sprawdzając - dzięki!

Słuchajcie alu ludziki, takiej wgniotki czasem lepiej nie ruszać, bo aluminium nie lubi zaginania, co prawda w szosowych ( potem ciśnienie ) kilka razy coś tam naprawiałem, przeszło mi gdy dostrzegłem pęknięcie po lini odprostowania , także dopóki na oko opona siedzi pewnie, i nie kartofluje przy obrocie można jeździć obserwować. dodatkowo w tym napędowym kole jest mało szprych, czasami po takim strzale robi się "ukryte naprężenie- zmęczenie" , i na jakimś np duszeniu twardo na podjeździe strzela z hukiem szprycha, a koło od razu deformuje się. Dlatego wizja serwisu i sprawdzenia co się dzieje z naprężeniem szprych w tym kole to dobry pomysł.

W przypadku mtb i tej grupy osprzętu żadnego znaczenia nie ma. Po przejechaniu miliona km jedna nogą będzie delikatnie "mocniejsza" niż druga ;).

Gdyby tylko autor napisał że szuka roweru do treningu, że lubi szybciej jeździć, a w planach ma wystartowanie w swoim pierwszym maratonie, a nie do rekreacyjnych wycieczek z wyprostowaną ( w zamyśle ) pozycją. O definicje wyrażenia "rekreacyjna jazda" nie chce się spierać, wystarczy mi pierwszy post tego tematu i już wiem o jaką rekreacje ( czyli standardową ) chodzi autorowi, i do tego się odnoszę. Myślę, że przeciętny tego typu kolarz nie będzie dostosowywał kadencji pod taką jazdę, wybiera się na luźne wycieczki a na forum każą mu się uczyć pedałowania z określoną liczbą obrotów - po co się pytam. Do pościgania na zawodach, owszem, ale do takiej rekreacji ? Bezcelowe.

MTB błoto i śnieg: Przód Specialized butcher grid trail T9 29x,23 Tył Specialized eliminator grid trail 29x2,3 MTB uniwersalne: Przód/tył Specialized Ground Control grid T7 29x2,35 MTB-gravel błoto i śnieg: Przód Specialized fast trak grid T7 29x2,2 Tył Specialized renegade control T5 29x2,2 MTB-gravel uniwersalne: Przód/tył Michelin Wild Race`R Ultimate Advanced 29x2,25 Te komplety to mieszanka doświadczenia, preferencji i promocji aktualnych w chwili zaistnienia zapotrzebowania.

@pecio Tak, była taka włoska firma Naild, jedynie strona po nich pozostała. W ten system wszedł Marin z dwoma czy trzema modelami - Cortina AX1 i AX2 (droższa), Marin Four Corners Elite (chyba niedostępny u nas droższy model, taki dzisiejszy odpowiednik Four Corners 2 na sztywnych osiach) i jakiś góral, bo jest też rozstaw 12 x148. Któryś z producentów rowerów chyba też jeszcze w to wchodził. Kilka modeli na rynku. Obecnie brak części zamiennych, chociaż ta ośka do górala jest w US (nie wysyłają do Europy) i w UK (wysyłają do PL) tylko czekam na potwierdzenie, że to te same ośki, bo zdjęcia się różnią w obu sklepach. Mnie tam ośka nie potrzebna tylko plastikowy kapsel (no mój przerzutka wyszczerbiła) i aluminiowa nakrętka (też uszczerbiona). Te uszkodzenia są kosmetyczne, nie wpływają na pracę czy montaż ale to tak jak chodzić z dziurą w jedynce - wiesz, że wszyscy to widzą Co ciekawe, w US jest manufaktura, która robi zwykłe sztywne osie do rowerów z Naild Thru Axles for Bicycles | 12mm and 15mm | The Robert Axle Project (tam można zobaczyć, kto jeszcze z producentów bawił się w ten standard, bo na stronie jest świetne narzędzie do dobierania osi - zaczyna się od producenta roweru, potem model, rozmiar osi itp. itd). Generalnie osie Naild może i fajnie się otwierają/zamykają - ustawia się ośkę na godziny 12 - 3 - 9 i wyjmuje, żadnego Niuta nie trzeba do dokręcania ale: - w trenażer nie wsadzisz, - przyczepki nie podczepisz. Ból jest taki, że 2 elementy i tak muszą zostać ze starej osi - wywala się tylko oś i jej mocowanie po przeciwnej stronie i w to miejsce wjeżdża tuleja z gwintem na zwykła oś: Ten kolorowy element to endcap - przechodzi przez ramę i hak, w nim kotwiczy się ośka po magicznej sekwencji liczb a te dwa czarne elementy to plastikowe nakrętki ochronne - ten pierścień plastikowy nakręca się na ten złoty element, a pierścień przytrzymuje ten czarny kapturek. Żeby przejść na osie Roberta trzeba usunąć ten malinowy? bordowy? element i w to miejsce włożyć tuleję do której wejdzie zwykła ośka od Roberta. Cała reszta czyli 2 plastiki, srebro i złoto - zostają bo rama nie ma gwintu - srebrny element z jednej strony ma kołnierz a z drugiej dokręca się ten złoty element - gwint w środku (ten na zewnątrz to tylko na kapsel z plastiku). Cóż, kupowałem ten rower sercem, w dodatku w pandemii i nie miałem pojęcia, że ma takie egzotyczne podzespoły Narobiłem sobie szkód z głupoty ale do tego momentu nie zdawałem sobie sprawy, że glina może tak oblepić napęd, że zrzuci łańcuch za największą koronkę. No a dalej już poszło, bo ja myślałem, że walczę tylko z błotem i kręciłem dalej wykręcając hak, przerzutkę, uszkadzając kapsel i nakrętkę, wreszcie krzywiąc szprychę. BTW - odebrałem koła - przód wycentrowany, tył - jedna szprycha wymieniona i wycentrowany. Uwielbiam małe sklepy/serwisy rowerowe

Bo alejka

Bo w mieście suchutko, a na stoku jeszcze resztki śniegu się ostały.

Pod sterówkę 1 1/8" można kupić w niewielkich pieniądzach manitou markhor i to jest dobry wybór dla lekkiego człowieka. Pod hopy można go dodatkowo stuningować tłumikiem ABS+ za około 130zł. Przy wyborze konkretnego amortyzatora trzeba tylko zwrócić uwagę jaka piasta jest z przodu. Z zdjęć na stronie producenta wynika że jest tam sztywna oś, ale nie piszą wprost czy to 15x100 czy 15x110, ponadto nie znamy rocznika roweru. Zewnętrzne prowadzenie kabla sztycy i regulacja ciśnienia pompką to na pewno kind shock Lev. Być może też pro koryak, trzeba by było sprawdzić.

Akurat baterie litowo jonowe to moja specjalność. Najważniejsze, żeby nie zostawiać rozładowanej, to przedmówcy już napisali. Do tego można dodać, że przy obecnie stosowanych ogniwach zaleca się: 1. Eksploatować baterię w zakresie 20-85%. 2. Lepsze jest pełne naładowanie, niż pełne rozładowanie. 3. Raz na jakiś czas (może być 10, 20 ładowań) warto naładować do 100% i jeździć aż się całkowicie rozładuje - taki cykl kalibruje BMS. 4. Nie ładować gdy jest nagrzana. Czyli jak np wrócisz w lato z trasy gdzie na dworzu było 35 st. a rower stoi w 30 stopniach, to nie ładuj jej od razu tylko poczekaj do wieczora aż temperatura spadnie. Ja używam wyłącznika czasowego, który załącza ładowanie późnym wieczorem, wyłącza na noc, i doładowuje rano tuż przed wyjazdem. 5. Jak będziesz dłużej nie używał rower (zima) to nie ładuj do 100%, ale do 40-60% i tak przechowuj baterię, najlepiej wyjętą z roweru.

Skręć wszystko w całość i idź na rower. Nie szukaj problemów tam, gdzie ich nie ma. Serio. A jeśli oczekujesz "naukowej" ekspertyzy i odpowiedzi, to jest ona prosta - prawe ramię ma większą masę z wiadomego powodu, a to skutkuje szybszym jego opadaniem. Przyczyna może być też dużo bardziej prozaiczna - w prawej misce suportu może być odrobinę więcej smaru, przez co łożysko obraca się z większym oporem. Chcesz mieć pewność, to załóż korbę odwrotnie - prawe ramię z lewej strony i na odwrót, i spróbuj ponownie.

Pytanie jakich butów szukasz, xc300 to buty typowo sportowe, sztywne, nienadające się do chodzenia. Jeśli takich szukasz to będą spoko, coś bardziej rekreacyjnego to np shimano MT7.

A po co mam się zgłaszać do autoryzowanego serwisu? Kupuję w CR, reklamację składam w CR, oni mają ponieść wszystkie koszty (wysyłka, naprawa itd.) związane z doprowadzeniem produktu do sprawności i zgodności ze specyfikacją lub zwrócić się do podmiotu, kto je poniesie. A gdzie czy i gdzie oni to dalej wyślą - czy to mój problem? Kiedyś kupiłem u nich aluminiową szosę, w której w okresie gwarancji pękła rama. Robili różne fikołki, odsyłali do dystrybutora itd., ale finalnie i tak musieli mi zwrócić pieniądze za rower i odebrać ten z pękniętą ramą na swój koszt, bo nie byli w stanie dostarczyć ramy o odpowiednich parametrach. Podobną sytuację miałem z rowerem Speca kupionym stacjonarnie i kilkoma innymi produktami, niekoniecznie rowerowymi, z różnych źródeł.

@TheJW Aż 3? Dużo Ci schodzi Ja dopiero drugą wożę, jeszcze dziewicę. Długo się wzbraniałem przed psikaniem ale odkąd jeżdżę w SPD to się nie będę wypinał bez potrzeby i zacząłem psikać jak już za blisko był Ja z kolei wykupiłem chyba ostatnie w PL dwa haki do Marina Cortiny (od dystrybutora). Chyba że jest to znany Wam hak, wtedy poproszę o info:

Wybacz że się tylko lekko uśmiechnę Takie na szybko z pamiątek archiwalnych , bo nie chce mi się szukać po stravie Tymi miszczami z prostymi kierami, to nie takie średnie na stówę były I nie to żebym się przy tym jakoś specjalnie zaginał Ajero da się tym chycić tylko z tego wychodzi, że trzeba jednak wiedzieć jak Sorry za OT, no ale no jap... jupi, jej

Nieprzypadkowo wciskają to właśnie gravelowcom...;) Oni łykną wszystko.