Ranking

Bo w ciemnym lesie pauza pod dębem.

Bo chciałbym już pojeździć w promieniach słońca 🌞

Bo most

Odebrałem dzisiaj swój prezent. Czekam na bębenek szosowy, dwa blaty na przód i zaczynam konwersję.

bo tam za zakrętem jest Szwajcaria..

Bo flaga🇵🇱i szosa🚴‍♂️

Bo zima przed nami

Bo... transport zastępczy dla Mikołaja 😁

Bo niezmiennie paskudnie...

Bo żeby na przyszłość niczego nie dotykać na telefonie

Bo żurawie na trawie

Bo poranne mgły

Bo graveling wieczorno-krzaczorny

Bo skąpani w słońcu

Bo tak to wyglądało wczoraj (dzisiaj znowu pada od rana). Wolę wiosnę.

Bo jazda plażą w Czołpinie, polecam w tamtej okolic podjazd pod Rowokół, świętą górę Słowińców.

Kurde muszę powiedzieć że ten Ass Saver spisuje się super, chroni nawet okolice zacisku sztycy.

MTB w klimacie industrialnym.

Bo też wiosna:

Bo dni coraz krótsze

Bo mazurskie Szutr I stay or szutr I go

Bo w tym roku jesień nie rozpieszcza pogodą. Dziś pierwszy raz od dawna pokręciłem. Niestety, zauważalny spadek formy

Bo pomost.

Bo Suwałki końcem maja - jak znalazł na koniec grudnia...

Bo Śniardwy i rowerowy dół... lato wróć!!

Bo jedna wieża.

Mam Duala 3 z amorem sprężynowym 63mm. Niedawno zmieniałam na powietrzny RS gold 63mm. "Styl" tak samo - mam ochotę na asfalt to asfalt, dopiero jednak las to jest to 😉, raczej turystycznie, spalić troche kcal, poznać tereny. I właściwie na tym sprężynowym nie było źle nawet na korzeniach, szyszkach itp. Niestety od czasu wymiany tak siadła pogoda + głupie godziny pracy, że mało mogę powiedzieć o moim nowym nabytku, a ost próba skończyła się myjką + praniem🫠. Na pewno waga na plus - prawie 3 kilo vs ok 2 samego amora. W ds nic mi nie brakuje raczej, dlatego na razie nie rzucam się na wymianę na jakieś mtb z niewiadomo jakim skokiem. Koszt wymiany w serwisie zamknął by się pewnie w granicach 1500zl, gdyby nie drobne usterki, a sam amor możesz już wyrwać do tysiaka. Z hurtowni to właśnie se liczą ok 1200. Trochę tańszy, pasujący to jakiś to Manitou. Właśnie powiedziała bym, że DS to taka hybryda - i na asfalt, szuter i na las. Coś kosztem czegoś - szosy, gravela może nie prześcigniesz, tak samo nie będziesz skakał po górach i dolinach, ale daje rade. Przy dobrym dniu to na asfalcie sobie cisnęłam po 30km/h wg telefonu 😂, a ty chłop to pewnie mocniejszą szkiete masz. Taka drobna uwaga: gdybyś zmieniał to podklej sobie folią przód kierownicy i tył amorka (tak jak idą kable), bo ja nie zwróciłam uwagi i serwis i sobie piękne rysy zrobiłam 🙈 no trudno. https://www.forumrowerowe.org/topic/270373-amortyzator-trek-dualsport-2-gen-5/

Bo ustrój krajów Europy (poza Szwajcaią) to demokracja pozorna. Można sobie głosować na kogokolwiek i tak zawsze będzie.to samo - obywatel potrzebny tylko do oddania głosu i płacenia podatków, poza tym ma siedzieć cicho.

Witam , nie wiem czy ten temat był już poruszany ale sprawdziłem osobiście , radar rowerowy działa na tym komputerku ,powiadamia graficznie jak i dźwiękowo . Mój model to BRYTON GARDIAR 300L działa bardzo dobrze .

Powiem tak - głosować ciągle na tę samą bandę i oczekiwać zmian - to gorzej niż naiwność 😎 Jedne pacynki sterowane są z Waszyngtonu, a inne - z Berlina....

Cóż po zmianie władzy i nawet nie było by to jakoś specjalnie istotne ale miało być zupełnie inaczej wydaje się, że nie zmieni się prawie nic. Lub jeśli to dla oka bardzo mało. Pamiętacie te 20% lasów co to miało iść na wieczną ochronę przed wycinką? No więc ta chamówa z LP o ile nic się nie zmieni a się nie zmieni bo to jest banda z pod jednego płaszcza właśnie co nieco przedstawiła. Na mapach BDL Banku danych o lasach jest nowa mapa "Wzmocnienie ochrony zasobów leśnych; "https://www.bdl.lasy.gov.pl/portal/mapy . Te bandziory jak widać do tych 20% włączyły istniejące już rezerwaty, miejsca gdzie i tak wyręb był albo nieopłacalny albo prawie nie możliwy. Widać bagna albo przepaściste urwiska nad górskimi potokami. Nawet widzę pas 100-200 metrowej szerokości przy granicy jednego z parków narodowych w miejscu gdzie nawet nie ma jak dojść. Lepiej, widzę kawałki w części lasów w Krakowie gdzie od dziecka o ile pamiętam nikt nic nie wycinał nawet na małą skalę. Jeszcze lepiej w takiej typowej uprawie jak Puszcza Niepołomicka też nasmarkane czasem po kilka arów!!! i to samo wszędzie w każdym kompleksie. Te bandziory wymyśliły zatem, że jak z całego kraju pozbierają to do kupy to uzbiera się te wymagane 20%. Przejrzyjcie kto chce i jest w temacie co tam koło was będzie takiego wybitnego co piły nie zobaczy. Łaskawcy w dupsko mać zrobili tak w rejonie rezerwatu na Policy, że co było w tym roku widać orali tam szlak, wycinali co popadnie a teraz ma to być bez wycinki. Ani jednego większego nie widać kompleksu leśnego w choćby Beskidach. Na żółto niby coś tam mają uważać ale ja już wiem, że to pic na wodę fotomontaż. Takie cenne tereny jak choćby rejon Rysianki, Lipowskiej i tu niebieski do Złatnej nadal będą i są eksplatowane a to właśnie takie tereny powinny być priorytetowo wyłączone z rycia. Zawsze twierdziłem, że LP to jak zakon i tylko wejście tam z buta, danie w przysłowiowy ryj może coś zmienić bo oni sami zrobią absolutnie wszystko by było po staremu. To jest ich cel statutowy, motto i życiowe i funkcjonalne a funkcja uspołeczniania lasu to mrzonka dla frajerów. Na razie jak na obrazie jest mały dym i znowu ci co marzą o zmianach łudzą się, że będzie inaczej. Pewnie coś zmienią tu i tam ale co do zasady nic się nie zmieni. Porzućcie nadzieję tym bardziej, że te niepełnosprawne umysłowo co ą u władzy nawet chyba specjalnie nie ogarniają, że o ile tak chcieli to tak nie jest i ktoś ich ordynarnie robi w jajeczko.

Bo las bukowy na trasie Rowy-Ustka.

Bo wrześniowy zachód słońca w Borach Tucholskich, zdjęcie zrobione z perspektywy roweru🙂

Bo półwysep

Bo zwiedzanie Bazyliki w Sejnach odłożyłem na przyszły rok...

Bo pogoda w grudniu jest daleka od oczekiwań.

Bo plac zabaw. Oj można się upocić na tych króciutkich i ale konkretnych podjazdach. Niestety, jedyna pora roku na dobrą zabawę rowerem to zima z dobrym mrozem - śnieg niekoniecznie. Wiosna-lato piach, luźny żwir, glina po deszczu. Jesień-zima (taka jak teraz), mokre klejące się piaskowo-gliniaste błocko. Ale jak się dobrą ścieżkę znajdzie i nie idzie full-ahead, to daje radę podjechać. Speed plus moc w korby = zerwanie trakcji.

Bo dziura w suficie

Bo tak się patrzy,

Bo leśny mostek.

Bo brzozy

Bo to foto z lata

Bo wspominki z jesieni . Piekielna Brama.

Bo musiałem ochłonąć przed zjazdem

Bo słonko coraz wyżej

Bo jeszcze jedna, błotna inspiracja:

Bo Ikea , stara kolekcja

Bo dobra rada (reminiscencje)

Bo nowy rok tuż, tuż.