Ranking

Bo to ścieżka marzenie...

Bo... "kula ziemska" Nowe Warpno.

Bo monster gravelem🫠 Pozdrow'er😘

Bo póki co "można" się przejechać nową Zakopianką z Chabówki do Nowego Targu i nazat. Polecam.

Bo trochę polatane

Przejechaliśmy z doliny Glemmtal do Salzachtal przez przełęcz Klinglertörl (2,059 m). "Przejechaliśmy" to trochę przesadzone - było trochę pchania, był podjazd wyciągiem. Ale rzecz w tym, że w Austrii jazda w górach i lasach jest z zasady zabroniona, chyba, że na danej drodze jest dozwolona. I informacja o szlakach dopuszczonych dla rowerów jest trudno dostępna (poza bikeparkami i oficjalnymi szlakami rowerowymi na szutrówkach). Dokopanie się do informacji, że jakaś trasa jest A - przejezdna, B - dozwolona jest zawsze wielkim sukcesem. Ale w zamian takie trasy są bardzo mało wyjeżdżone, czasem to lekki ślad na trawie, czasem wąska, zagłębione ścieżka. Koszt tej wyprawy to powrót doliną, a przedtem zjazd 1000m w pionie na 10km czyli test odwagi albo hamulców. Ale nagrodą przejazd przez przepiękne góry - w oddali lodowce i szczyty 3000 i krowy.

Idąc tym tokiem to nie ma różnicy miedzy rowerem za 15k a za 50k i wykręcają one podobne czasy ? Nie sądzę.Łyda to pewnie 60-70% ale myślę,że w walce o kilka czy kilkanaście sekund na mocnym podjeździe pokazuje różnice miedzy sprzętem.

Bo poważnie się zrobiło

Złoty, a skromny.

Świece wymieniłem

Za plotłem trzy po trzy😉 W między czas ssie🫠 Wyczyściłem i przerzuciłem bebechy, trochę spray'ując co nieco 😉dla brata Szatana

Mnie to na botox wygląda....🤣

Bo wieża sygnałowa.

Bo następnym razem objadę zbiornik wokół.

Bo w ciekawej krainie

Bo zawsze lepiej mieć rower ze sobą

"Raz zapomniałem pełnego bidonu i przez 40 minut zastanawiałem się jak dobry dzień mam bo jedzie mi się lekko,szybko itd różnica była olbrzymia." ;D

Bo dużej nie ma. Chyba że wierzysz w marketing gdzie każda generacja jest lżejsza, sztywniejsza i w ogóle szybsza o x sekund na odcinku 40km. Po tylu generacjach np tarmaca to tych ram już nie powinno być 🤦‍♂️ Jeżeli odczuwasz, że Twój obecny rower Cię wstrzymuje (a masz już rower który jest w zupełności wystarczający), to nie przejmuj się, Twój sponsor / dyrektor sportowy Ci taki zapewni.

Bo coś nisko te chmury.

Bo sobota to do lasu...

Bo miał być selficzek z rowerem ale nie zdążyłem

Bo fajna ławka była

Bo kapliczka.

bo z drewna

Pozdrow'er😘

Przy tych gabarytach brałbym pod uwagę wyłącznie S

Im głębiej tym lepiej wiadomo. Ale jak klin nie wypadnie ponad nakrętka napinająca łożyska to jest ok.

Panowie, dajcie chłopakowi spokój. Chce jak najlżejszy sprzęt - ma do tego prawo. Pomińmy te bzdury o wpływie 250 gramów na prędkość średnią na segmentach, bo wiadomo że to farmazon. 🙄 @Alex81 Jeśli nie dysponujesz obecnie kwota rzędu 69 000zł na "nowego" S-Works Tarmac SL8 (6,66kg), to pozostaje odchudzanie tego sprzętu który masz. Droga jest prosta i przetarta. Zintegrowany kokpit + lekka sztyca + lekka korba. Lekkie siodło, lekkie koszyki i minimalistyczny uchwyt pod Garmn'a. Wszystkiego jest pod dostatkiem, tylko zamawiać i montowć. Sam jestem zdeklarowanym szosowcem i również cieszy mnie jak rower który posiadam jest lepszy, lżejszy, bardziej aero. Osobiście preferuje szosy aero, a te jak wiadomo cierpią na nadwagę względem typowych climberów. Obecny rower, w gotowości, waży 8,15kg, poprzedni ważył 8,35kg. Czy jestem przez to szybszy ? Szczerze wątpie... Czy drogie koła, które posiadam, coś dają ? Tak, dają. Bardzo fajny dźwięk 😁. No i wyglądają kozacko. Nic ponad to. Szybszy stajesz się dzięki litrom potu, krwi i łez wylanych podczas ciężkich treningów 😎. Dzięki diecie i suplementom, a co poniektórzy dzięki testosteronowi, EPO i hormonowi wzrostu 😁.

Cześć, najlepiej by było jak byś poszukał rower jaki ci się podoba i wkleił linki do kilku ogłoszeń i byśmy je porównali

Policja goni pewnie tylko w weekendy i w najpopularniejszych miejscach, co zrozumiałe, bo teren jest spory i ciężko gonić wszędzie. Natomiast nie rozumiem czego nie rozumiesz?:) Tam się przecież robią spore zapadliska i nikt nie jest w stanie powiedzieć kiedy i gdzie powstanie nowe. To jest zwyczajnie niebezpieczny rejon i w skrajnych przypadkach pewnie można zginąć. Dopóki to się nie ustabilizuje, dopóty będzie zakaz wstępu w kilka miejsc.

Jeździłem jak nie było ścieżek w ogóle, wtedy było za jedwab iście, mości panowie🫠😘 Teraz to się wszystkim w pupkach przewraca, roszczeniowe społeczeństwo, waleczny naród.

Unibike Link - kompletnie nieopłacalny, nierozwojowy rower. Propozycje kolegów wciągają nosem relikt rowerowy od Unibike.

15 kg. kloc za 4k ze sprężynowym uginaczem i to zdaje się bez sztywnych osi, weź nie kupuj tego truchła... Poza wcześniej wspomnianymi EXPL 540, XC100 dorzuciłbym dorzuciłbym jeszcze https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-merano-evo-sle czy https://evolutionbikes.pl/en/products/wilier-503x-1 Nawet ta Merida poniżej 3k wygląda dużo lepiej od tego Unibajka. (1x12, Markhor, waga poniżej 13 kg) https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-merida-big-nine-500-es-872302

Jeżeli mowa o stałej prędkości po płaskim, to zdecydowanie nie. Czy ciężki, czy lekki, przy stałej prędkości potrzeba podobnej mocy, żeby pokonać opory. Jeżeli dla lekkiego 200W to 50% możliwości, to dla ciężkiego będzie np. 30%. Podjazdy, przyspieszenia - tak, tutaj W/kg są istotnym czynnikiem.

1 kg wagi roweru kosztuje 1-2% generowanej mocy. Czyli jadąc z mocą 300W i dokładając 200g tracimy 0.6W - 1.2W. Kupując skarpetki aero za 40€ zyskujemy więcej. Więc lepiej popracować nad aerodynamiką niż wydawać dziesiątki tysięcy na zbicie paru gramów. A w kwestii aerodynamiki można bardzo dużo zrobić poprzez optymalizację sylwetki czy zakup odpowiednich ciuchów. Bo największym problemem jest kolarz a nie rower bo to on najwięcej waży i stawia największy opór.

Bo to prawda. Rower to w dużej mierze nieistotny element jeżeli główne mechaniczno-aerodynamiczne pryncypia są spełnone. Kupisz tribana za 1.5k, wsadzisz chińskie koła na wysokim stożku, dobre opony i lemondkę i możesz spokojnie celować w top 1% na świecie. Jeżeli kupujesz zabawki na raty, to Cię na nie nie stać.

Dokładnie tak.

Za figurki SW podwójny plus 😁🤪

Operacje z cyklu "kontrowersyjny outlet dostarcza (prawie) wszystko co zamówisz" ukończone w ostatnich dniach: Kryptonim RCZOHFS9 Wersja OEM w zestawie tylko to co na obrazku. Pakowanie w tym wypadku bardzo porządne, amor owiięty gubo folią bąbelkową siedział sztywno w pudełku z solidnej tektury. Kryptonim RCZBOOST Tutaj odpadła (niesławne storno) korba Rival 1x 40z... Pakowanie takie sobie (tradydcyjnie mało wypełnienia w trochę za dużym pudełku) ale SRAMY były w szczelnych pancernych srebrnych torbach odpornych na DOT więc nic się nie działo.

Rodzinna pętla wokół Saalbach. Nic wielkiego, 500m przewyższenia plus dwa wyciągi. Ładnie, chłodno (!) kilka singli po drodze. Użytkownicy rowerów analogowych witają się jak bracia, bo mało ich (poza jednym chudym typem z żylastą łydą, który darł pod górę szybciej niż elektryki i nie pozdrawiał nikogo - zazdroszczę). Ale wczoraj! wczoraj to dałem popis - spryskałem tarczę hamulca na bogato Silicon Shine zamiast zmywacza - jak były nerwy, ale zmywacz dał potem radę i nie było problemów.

Bo żona chciała odpocząć pod schroniskiem Herrgottschnitzerhütte

Bo niecodzienne spotkanie oko w oko

Bo czekamy na popcorn

Pod sufitem wisi kroplówka z trójniakiem? 🤡

Bo sezon na łuskanie

Bo na hali

Pozdrow'er😘

Pozdrow'er😘

Sposób utylizacji starych łańcuchów rowerowych 😁

Z tego co widzę to łańcuch ociera o zewnętrzną blachę przerzutki. Powinna się wychylić bardziej na zewnątrz. Można to skorygować jedna ze śrubek regulacyjnych oznaczonych literką H.