Ranking

Bo prawie kobra:

Bo wjazd do Odry- Bielinek Pozdrow'er😘

Bo fajna szutrówka

Bo hopka.

Bo mówią na nią królowa

Czasem mają takie oklejone masą bitumiczną, wtedy jakby czarne

Czesi do szutrów używają chyba Vizira - bielsze nie będzie.

Bo niby przed siódmą, a jakoś szczególnie rześko nie było

Bo udało się (Pra)dziada zdobyć 🙌

Pedały wjechali

Bo na szlaku

Bardo się cieszę.

Bo na "styku" Odry i Jeziora Dąbie...

Bo Corn-tina

Bo ładne

Bo prawie w domu

Okulary Tripout Infiniti. Ładne, bardzo ładnie widać - nawet po zmroku fotochromowe szkła są użyteczne. Ale najfajniejsza była wycieczka do paczkomatu - 37km i 4 kąpiele w jeziorach po drodze - ostatnia już po ciemku.

@pecio doszły jeszcze dopłaty do rowerów elektrycznych... co tam wojsko, dziurawa granica, niewydolna służba zdrowia? Ważne że się ludzie uśmiechają... A że niektórzy po wódzie... I nie to, że jadę po jednej opcji - 30 lat rządzą nami łajzy i łobuzy, zajęte sobą...

Bo tak gorąco że tylko cień daje ulgę.

Bo chłodny lasu cień

Bo padł 🫠 ale powstał i zrobił 28 km Pozdrow'er 😘

Bo spotkałem wędrowca Myślałem, że bezdomny, pytam czy to jego dom a on że to jego hobby i wakacyjna podróż

A może po prostu jest promocja na aparaty słuchowe dla szosowców? (Pa)Góry Bardzkie

Bo prawie willa

Ja od siebie dorzucę Sensa Modena Gravel GRX albo Sensa Romagna Gravel GRX - oba na nowym GRX-ie 2x12. Nie wnikałem czym się różnią

@Maciorra zgadza się. Kawałek przed Górą Pięciu Kopców.

Pomijalne różnice stack, kilka milimetrów, do zniwelowania mostkiem. Żadnego z nich bym nie kupił. Jeśli to prawidłowo zmierzyłeś to z tymi proporcjami na rowerze endurance będziesz miał agresywną pozycję a na tym lapierre czy emondzie to praktycznie jak zawodowiec na tdf.

No to może tarcza jest krzywa?

Giant revolt, merida silex

Do four cornersa proponuję koła złożone z: - Obręcze DT Swiss R500db - Piasty Novatec D791/D792 - Szprychy sapim race - Nyple mosiężne sapim polyax Proponowani składacze: Lemonbike, Koło-koła, Szobakbike LUB Twój lokalny, polecany serwis. Piasty D791/D792 można zamówić w wersji, która pozwoli konwertować je na 100/135 qr <-> 12x100/12x142, więc będą kompatybilne zarówno z aktualną ramą jak i z sztywnoosiowymi. Koszt kompletu około 1300zł. Wersja bardziej budżetowa, to okoli 1000zł za komplet. Piasty te same, ale szprychy niecieniowane i obręcze cięższe: https://allegro.pl/oferta/kola-gravel-rodi-cyclone-novatec-d791sb-d792sb-13625640497

Myślę, że z powodzeniem wystarczy taki https://breezerbikes.eu/products/downtown-ex-st

@Greg1 co do twardości to ja z tych co dawniej choćby taką zakopianką bez pobocza od Myślenic latałem wiec próg mam wysoki. Tylko nie oto chodzi. Wczoraj z rejonu Wieliczki aż do Lasku Wolskiego i potem Tyniec w zasadzie prawie całość przeleciałem DDR-ami albo bocznymi drogami i jest spokój. Powrót też miałem zaplanowany miedzy innymi szutrową serwisówką koło obwodnicy ale myślę uj upał będę trochę szybciej. Ruch tam gdzie są te nowe osiedla po 15-ej to jest koszmar i ciągłe ryzyko. Oczy wokół głowy, ręce ciągle na hamulcach, ... szkoda nerwów. Z miesiąc temu też na skrzyżowaniu w podobny sposób dziadek by mnie trzasnął. Minął mnie 15 sek wcześniej ale on nie wie w jaki sposób się koło niego znalazłem.

Przecież autor szuka czegoś co mierzy nasycenie tlenem, a nie puls. Mój zegarek Garmina ma tę funkcję, ale pomiar trwa makabrycznie długo, ręka musi być nieruchoma, a pomiar jest taki sobie. Nie jestem pewny, czy istnieje urządzenie które dobrze to mierzy podczas wysiłku. Jest to jednak dość skomplikowany proces.

Uważaj, żeby on Cię nie puknął, bo może zaboleć

Po pierwsze to kup sobie fitnessa , a po drugie Rometa...może rama będzie polska, a może nie. Istnieje duże ryzyko, że wesprzesz chińczyka....jak nie chcesz wspierać Niemca....

Bo się szosmeni szykują do wyjazdu.

Śmieszny ten damper. Fajnie naśladuje amortyzację Supercalibra i Epica. Kto pierwszy znajdzie tę ramę na AliExpress, dostaje okejkę. 😛

Takiemu czuł, że to może być coś w tym kierunku... Patrząc na zdjęcia, to pin siedzi za płytko. Trzeba go skuwaczem/imadełkiem delikatnie wepchnąć. Generalnie da się wyczuć moment, w którym pin wskakuje na właściwą głębokość. Teraz doraźnie możesz powyginać łańcuch na boki w obrębie łączenia, jednak docelowo koniecznie trzeba zamontować ten pin jak należy, bo łańcuch Ci się najzwyczajniej rozepnie w czasie jazdy. A jeszcze lepiej go wywalić i założyć spinkę, żeby móc łatwo zdejmować łańcuch do czyszczenia napędu.

Bo plażing Pozdrow'er 😘

Bo w trawie

Siała baba mak, nie wiedziała jak Dlatego wyrosło jej zborze I rower w ciemnym kolorze.

Bo Puszcza , 70km i 30c

Bo bidon zastępczy dał radę.

Bo nie zawierzyłem prognozom i teraz mam za swoje.

Bo między drzewami.

Bo błota brak:

Bo dynie e tle no i błoto 😁

Bo kto rano wstaje ten ma piwo zimne

Czy jesteś przekonany że do takiej jazdy potrzebujesz rower o wadze ponad 17kg? W trekingu odpowiada Ci wyporostowana pozycja?