Ranking

Bo prawie jak Monte Carlo:

Bo pauza na popas.

Bo będzie co dłubać

Bo prawie willa

Bo na skarpie Pozdrow'er 😘

Bo w Puszczy niektóre ścieżki na mapie wyglądają tak

Bo musiałem odstawić auto do Płocka, przecież nie będę wracał autobusem Polecam trasę z Płocka do Puszczy Kampinoskie przy wale Wisły, jak w bajce.

Bo się szosmeni szykują do wyjazdu.

Pojechałem po pasek tętna i jakoś tak wyszło. Już nie potrzebuje powerbanka.

A może po prostu jest promocja na aparaty słuchowe dla szosowców? (Pa)Góry Bardzkie

dzięki wspaniałomyślności @wr81 bo mnie oznaczył na testy maxisy z amazona za stówe

Bo plażing Pozdrow'er 😘

Bo jakoś tak gorąco trochę 🙃

Gdybym był kobietą i mój mąż przytargał do chałupy rower za 500 zł to bym go wywalił z domu i poszukał innego męża.

2x Continental Podwójny Wojownik III 26x1,9" Do Gruza, bo jednak na 20-letnich fabrycznych oponach jeździło się dość ciężko i nieprzyjemnie. Teraz i lżej, i ciszej...i szybciej! Nie spodziewałem się cudów za 69,99 zł, a okazuje się, że to naprawdę rewelacyjne opony!

Bo łąka nie może się zdecydować jaki chce mieć kolor.

Bo padł 🫠 ale powstał i zrobił 28 km Pozdrow'er 😘

Bo spotkałem wędrowca Myślałem, że bezdomny, pytam czy to jego dom a on że to jego hobby i wakacyjna podróż

Wyprzedaże Równouprawnienie/parytety

Bo wszystkiego po trochu.

Bo w trawie

Witam. Pożyczyłem sobie od kolego centownicę taką najtańszą i najprostrzą z allegro.. Niestety produkt okazał się szmelcem. Cała konstrukcja była z plastycznego gównolitu. Postanowiłem więc zbudować coś samemu. Jutro jadę na urlop, a projekt jeszcze dziś kończyłem, więc nie miałem możliwości aby dłużej z tym popracować. Mimo to z efektów jestem bardziej niż zadowolony. Moje przednie koło po bliskim spotkaniu z labradorem biło około 3 mm. Po zlokalizowaniu raptem kilku szprych teraz bije ok 0,6mm po może 3 minutach zabawy Nogi można rozszerzać od około 100 do 150mm. Koła montuje się na szybkozamykacz, przednie na krótszy, tylne na dłuższy Do poprawy jest jeszcze podstawa. Muszę gdzieś dorwać jeden kawałek płyty MDF, najlepiej 18mm. Teraz to 3 listewki skręcone w H. Podstawa nie jest najstabilniejsza. Ale tragedii nie ma. Zegar jest na tyle czuły, że wykrywa naklejkę, któta jest na obręczy,. Koszt: wskaźnik zegarowy z portalu aukcyjnego za 3 dyszki, garść śrubek za dyszkę i parę walających się desek, profili albuminowych, tudzież starych drewnianych klocków po moim dziecku. Budowa to jakieś 2 wieczory w garażu przy paru izotonikach w puszce

Bo na górze

A gdzie wpływ ciśnienia w kole ja się pytam ? Ma większe znaczenie niż zużywający się bieżnik. A niebagatelne odziaływanie temperatury na wahania ciśnienia a za tym obwodu koła ?

Te siatki przeciw owadom w kaskach Rudy to dramat(mam jeden - nadaje sie na wiosnę/jesień). Są tak grube ze w lecie idzie się ugotować. W Uwex-ach (niektórych) są dużo cieńsze. @Mentos Ja kupuję cieniutką czarną siatkę do okien przeciw owadom, przycinam i wyklejam sobie kaski klejem na gorąco (punktowo). Giro Helios i Aries

Każdy ma jakąś szajbę. Ja np mam na punkcie dobrych i czystych butów. A ktoś inny może być skupiony na wybitnie precyzyjnym mierzeniu przebiegu roweru. Jeśli tylko sprawia Ci to przyjemność, to eksperymentuj, kombinuj, licz. Podpowiem tylko, że możesz założyć N liczników na rower i mierzyć wyniki dla różnych obwodów koła. Dodatkowo proszę pamiętaj, że przednie koło robi większy przebieg niż tylne.

Bo przerwa

Zamieniłem fabryczną, wietnamską "tekturę" na prawdziwe opony. Wnioski? Rower sam jedzie, kapcie trzymają trakcję a w piach się wgryzają, dzięki temu, że bieżnik jest tak zmyślnie, nienachalnie wykombinowany 😉. Na asfalcie można się lekko unieść, bo płynie się na środkowym, dość zwartym pasie opony, a rozmiar 45C jest dla nadgarstków jak amor w MTB. Ciśnienie 2 bary przód i 2,4 - 2,5 bara tył, jest dla mojej wagi optymalne i komfortowe. P.S. Żeby Pirelli idealnie ułożyć na obręczy, trzeba ją pierwszy raz napompować do maxa, czyli ok. 4,5 bara (nie będzie efektu bicia na boki).

Siała baba mak, nie wiedziała jak Dlatego wyrosło jej zborze I rower w ciemnym kolorze.

Bo jest kawałek dachu w lesie

O jak ja lubię taką wieś.

Bo Puszcza , 70km i 30c

Bo bidon zastępczy dał radę.

Zadar - z tegorocznej wyprawy przez Chorwację

z jednej strony powiedziałbym, że komuś się w życiu nudzi , z drugiej strony ja wyczuwam różnicę w smaku espresso przy zmieleniu więcej lub mniej 0.5grama kawy....także ten tego...każdy ma jakiegoś bzika. Nie zliczę ile filiżanek wylałem w poszukiwaniu idealnego uzysku.

Biorąc pod uwagę wzrost/wagę możesz spokojnie brać 40 a flara to już indywidualne preferencje

@spidelli z powiązań DP AG i DHL (DHL jako logistyczne i światowe "ramię" poczty niemieckiej) wynika zestawienie tych dwóch firm na etykiecie. Niemiecki nadawca skorzystał z jakieś "wspólnie brandowanej" usługi. To jedno, a drugie, że teraz wszędzie tnie się koszty, więc przewoźnikiem po polskiej stronie granicy - dla przesyłki formalnie jak najbardziej pocztowej - może być ktokolwiek, kto posiada status operatora pocztowego i zaoferował swoje usługi przewoźnikowi od strony nadawcy - np. GLS. To wcale nie musi być operator wyznaczony/narodowy/monopolistyczny - jakikolwiek status teraz PP posiada... Zdarzyło mi się (poza przypadkami DP/DHL>GLS właśnie) - na tej samej zasadzie - otrzymywać przesyłki z Holandii - formalnie nadawane jako pocztowe, z przewoźnikiem od strony nadawcy DHL 🙂, a po stronie polskiej - uwaga - InPost.

Kaseta 11s szosowa od Shimano jest nieco szersza. Do DT potrzebny bebenek 11s road. Nie wiem jak kasety SRAM.

Brak płynnej pracy przy zmiane przełożenia oraz brak powtarzalności działania - tzn. zmieniasz przełożenie w to albo bardzo leniwie się zmieni albo wcale. Za daleko jest kółko prowadzące od kasety już w środku zakresu. Z kaset 11-36 mtb to chyba tylko chińszczyzna.

Daj sobie z tym spokój. Będziesz czuł taką potrzebę to sobie wymienisz. Nie ma sensu wymieniać kół za połowę wartości roweru bo ci jakieś randomy w internecie napisały, że są słabe

Wszystko trzeba zmienić na raz. Sugeruję serwis z uwagi na narzędzia oraz dobór suportu. Jak pominiemy suport i korbę (ostatecznie samą korbę, bo można kupić na kwadrat) to poza kluczami potrzebny klucz i bacik do łańcucha i trochę wiedzy.

Nie da się zmieniać po trochę bo nie będzie ze sobą "gadać"/ Najlepiej od razu. Ale żeby zminimalizować koszty można polować na jakieś promocje i dać sobie czas na zebranie wszystkich gratów. Ja np. jak wymieniałem napęd w swoim to przez zimę kupowałem komponenty, część nawet na olx, nowych z demontażu z nowego roweru i dzięki temu trochę zaoszczędziłem. Ale jak Ci zależy na czasie to trzeba kupić wszystko na raz

Jak awaryjnie, to każdą oponą szosową przelecisz. Zrób jak uważasz, natomiast ja wychodzę z założenia że opona to jedyna rzecz, która ma kontakt z podłożem. Według mnie, nie warto na tym oszczędzać. Nic tak nie odmieniło mojego poprzedniego roweru szosowego, jak zmiana ze średniaków na topowy model. Zupełnie inna jakość jazdy.

Tylko zwracaj uwagę na rower bo mostek zintegrowany albo jakiś fikuśny pasujący tylko do tego roweru będzie ciężko albo wcale nie będzie można zmienić na mniejszy. Nawet w addiccie musiałem szukać takiego samego bo z jakimś zwykłym PRO musiał bym zmieniać wszystkie aero podkładki pod mostkiem i kapsel a znowu okrągłe podkładki nie licowały by się estetycznie z wycięciem na ramie i im dalej w las tym więcej drzew. @Krypto.Szosowiec jak on chce na szuter czasem wjechać to ze zwykłymi GP5000 może być różnie, dużo razy wjechałem na szuter, 2 razy kupiłem nową opnę.

Nie, te: https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-grand-prix-5000-pd19337/?v_Id=128067 Poszukaj sobie na Biostern, chyba że lubisz przepłacać w CR.

Będzie działać. Max rozpiętość kasety 11-36, przy 11-42 działa tragicznie.

Wyściółka jest z siatką

Deore to jest zawsze złoty środek. Co do przełożeń, to nikt Ci nie odpowie, bo nikt nie wie gdzie i jak jeździsz. Chociaż patrząc na ten rower, to mam poważne wątpliwości czy warto robić duży Upgrade osprzętu.

Szach-mat! Rozpracowałeś mnie🙃 - tak fotografuję. Na rowerze prawie wylącznie smartfonem. Twój kadr był w oryginale, jednak kompletnie nie umiałam sobie poradzić ze zmniejszeniem fotki do postu. Chciałam też pokazać inne foto, na którym widać ten magic green zamienajacy się w niebieski, poległam na zmniejszaniu. Dałam sobie spokój.🤭 Przejechałam 120km. Tryb auto stał sie moim ulubionym:) Super naturalne wrażenia z jazdy. Długie podjazdy w trybie high to czysta przyjemność. Jakby po płaskim czlowiek jechał😍 W moim egzemplarzu mam opony 29", na tyle grube, że pięknie tłumią szutry i drogi gruntowe. Siodełko - nie jestem przekonana..., zastanawiam się czy próbować z innym siodelkiem czy od razu pójść w sztycę amortyzowaną pantografem? Dużo jeżdżę po szutrach, polnych drogach, a i asfalt często wyboisty... Rower zwrotny i sporo lżejszy od poprzednika. Przerzutki działają płynnie i pewnie. Udało mi się podłączyć komoot. To działa, wyraźne strzałki i odległości. Próbowałam w mieście. W lesie raczej nie będzie to działać. Instrukcja, a raczej pewnie tłumaczenie jest słabe. Nawigację udało mi się uruchomić metodą prób i błędów, instrukcja prowadziła na manowce. Ładowarka działa jakoś inaczej niż wynika z instrukcji, nie wiem czy to znowu wina tłumaczenia, czy ładowarka działa inaczej niż powinna? Zgłaszałam sprzedawcy, jak pojadę na pierwszy przegląd, wezmę ładowarkę ze sobą. Brakuje choćby najprostrzego mocowania na bagażniku. Pedałki plastikowe tandetne, ale zadziwiająco dobrze trzymają się trampek. Pewnie to będzie pierwsza część, którą wymienię.

Coś masz podejrzaną obsesję na punkcie udowadniania że kupno gotowego e- bika to samo zło - czyżby kompleksy? Jednak ta elektronika musi być odpowiednio umiejscowiona bo nie widać epidemii padających z tego powodu silników - jedyny przypadek jaki kojarzę z forum to ktoś kto mył rower elektryczny myjką ciśnieniową - przed czym ostrzegają wszyscy producenci. Każdy wybiera co mu pasuje - jeden woli konwersję a drugi fabrycznego e-bika, ja jak zrobiłem jazdę próbną z napędem tylnym to się czułem jak przedszkolak popychany przez rodzica na kiju i nie chcę jeździć czymś takim, a jak co kilka lat będę musiał kupić nowy rower to raczej mnie będzie stać - w końcu na coś trzeba pracować, przecież nie na inflację. Pieniądze służą do wydawania.