Ranking

Nowy Volt.

Nowa lampka, bo ostatnia się "zgubiła"

Bo szkoda, że nie czujecie tego zapachu

Bo koło przepławki.

Kupiłem i dziś przetestowałem, jestem zachwycony, z założenia na trasy wkoło dzwona, ale chyba uda mi się tak skompletować szpej, że będę jej używał częściej niż plecaka, a ten mam całkiem dobry, bo też EVOC Trail pro 16 M/S. Jednak ta nerka daje niesamowity komfort i jest świetnie przemyślana. Szkoda, że tak późno się zdecydowałem na jej zakup. Do tego multi tool Park Toola z skuwaczem i zacisk sztycy, zainwestowałem w Bikeyoke Squeezy i również żałuję, że tak późno, z ichnim ochraniaczem na zacisk jest już pełna ochrona

Bo takiego kolesia spotkałem dziś w trasie.

Bo już weekend widać

Bo młody chciał przerwę

Panowie, sukces, mam dwie nowe lampki 😃 Przemiła Pani Alina ze sklepu w Gliwicach zajęła się całą sprawą, na tyle skutecznie, że mimo braku drugiego paragonu otrzymałem dwie lampki. Proces zgłoszonej przez Panią reklamacji trwał dwa tygodnie. Warto było tyle czekać 🙂 Trochę mnie zirytowała odpowiedź z trekbikes.com że gwarancja przysługuje tylko pierwszemu właścicielowi. Bardzo to jest dziwne i brzmi jak uciekanie od odpowiedzialności za opiekę nad produktem. Ale mniejsza z tym. Podsumowując, należy zgłaszać się do sprzedawcy (moim zdaniem nie podając, że jest się drugim właścicielem - dowód zakupu jest najważniejszy). Dziękuję wszystkim za odpowiedzi w temacie, dzięki Waszej pomocy udało się doprowadzić temat do szczęśliwego dla mnie końca 👍 Co zauważyłem, to przednia lampka nie ma już logo Bontrager tylko Trek.

Nie widzę, żebyś miał kolana przed osią pedałów jak masz je w poziomie Też mi się wydaje, że masz za bardzo do tyłu siodełko skoro naturalnie przesuwasz się donprzodu

Masz tendencję do siadania z przodu siodełka i jeszcze kupiłeś sztycę, żeby je odsunąć do tyłu? Chyba nie ten kierunek:)

Bo zamki też tu mamy.

Bo po zapomnianej drodze:

Pompka do amora, po prawie 3 latach posiadania mtb z powietrznym amorem stwierdziłem, że koniec dziadowania

Bo biało

Bo Metę zaliczyłem już wcześniej

Bo lubimy ostry sprzęt https://www.strava.com/athletes/22058838

Centrownica z second-handu, prosta ale na domowe potrzeby czego chcieć więcej.

U mnie wygląda to dokładnie tak samo więc chyba jest okey.

Pięć centymetrów na moje oko za daleko siedzisz.

1.6 to jest 40c?

Bo w takim położeniu to kółko ma dużo trudniej niż na innych przełożeniach. To ono trzyma łańcuch żeby nie spadł na środkowe koronki kasety (bo tak łańcuch jest ciągnięty przez korbę). Sprawdź regulację przerzutki wspomnianą śrubą B. Na wózku od strony kasety jest znacznik, który ma być na równo z zębami największej koronki (oczywiście przełożenie najlżejsze do regulacji).Sprawdź też, czy przerzutka ma jeszcze delikatny margines wychyłu w stronę koła (jak dociśniesz dźwignię przerzutki przy zapiętym najlżejszym położeniu wózek przerzutki powinien się jeszcze przesunąć 1-2mm. Jeśli nie to trzeba trochę poluzować odpowiednią śrubę dystansową.

Strzelam że kółko przerzutki jest za blisko kasety. Reguluje się to śrubą"B".

Wchodzę nagle od tyłu i bardzo głęboko......🤣

Wydawało mi się, że pytanie jest w stylu, że nie ma odpowiednio dużych biegowych. Na szybko przejrzałem i według centrumrowerowe Romet Tom 12 jest od 80cm wzrostu. Większość podają od 100cm. Na rowerystylowe mają od 92cm ale to już wyższa półka z 2 biegową automatyczną piastą i na pasku napędowym. Jeżeli chodziło o odpowiednio małe, to moja pomyłka.

@spidelli bo zaraza Garmina objawia się tym , że na wczesnym etapie zakażenia dostajesz padaczki, gorączki, rzygasz . Potem objawy przechodzą w stadium utajnione aby na końcu współpraca z tym G.....rzybem przerodziła się w pełną symbiozę. Im więcej wiesz , przechodziłeś prób zakażenia innymi "drobnoustrojami" 😉 tym twoja "młodzieńcza " pierwsza miłość bardziej rozkwita. Ale do tego wszystkiego trzeba wiedzy, musisz sobie zdawać sprawę z tego co dzisiejsza technologia oferuje i jakie ma ograniczenia. Tak jak pisałem kiedyś wyżej nikt nie oferuje cudów , to my oczekujemy takowych. A moja przygoda z hakowaniem 😁 Garniaka zaczęła się od ręczniaka 60 sprowadzanego z USA . Wtedy były blokady regionalne , jakoś tak map nie było, chciałeś aby Garniak mówił po naszemu............. potrzeba matką wynalazków 🤣

Skrajne przełożenia zawsze generują głośniejszy dźwięk, bo łańcuch ma duży przekos. Możesz to nawet wyczuć jak zakręcisz korbą, która ma dużo większy opór. A co do dźwięku: dziwny, to tak dobre określenie, że równie dobrze można robić losowanie czy jest ok czy nie. Wrzuć filmik i będzie jasne.

Też mam długi tułów i przy wzroście 170 cm mam przekrok 78 cm, czyli wychodzi więcej niż u Ciebie, a siodełko mam dużo niżej. Siodła mam mocno cofnięte, przy prostej kierownicy bardzo długie mostki (120-130 mm). Bym mógł jeździć wygodnie na prostej kierownicy rama dla mnie musi być długa, a wtedy jest też wysoka i wszystkim się wydaje, że za duża. Mam to gdzieś. Tak wyglądają moje ustawienia w szosach z prostymi kierownicami (rozmiar C-T 57 cm):

U mnie też występowało strzelanie z okolic sztycy/siodełka w czsie gdy tyłek spoczywał na rzeczonym siodełku. Rower Merida Big Nine Lite, fabryczna sztyca Merida CC comp 30.9mm. Próbowałem smarowania, czyszczenia, podklejania taśmą klejącą, eksperymentowałem z różnymi momentami dokręcania sztycy i siodełka- bez rezultatu. Ostatecznie podjałem zdecydowane kroki - sztyca Pro Koryak (chciałem spróbować innego typu mocowania prętów) oraz nowa obejma na śrubkę xlc. Od tego czasu zdecydowana poprawa. Bardzo sporadyczne i znacznie cichsze/i nie tak metaliczne trzaski czasami się zdarzaja ale to jest może 5% tego co było - będę testował inne siodełka w tym sezonie (ważę ponad 90kg...). Co do wspomnianej średnicy i pomiaru suwmiarką to dobry trop - zmierzyłem i Merida ma 30.85mm a PRO 30.94mm (wchodzi bez problemu).

Projekt można powiedzieć zakończony (no przynajmniej na tym etapie. Po korbie wymienionej poprzednio przyszła kaseta 9 hg400 12-36, przerzutka x4, manetka x5 klamki tl611, łańcuch pc1030. Masa finalna 11.5kg, wejściowa 12.3 - zysk generalnie na korbie i przerzutce przedniej. Ten rower to w sumie eksperyment - pierwszy napęd 1x w "dorosłym" rowerze oraz korba o długości 170. Na razie testy trwają i na razie co do napędu jest ok ale pełnego przekonania i efektu wow nie ma. Testy wykazały za to na pewno że rower ze sztywnym widelcem i oponami 38c w moim przypadku nie będzie rowerem w nawet umiarkowany teren (typu kilka kilometrów po starszej drodze z betonowych płyt drogowych. Felt pozostanie "mieszczuchem". Co do aspektu finansowego, założeniem wejściowym było zmieszczenie się w 1500PLN... czy się udalo? Rower (centrumrowerowe) 999PLN korba (rosebikes) mt600 - 31EUR -133PLN wkład suportu mt501 (allegro) -50PLN przerzutka x4 30PLN (wyprzedaż black friday 2023 w bikester.pl gdy rabaty się sumowały z przecenami) łąńcuch pc1031 30PLN (wyprzedaż black friday 2023 w bikester.pl gdy rabaty się sumowały z przecenami) tarcza deckas 38t 96 asymetric (aliexpress), dłuższe śruby, podkładki - 38PLN manetka x5 9rz (kuipna w komplecie z przednią za 8EUR w RCZ bikeshop przy okazji innegi zamówienia) - przyjmuję 26PLN opony Specialized Sawtooth reflex 38C (specialized.com odbiór bezpłatny w salonie firmowym) 140PLn za 2 szt klamki bl-t611 (jakoś do tego roweru przypasowały mi dłuższe (allegro) - 96PLN Wychodzi 1542PLN nie uwzględniając kosztów przesyłek (rosebikes/bikester/rcz ale te się rozkładały też na inne komponenty) ale również nie uwzględniając wartości rezydualnej zdemontowanych części 9 ( 2 opony kenda khan, przerzutka altus m310, klamkomanetki st-ef500 , kaseta 8 hg200 12-32, przerzutka przednia ty, korba prowheel nitowana, suport feimin) tak że chyba się to balansuje. Ogólnie z zakupu Felta jestem zadowolony (niech żyje pepper.pl!) jedynie wybrałbym kolor srebrny gdyby był dostępny w moim rozmiarze w momencie zakupu. Oprócz powyższego, Przesmarowanie łańcuchów wszystkich rowerów w garażu (część Muck Off dry, część Shimano PTFE) Skrócenie kierownic w meridzie i marinie. Wczoraj zabieg korekty przegrody nosowej tak że kilka dni przede mną na spamowanie forum

@Gang wrzuć zdjęcie jak siedzisz na rowerze z korbą ustawioną poziomo. To co opisujesz i to jak wyglądają ustawienia tego roweru to jakaś karykatura roweru szosowego a twoje wymiary nie wskazują że ma to wyglądać w ten sposób Skoro, jak sam twierdzisz, masz krótkie nogi to powinieneś siodło przesuwać do przodu a nie ładować taką sztycę

niczego to nie zmienia dla mnie powinien mieć sztywny widelec (ewentualnie powietrze), napęd 1x, i przewody w pełnych pancerze schowane w ramie a z takim podejściem, bym kupił co najbardziej się podoba dla autora i najlepiej się jechało na jeździe próbnej i tyle. Bez zbędnego wnikania.

Drink z palemką.

Bo na rajdzie a tam Trzy Korony

Kupiłem superiora fly, używkę w idealnym stanie za 1400zł i jestem zadowolony. Trzeba było tylko wycentrować koła i wyregulować hamulec z przodu.

bo pod parasolem

Bo w naturalnym środowisku

Bo uśmiech poproszę🫠 Pozdrow'er😘

Bo dziś trochę historii

Bo takiego bruku nawet Paris-Roubaix by się nie powstydził

Bo dawno tam nie byłem

Bo dopadło nas

@marvelo Ale o co Ci chodzi? Czy da się jeździć na rowerze, który jest beznadziejny? No da się, tylko po co? Ponad 20 lat jeździłem na sztywnym stalowym mtb 3x6 i nawet góry zdobywałem. Co więcej nadal mam gdzieś tam ten rower. A czy chciałbym jeszcze na nim w góry pojechać? Za cholerę nie. Dzisiaj mój gravel ma znacznie większe możliwości terenowe niż tamto badziewie, jest szybszy na asfalcie i waży parę ładnych kg mniej. Czasem warto zauważyć, że mamy drugą dekadę XXI w. a nie PRL.

Po testach nerek, plecaków, torebek podsiodłowych i takich na kierownicę, wróciłem po latach do klasycznej torebki pod ramę. Co prawda wygląda to trochę jak alumulator w tanim elektryku, ale mniejsza wersja nie mieściła mi całego szpeju, a ta z kolei nie dała sie zamontować we właściwym miejscu, bo bidon nie wchodził. No cóż, temu roweru i tak już nic nie zaszkodzi

Ugniatacze mocy po taniości 😏

Set do następnego roweru

Frameszrot i przydasie Korba goldix'a 160mm Suporty dwa i stery czterdzieści cztery. A potem na szypko jakem ja, poskładałem z tego co leżało wokół Pozdrow'er😘

Przewrócisz się jeszcze nie raz zanim się nauczysz. Opiszę Ci swoją przygodę z początków jazdy w SPD. Dojechałem do świateł, zatrzymałem się, po czym gleba. Na przejściu stały dwie dziewczyny. Usłyszałem jak jedna mówi do drugiej - niby sportowiec a po pijaku jeździ