Ranking

Zrób mi zdjęcie...

Bo pod choinką

Bo chciałem napisać coś o jesiennym lesie ale już mnie ktoś ubiegł 😁

Bo jak na Świętego Hieronima jest deszcz albo go ni ma To 12 listopada pada albo nie pada...

Bo w jesiennym lesie

Bo udało się wykorzystać ładną pogodę. Dzieciaki kolejny raz wciągają 20 km 🤘

Bo jakoś tak mało czasu się zrobiło.

Bo jesienią Jura jest najfajniejsza

Bo wierzba, co płaczącą się nazywa, samotną na tym polu jest jako ten żagiel biały...

Bo weekend się kończy

Bo wczoraj pogoda była a dzisiaj już pogody niema!

Pozdrow'er 😘

W tle widać szprychy, stem cap'y, podkładki, kółeczka prze rzutki. Pozdrow'er 😘 https://open.spotify.com/track/7d23MhPFE9eB3U8DPRirnL

Cześć! Bardzo nam się rowerowo pozmieniało nad Bałtykiem w ostatnich latach. Z jednej strony Pomorze Zachodnie, z drugiej Pomorskie - obydwa regiony znacząco odświeżyły swoje połowy nadmorskiej trasy rowerowej. Za "trzecią połowę" nikt się nie bierze - sensowne ogarnięcie tematu niestety przekracza możliwości Warmińsko-Mazurskiego. Kiedyś symbol R10 mówił wszystko - słońce w oczy, piach na szlaku, smażona flądra i przepocone koszulki. Dzisiaj symboli R10 już nie spotyka się często, świezo malowane widziałem tylko za Świnoujściem, czyli tam, gdzie europejska inwestycja jeszcze nie doszła do skutku, a jakoś szlak znakować w końcu trzeba. Na reszcie szlaku malowane na drzewach R10 zastępują "drogowe", pomarańczowe tabliczki z europejskimi symbolami EuroVelo 10 (i 13, bo "dycha" biegnie tędy razem ze Szlakiem Żelaznej Kurtyny nr 13). I dobrze, bo nareszcie całość zaczna wygląda na cywilizowaną trasę. O EuroVelo 10 na Pomorzu Zachodnim napisałem właśnie sporo na blogu, zapraszam 👇 Velo Baltica. Szlak rowerowy EuroVelo 10 na Pomorzu Zachodnim A Was, tutaj, zapraszam do przeglądu tych znaczących, najważniejszych rowerowych odcinków trasy, bo pod tym względem zadziało się najwięcej właśnie na Pomorzu Zachodnim. Te najbardziej efektowne, nawet spektakularne - w dalszej części, proszę przewijać cierpliwie Start w Świnoujściu - tu szlak nie biegnie bezpośrednio plażą, ale wśród polecanych miejsc do zobaczenia jest Stawa Młyny, której bez wejścia na plażę nie zobaczysz. Jesienią było twardo, bardzo przejezdnie nawet na kółeczko 1.6, a z paskiem Gatesa to nawet piachu się nie boję Potem przykry moment, kiedy z właściwego przebiegu na awaryjny kieruje blokada przed budową gazoportu koło Świnoujścia: I lądujemy w lesie. Nie jest najgorzej, a poza czymś bardzo kamienistym, ale krótkim, naprawdę nie ma dramatu. A potem już leśny odcinek do Międzyzdrojów, ten, gdzie jeszcze europejski powiew świeżości i nowoczesności nie dotarł - jest swojsko i naturalnie. Potem pierwszy z nowych, efektownych kawałków szlaku - około 2,5 kilometra szutrowej drogi rowerowej do Międzyzdrojów, tuż przy plaży: Potem Woliński Park Narodowy - naturalna, ale twarda, wystarczająca nawierzchnia i świetny klimat wokół: Po wyjeździe, zmieniony przebieg szlaku i zamiast szosami jak stary R10, wpadamy na nowe drogi rowerowe wybudowane własnie w ramach inwestycji EuroVelo: Okolice Łukęcina, na chwilę wracamy do lasu - bardzo przyjemny kawałek, chociaż niedługi: Okolice Trzęsacza i Rewala to znów nieco nowej infrastruktury: A w Niechorzu wjeżdżamy na kilka kilometrów drogi rowerowej do Pogorzelicy wzdłuż Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej: Potem znów nowe drogi rowerowe - tych nawet nie zamieszczam wszystkich, jest ich tak znacząco wiele. Bardzo, bardzo mało jedzie się w ruchu ogólnym - świetnie dla dostępności turystyki rowerowej. Za Dźwirzynem znajduje się jeden ze szlakowych "fajerwerków" czyli kilkusetmetrowa drewniana kładka pieszo-rowerowa, oddzielająca Dźwirzyńską Patelnię od plaży i morza: Rowerowo daje radę Kołobrzeg. Ewidentnie ludzie przyjeżdżający tu z rowerami na urlop i ci, ktrórzy przejeżdżają tylko jednodniowo po EuroVelo 10, wymusili budową infrastruktury i długiej nadmorskiej promenady dla pieszych i rowerzystów. A potem kolejna z pocztówek z EuroVelo 10, czyli kilka kilometrów nadmorskiej trasy do Ustronia Morskiego, z punktem centralnym na drewnianym pomoście między Ekoparkiem Wschodnim (i Solnym Bagnem) a Morzem Bałtyckim - miejsce piękne, nie z drona również Kolejny dzień to jeszcze jeden z ładnych odcinków, choć krótkich, z Gąsek do Sarbinowa - tu uwaga na samochody, które skracają sobie dystans miedzy miejscowościami: Las koło Mielna z kilkoma miejscami do rzucenia okiem po drodze, między innymi dwa niemieckie bunkry i łódź, ciekawie prezentująca się w środku lasu: Bardzo mi się podoba przejazd nad Jamnem, chociaż remont nawierzchni jest miejscami więcej niż pilny: Potem nieco z dala od morza, między miejscowościami, po drodze rowerowej wzdłuż płytowej drogi dla samochodów, więc widok auta na ddr znowu nie jest rzadki: Na koniec jeszcze jeden cukiereczek, czyli mierzeja między jeziorem Kopań a Bałtykiem - warunki do budowy czegoś nowego są trudne, pewnie za trudne i zbyt ryzykowne, więc kilka kilometrów jedzie się po płytach, ale czy komuś to tutaj przeszkadza? Przed Jarosławcem jeszcze jedna droga rowerowa - szeroka, wygodna, bo będąca również pieszym dojściem na plaże: Na sam koniec, przed wyjazdem w Pomorskie, jeszcze coś, co pokazuję w moich prezentacjach o dobrych praktykach, a o czym nie wiedziałem, że jest na R10/EuroVelo 10, czyli szosa "2+1" - dwa pasy rowerowe po bokach i jeden dla samochodów na środku, fajne: Podsumowując - mnóstwo świetnej roboty. Kiedyś mocno przygodowy szlak, z dużą liczbą piaszczystych miejsc, czasem naprawdę trudno dostępny dla słabszych rowerzystów, robi się bardziej przejezdny, po prostu - łatwiejszy. Na pewno nie wszystkich to ucieszy, ale jednak zadaniem turystyki rowerowej jest jednak wyciągać szerokie rzesze rowerzystów na rower, także w rodzinnych konfiguracjach, a nie być torem treningowym dla ambitniejszych rowerzystów. A dodam jeszcze, że bardzo zwiększył się poziom organizacji szlaku. Nierzadkie są takie widoczki jak niżej, gdzie "rozmawia się" z turystą, podsuwa lepsze objazdy latem, czy komunikuje w sprawie utrudnień i objazdów - świetnie, naprawdę. Nareszcie na rowerze można poczuć się jak człowiek pierwszej kategorii . I jeszcze zwracam uwagę na spójną estetykę tych komunikatów, które drukuje się jak w formie graficznej zbliżonej do tablic szlaku. Lubię! A po mapę, szczegółowy i bardzo aktualny ślad, wrażenia krajoznawcze, estetyczne - niestety, jakieś drobne polecenia (i zniechęcenia) gastronomiczne i inne sprawy zapraszam do artykułu na blogu Velo Baltica. Szlak rowerowy EuroVelo 10 na Pomorzu Zachodnim Z pozdrowerem Szy.

Zamknąłem dziś sezon czarnym gravelem "szosowym" - udany trip w Góry Sowie. Teraz rower do mycia i na trenażer. Na służbie zostaje drugi gravel na szerszym kapciu (będzie czekał na słoneczne zimowe niedziele) i full - na mniej słoneczne i na wieczorną jazdę po lesie w dni powszednie Vmax wyszedł słabo, bo wiało w mordę. Bez kręcenia korbą prędkość na zjeździe z Przełęczy Jugowskiej mi spadała. No i trochę strach na mokrych liściach

Najlepsza trasa gravelowa jaką miałem okazję przejechać. Wiele szutrowych "premiumów" oraz mnogość atrakcji zdecydowanie zachęca, aby wybrać się do parku o nazwie: Cysterskie Kompozycje Krajobrazowe Rud Wielkich. Tamtejsze ścieżki są bardzo przystępne dla każdego rowerzysty, o różnym stopniu wytrenowania, od rowerowych wyjadaczy do rodzin z dziećmi. Życzę miłego oglądania i zachęcam do wybrania się w tamte rejony.

Bo przejechałem 15 tys. km od nowości

Bo ... wyszło jesienne słoneczko

bo dojna

Bo taka jesienna malowanka.

Bo ścieżką w dół.

Bo przeprawa, ciekawostka miejscowi przejeżdżają a obcy przeprowadzają rowery.

Bo góra zdobyta wypychem

Prawdziwa zbrodnia to rozpowszechniać historie tak jak ty to robisz. Przypuszczam że nieterrorystyczne państwo, za takie ma się Izrael, nie powinno w ramach rozliczeń Hamasu prowadzić bombardowań i ostrzału cywilów? Czy myślałeś kiedykolwiek żeby pożyć między jednymi i drugimi i "doświadczyć" ich z "pierwszej ręki "? Czy od poprzedniej wymiany poglądów zdecydowałeś się choćby porozmawiać z jakimkolwiek muzułmaninem?

Przy korbach sram offset 3mm jest do Boost 148mm, a 6mm do starych haków 142/135. Czyli 3mm u Ciebie powinno zadziałać. Jeżeli chodzi o rozmiar to zębatki do 34T są standardem i powinny wejść bez żadnego problemu, 36T z resztą też. 38T to loteria.

Potwierdzam, są jednorazowe jak jednorazowe maszynki do golenia.

A jak już przy ciasnych rękawiczkach jesteśmy - to sprawa podobna jak z butami - lepiej wybrać coś o pół numeru większe na zimę - lepszy obieg krwi = cieplej.

Kaffenback is back https://www.planetx.co.uk/products/planet-x-kaffenback-frame Tylko cena już nie taka, jak kiedyś.

crush washers jednoranzowe? przez 10lat robienia serwisu rebie i w niektórych latach przy intensywnej jeździe to co 2 miesiące się robiło serwis nigdy nie wymieniałem tych uszczelek. Dla świętego spokoju można co któryś serwis sobie wymienić ale że jednorazowe to bez przesady

Ja tam nigdy nie wymieniałem i nic się nie dzieje.

Chyba tylko taki, że uszczelni połączenie gwintowane, ale to nie rura z wodą więc wg mnie sensu brak. Tym bardziej, że w ramie jest jeszcze kilka innych otworów, którymi woda może dostać się do suportu.

Pasują do bidonów camelback https://pl.aliexpress.com/item/1005005536513130.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.49.61871c24d4FicM&gatewayAdapt=glo2pol Czorne bo to jedyny słuszny kolor (ja mogę być jaskrawo kolorowy ale rower nie) https://pl.aliexpress.com/item/1005002956155044.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.72.61871c24d4FicM&gatewayAdapt=glo2pol Ta najdłuższa bo mam kilka podkładek pod mostkiem a lubię jak rozpórka wchodzi do pierwszego łożyska https://pl.aliexpress.com/item/1005005038489998.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.92.61871c24d4FicM&gatewayAdapt=glo2pol Dla żony, działają perfekt z garminem https://pl.aliexpress.com/item/1005004995165695.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.112.61871c24d4FicM&gatewayAdapt=glo2pol Moja ukochana koszulka różowa Love The Pain, już trzecia. Są dobrej jakości, 3 nie bo się rozpadła tylko mi się znacznie rozmiar zmniejszył w ciągu 3 lat https://pl.aliexpress.com/item/4001160477845.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.157.61871c24d4FicM&gatewayAdapt=glo2pol Super lampka z odcięciem i na wymienne baterie 21700 https://pl.aliexpress.com/item/33046014882.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.162.61871c24d4FicM&gatewayAdapt=glo2pol Działają dobrze z klockami żywicznymi shimano a mam wrażenie, że odkąd je założyłem to nie musiałem ustawiać hamulców żeby nie tarły https://pl.aliexpress.com/item/1005004334310088.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.172.61871c24d4FicM&gatewayAdapt=glo2pol Z sekcji za bardzo nie polecam Sztywna, krótka i kijowo się układa, jak już się jakimś cudem da nawinąć to nawet przyjemna https://pl.aliexpress.com/item/1005005645012004.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.102.61871c24d4FicM&gatewayAdapt=glo2pol

@WaGiant, na pewno. Ale to kwestia wyboru - czy ma być bardziej naturalnie, bez inwestycji w drogi rowerowe, z piaszczystymi czy blotnistymi przeprawami, więc wyłącznie dla bardziej wprawionych, silnych rowerzystów, czy jednak - właśnie - warunki powinny bardziej cywilizowane, po prostu łatwiejsze, by przejechały to również rodziny z dzieciakami i inni "defaworyzowani" ze względu na wiek czy inne życiowe sprawy. Odcinek w Pomorskiem też się zmienia, choć przez inny model prowadzenia prac, jest trochę z tyłu za Pomorzem Zachodnim. Ale na trasie EuroVelo 10 nie ma już Kluk i bagiennej przeprawy za nimi, nawet na piaskach koło Gaci i Żarnowskiej planowane są zmiany. Wygląda więcna to, że kolarstwo "przygodowe" będzie miało nieco pod górę nad Bałtykiem Szy.

W Parku Kampinoskim zatrzymałem się na siku, postawiłem rower pod drzewem i stanęłam sobie pod krzakami w przewidzianym celu. 5m dalej były następne krzaki, z których wyjrzała głową łosia z wielkimi łopatami i tak sobie stał, żuł i na mnie patrzył. Sikać mi się odechciało, za to zachciało mi się coś innego, mimo to oddaliłem się tyłem zasłaniając za wszelką cenę migające czerwone światełko, lampkę wsadziłem do kieszeni i oddaliłem się z rowerem podnosząc tyle koło żeby tylko nie cykało, powtarzając w myślach "ja po....e". Nie poszedł za mną na szczęście.

Przejechałem w 2020 od granicy do granicy . Piękna trasa . Chyba ciut mniej cywilizowana była .

nie dokręcaj ośki na maksa bez piasty, pewnie w zależności od ośki ale moja powoduje schodzenie się goleni na dole dość mocno poniżej szerokości piasty, szkoda wywierać naprężenia na goleniach.

- Cześć! Mam na imię Paweł. - Cześć, Paweł! - Nie pedałuję od 4 godzin. - Brawo, Paweł! - Czuję, że nie dam rady! To jest silniejsze ode mnie! Muszę się gdzieś przejechać! Ale wrócę, by się przed Wami wygadać. Gdzie byłem i co widziałem. - Na razie, Paweł!

U mnie to bardziej był koniec miesiąca.. ale faktycznie te oferty kup 3 rózne produkty po 8.60 z dostawą w cenie wciągają... muszę się opanować- jest ciężko

To chyba ten choice na początek miesiąca, bo jak ze 3 lata nic nie zamawiałem z AliExpress to w tym miesiącu chyba ze dwie stówy na tonę takiego niepotrzebnego gówna po 6-14zł wydałem.

Aliexpress: Blat Deckas 13PLN Blat ZRACE 15PLN Kółeczko i dzwonek po 8PLN Śrubki 7PLN Część z wysyłką w cenie, część z wysyłką za 4.20PLN. Po okresie posuchy zaczęły się trafiać w miarę atrakcyjne oferty. Aliexpress cd: Kolejny Deckas za 12PLN Chwyty 8PLN Piasty 122PLN (z oferty -10PLN za każde wydane 70) EZMTB 2022STD z metalowymi końcówkami 20PLN (dzisiaj jest za 18 z darmową wysyłką..).

Bo dojechała do weekendu

Bo wypogodziło się:

Bo jesień pięknie maskuje nierówności

Bo Velo Metropolis kierunek Tarnów, po lewej Raba.

Ja na samym początku czułem się nie swojo podczas samotnej jazdy gestym lasem. Mimo że uwielbiam jeździć po lesie. Może nie był to lek ale jakis lekki strach/niepokoj. Postanowiłem to przezwyciężyć i zacząłem wiecej jeździć samotnie. Później doszły samotne wędrówki. Poczatkowo za grzybami, pozniej bardziej eksploracyjnie, bunkry itp. Teraz czuję się w lesie lepiej i bezpieczniej niż w mieście. Jeżdżę nocą, chodzę nocą bez bialego swiatla, nawet sypiam . Pierwsze miesiące na szosie też były stresujące. W ruchu czułem się spięty mimo że uwielbiam jeździć autem i jeżdżę dużo. Jednak na rowerze czułem się zestresowany. Odsapnąć mogłem dopiero na bocznych lesnych drogach. W miarę upływu czasu przyzwyczaiłem się. Teraz szosa latam serwisowkami nawet nocą. (Z lampkami) Może musisz po prostu się przyzwyczaić i potrzebujesz więcej czasu. Zacznij od zrozumienia co wywołuje twoj lek. Boisz się awarii, na poczatek zabieraj żze sobą narzedzia, obawiasz się wypadku/zgubienia/zasłabnięcia, kup sobie urządzenie z live track Może gdy czujesz że zbliża się ten atak paniki zadzwoń do kogoś bliskiego, ojca, matki, żony, kochanki. Jeśli jednak czujesz że sam nie dasz rady idź do lekarza

Każde podniesienie prędkości to zwiększenie wysiłku i nie ważne czy się bawi rozmiarem koła czy przełożeniami. Jeżeli ma być szybciej ale przy podobnym wysiłku, to trzeba przede wszystkim zmniejszyć opory. Tutaj wchodzą lepsze opony, piasty, zadbany łańcuch i inne kręcące się części. Druga składowa to opory powietrza, trzeba by zmienić pozycję jazdy na bardziej opływową, co niekoniecznie będzie wygodne. Alternatywa, to podniesienie swojej sprawności, trening, tak żeby szybsza jazda mniej męczyła.

Tutaj wizualizacja "domku dla teściowej". Teściowa w tle.