Ranking

Bo zachód i koniec drogi. Pozdrow'er 😘

Bo szutrowa Pozdrow'er 😘

Bo most

Bo góry są płaskie: Góry Stołowe, Łężyckie Skałki. https://www.pngs.com.pl/pl/turystyka/tur_e.html

Bo szuter na księżyc.

Krzew gorejący naszych czasów. Tylko nie pokazujcie nikomu, bo jeszcze mi zaczną się pielgrzymki schodzić i pole deptać.

Bo jadą, jadą chłopcy zabawy do domu

Bo... zostałem złapany przez koleżankę na zrywaniu orzechów laskowych.

Bo... Do...

Bo dojechane do celu

Bo... droga do lasu.

Właśnie przeleciał pociąg satelitarny Muska o 22.10.

@wolek@XC100S Dostałem zdjęcia jakie to są koła https://drive.google.com/file/d/1evlyN5MerS4sjcjXQvAmyckzUvXiGIFv/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1f0jcVg64Rw-ws0T488xiph_kHKor29Qy/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1eo96mxuUjCWbgtDlRznBclN5f3KwMlrL/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1ezj25dTXh0iPMwchQOeqAxd-eO_xVMM9/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1f-OeGwoiTQzKbu4LLCZcAKctRDUNvKQR/view?usp=drivesdk Jakieś sugestie? Nada to się cokolwiek?,

Jest tu odpowiedni dział i tam daj zdjęcia - pomożemy w ocenie zużycia blatu.

Bo uwaga żmije!

Ja robiłem ochy i achy nad chmurką, lis już dobrze wiedział co się z tego narodzi. Pół godziny później jechałem slalomem między piorunami... Tak się rodzi burza.

Bo kotlety trzy

Ale po co ci jakiś uniwersalny model tokena pod shimano i sram kiedy mógłbyś wziąć tańszy dedykowany pod shimano? https://sklep.token-polska.pl/suport-tk878ex-czarny-p-19.html Największą zaletą tokena jest to, że możesz sobie łożyska wymieniać, jeśli nie zamierzasz tego robić to nie ma sensu go kupować. Będzie ok, nie ma żadnej filozofii. Szerokość mufy się zgadza, gwint się zgadza, średnica osi się zgadza

Z cyferek różnice między Trekiem a Giantem raczej są pomijalne. Jesli QR z tyłu jest zaletą to fajną opcją mogłaby być Orbea Onna, ale nie ma jej w konfiguracji z napędem 1x12. Problem jest taki że jest mało rowerów z napędem 1x12, sztywnymi osiami i rekreacyjna geometria. Chodzi mi po głowie jeszcze Team Marin, wygodna geometrię, ale miał problem z łamiącymi się widełkami... Ewentualnie Canyon: https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon/grand-canyon-8/3273.html Tylko trzeba polować na przecenę, ostatnio regularnie Canyon robi.

MTB jest lepsze w trudnym terenie od gravela odc. 9999

Oczernić sklep? Niestety, ale to nie jest moja wina, że sprzedają chłam, który później muszą drutować na każdy możliwy sposób, a dodatkowo robiąc to nieudolnie.. Ja chciałem rower, który mi się nie rozpadnie na gwarancji (po gwarancji nie mam prawa cokolwiek powiedzieć i nawet nie próbowałbym), a sytuacja wygląda tak, że 2 miesiące nie minęło, kilometrów nabite nie jest wcale, a ciągle problemy. Rower nowy nie chcą dać, tylko i wyłącznie te koła lub kasę. Mam czas, aby się zastanowić bo jestem w delegacji i nie mam nawet jak zorgaznizować dostawę produktu do ich sklepu. Nie miałem nigdy takich problemów z jakimkolwiek produktem jak rower z Decathlonu, ale dla przykładu dodam, że rower narzeczonej jeździ bez zająknięcia (tylko kable od lampki przód urwała, bo zrobili za mocno trytytką i przy skręcie mocniejszym się kabelek urwał). Przewija się gdzieś jeszcze temat innej takiej sztuki expl 540 gdzie chłopak prawie się nie zabił, tak był świetnie złożony rower (przegląd przed wydaniem zrobiony). Mogę poszukać i podlinkować jak komuś chce się poczytać. Nadmienię jeszcze jeden wątek, jest sporo tych explo 540 na 2nd life po około 3,2k w stanie bardzo dobrym, dobrym czy jak mój "wzorowy". Dlaczego oddają rower, który wygląda jak nowy 600zl taniej? w opisach nie ma nawet opisanych defektów, a jak są to w postaci jakiś rysek lub nawet i nie.. Wyzbywają się tego modelu, obstawiam, że nie bez powodu.

Chciałbym zobaczyć minę serwisanta jak zacznie je montować 🤣. EDIT. @blackeagle94, oś 12 mm (nie mówiąc o 15-tce) będzie ciężko włożyć w otwór 5 mm. I nic nie pomoże pieszczenie 🙂.

@kompot321 Poczekaj, wyjmę swoją kryształową kulę.

Tylko dobrze wybierzcie rozmiar.

Koła gotowe, stery nabite. Wszyskie części kupione, zostanę bankrutem, bo komponenty dwa levele wyższe, niż ta toporna rama, czyli działam niezgodnie z podstawową regułą, która mówi, że rama to grunt... Rower od soboty na stojaku, pot się leje w upale i problem za problemem. Mufa suportu jednak ok, równiutko 68 - łożyska wkręcone. Przyszła tarcza od Garbaruka, customowa, dobraliśmy taki offset, by zgrać boostową korbę z nieboostową ramą z uwzględnieniem najczęściej używanych biegów. Lekka paranoja🙃 Problem 1 - zacisk hamulca BB7 S jest za blisko rurki trójkąta, tarcza za głęboko wchodzi w zacisk - kombinowanie z podkładkami, co na dodatek zmienia kąt położenia zacisku. Problem 2 - uchwyt klocka hamulcowego haczy o pająk tarczy, przycięcie tego uchwytu - problemy z włożeniem klocka do zacisku. Kilka godzin kombinowania, we wszystkich kierunkach milimetr/milimetry manewru, pilniki i inne cuda w robocie - i wreszcie tylny hamulec ustawiony BDB, z przednim jeszcze jutro się trochę pozmagam. Problem 3 - przednie szprychy ocierają z prawej strony o wewnętrzną stronę widelca, który jest bardzo pękaty. Dorobienie cienkiej podkładki, żeby przesunąć koło w lewo na osi, delikatnie, by zacisk bezpiecznie trzymał, ponacinanie tej podkładki, żeby mocno złapały ją ząbki zacisku koła. To minimalne przesunięcie koła dodatkowo utrudniło ustawienie zacisku hamulca. W sumie masakra, takich problemów się nie spodziewałem. Jutro będę ogarniał ten przedni hamulec. Jak się uda, to z górki - założenie linek + kosmetyka typu sztyca, pedały itd. PS. Jak to mi się jakoś uda skonfigurować, to będzie wielka satysfakcja. Ławiej i duuużo taniej kupić gotowca, ale taki składak ma jakby coś w rodzaju "duszy"🙂

Stare rękawice się prują, wiec... plus zmiana w parku narzędziowym.

Bo przed zachodem słońca.

A-GPS jest to funkcja która na starcie pomaga przy pomocy stacji BTS złapać szybciej fixa telefonowi. Potem już leci na samym GPS. Precyzja I stabilność w dużej mierze zależą od ilości kanałów jakie ma radio GPS. To tak najprościej jak się da wytłumaczyć. Nowe telefony mają w porównaniu do starszych o niebo lepsze chipy GPS i nie potrzebują a-GPSa. Zresztą teraz aby przyśpieszyć złapanie fixa robi się to inaczej i lepiej niż dawniej.

Bo w pionie przewyższenie

Rzut okiem na Frombork i później cała para w nogi.

Bo las

Bo tu się urodziło więcej chmur, ale nie padało.

Bo przystań Pozdrow'er 😘

Bo kto rano wstaje, ten nic nie widzi:

Bo na końcu światełko w tunelu

Co jest napiasne pod "rowerzysto uważaj" ? Bo mtb to zupełnie inne doznania😁

Bo proszą o uwagę

Bo jeszcze raz na Malediwach

Bo pneumatyczna lokomotywa dołowa

Bo zanim przyszedł upał .

A ja jadę do zatoki Kal na 10 dni i wpadłem na pomysł że wezmę rower w częściach bo inaczej by to nie przeszło w bagażniku kombi z żoną i dwójką dzieci, zabrałem wszystko co potrzebne i na autostradzie zorientowałem się że nie spakowałem widelca, więc na mopie zamówiłem widelec na allegro z dostawą do jutra, ten sam który został w domu 😉 Tak więc coś mam nadzieję pokręcić na swoim wynalazku. Pozdrow'er 😘😉

Czarny z Kotarnicy do Sopotni.

Bo kffiatek.

- nowe węglowe obręcze MTB od Nextie z rabatem w ramach crash replacement - dętki Continental Race - opony CST Jack Rabbit II Pro EPS 29x2,25 (rowerzysta.pl, też na allegro, ma w promocji po 129 zł!) - maluśka torba podsiodłowa Deuter Bike Bag 0,3l (miała być do MTB, ale przetestowałem dziś na szosie i kiepsko...z załadowanymi jedynie dętką i nabojem CO2 odczepiła się przy skoku nad dziurą) - torba podsiodłowa Zefal Z Light Pack XS 0,3l (nie ma na zdjęciu, bo jeszcze nie dotarła ) Póki co nie miałem okazji przetestować go w mocniejszym deszczu, więc na razie nie jestem w stanie odpowiedzieć Ci na to pytanie. Lekki deszczyk nie robił na nim wrażenia. Temat przewyższeń to nie do mnie, bo mieszkam w chyba najbardziej płaskiej części Mazowsza, więc o przewyższeniach nie ma tu mowy. Nachylenie pokazuje z niewielkim opóźnieniem, na pewno kilka dobrych sekund, ale jak wcześniej - te nasze mazowieckie nachylenia... Od razu po zakupie nakleiłem też szkło 3MK FlexibleGlass Lite i nie zauważam negatywnego wpływu na obsługę ekranu (chociaż nie mam za bardzo porównania, bo nie użyłem go na rowerze ani razu bez szkła...). W tym roku ze względu na kontuzję raczej nie przetestuję go zbyt dokładnie w rożnych warunkach.

O nie! Stronę wcześniej pokazałem, jak zrobić ładne kółko z takiej korby. Twoje kółko nie jest ani ładne, ani nie jest kółkiem. 🤔 BTW, na ali jest trochę dziecięcych korb ze zintegrowaną osią. Widziałem rozmiary 140, 150, 155, ale też mniejsze, w cenie do 160 PLN-ów. https://pl.aliexpress.com/item/1005005335472302.html

Historia kołem się zaraz zatoczy i okaże się, że jednak HT XC z amorem 100mm jest bardziej uniwersalnym rowerem dla przeciętnych rowerzystów niż gravel 😉

Początkowo kupiłem do gravela opony 38C. Potem zmieniłem na te same ale 43C i jest bardzo znacząca różnica w komforcie, m.in. obrywaniu po łapkach po wjechaniu na nieoczekiwaną nierówność. Natomiast różnicy w prędkości nie ma żadnej. Przy okazji nauczyłem się że jak mogę się spodziewać niespodziewanego to uginam lekko ręce na wszelki wypadek i to załatwia problem każdej nierówności jaką można spotkać na normalnych drogach. Chwilę jednak trwało zanim do przywykłem. Problem natomiast pojawia się przy jeździe na lemondce. Na razie staram się nie wkładać języka między zęby jak na niej jadę

Jak kupiłem gravela i wjechałem na płyty betonowe (tak z 500m) to też poczułem łokieć. Z miesiąc później wjechał Redshift i problem się skończył. Albo łokieć przyzwyczaił

Mnie to w niczym nie przeszkadza przy jeździe pod górę.