Ranking

Bo właśnie taką radością tryskam w związku z końcem urlopu...

Bo po mżawce i przed kolejną mżawką

Pojechałem zobaczyć postępy natury w tworzeniu nowego jeziora:)

Bo na dziś wystarczy 🙃

Bo niedziela i locales podąża miejscowym szlakiem zwanym "Church trail".

Bo dawno nie byłem w lesie (latem jakoś częściej trasy szosowo-grawelowe) ale widzę, że popyt na dorodne buki nie słabnie

Bo mam do niej słabość.

Moja Sutra w obecnym wydaniu, to akurat zdjęcie z Pomorskiej 500 Geometria idealna dla mnie - podjeżdża i zjeżdża, zarówno na asfalcie jak i w terenie, dużo lepiej niż poprzedni Toughroad, na długim dystansie tez idealnie się sprawdziła - 275 km pierwszego dnia i 225 km drugiego i jedyny ból to nacisk kości na Brooksa, będę chyba jednak szukać innego siodła jeszcze). napęd 1x12 z Ratio kitem działa elegancko a opony 2.6 pożerają wszystkie trudności w terenie Ta edycja była wyjątkowo piaszczysta przez susze, pierwszy odcinek piachu w lesie był groteskowy, jak gravelowców omijałem jadąc jak czołg naprzód Ale docelowo będą kola 29 cali z 700x47 z błotnikami lub 29x2.2 bez, zależnie od potrzeb.

Bo @zekker ma jeszcze miesiąc do urlopu Bo @siemalysy ma jeszcze dwa i pół miesiąca do urlopu Bo okno z widokiem

Bo pod Dębem

Bo objazd rodzinnych stron, w kasku siostrzenicy i na rowerze szwagra.

Bo krajobraz podmiejski.

Bo przed poniedziałkiem trochę oddechu

Masz rację tylko pytanie brzmi - czy producenci rowerów idą za głosem ludu czy sami kreują trendy? Bo napęd 1x jest coraz popularniejszy w rowerach cywilnych, być może ma to racjonalne uzasadnienie ale ja wolę mieć dwa blaty Co do sportu zawodowego to też masz rację ale jakoś wolę oglądać koksiarzy na rowerach albo przy stole snookerowym zamiast piętrowe rozgrywki piłkarskie pod patronatem FIFA/UEFA Ad meritum - czekam z niecierpliwością na TdF

Bo na szlaku

Bo zbo że.

Honzo od @Sobek82 czeka na j esień, najpierw będzie zimowy sztywny SS na Ice Spikerach, a na wiosnę się zobaczy Chodzi mi po głowie 29x3.0 z amorem z przodu - w tym widelcu od Marina PM niestety max wejdzie 29x2.6, ale na mieszkam w górach i na letni setup i tak będę chciał mieć 120-140 mm skoku

Blat, żeby dawał oznaki zużycia musiałby przejechać z 20000 km z mocną nogą lub ewentualnie w bardzo trudnych warunkach. U Ciebie wygląda niemal jak nowy, więc nie ma co się w nim doszukiwać problemu.

Bo wy rwa Pozdrow'er😘

Bo czasami do skrętu w bok trzeba dojechać 😉

Bo nie ma jak las

Bo ja rozumiem, że jak jest zamek, to muszą być duchy, ale że konia?? Zauważyłem go dopiero podczas przeglądania zdjęć...

Bo jak wieś, to kościół być musi.

Bo stare dęby dwa.

Gratuluję poważna impreza !!! Brooks ( moim miedniczym zdaniem) na zdjęciu ma za nisko dzioobek, idiotyczne w Brooksie jest to,że trzeba zadrzeć przód ku niebu co wygląda okrutnie, przeczy logice i … może zadziała… nie wiem gdzie się chowa nagle prostata, ale nie puchnie. U mnie wygląda to i tak gorzej bo kierownica dużo niżej od tyłka. W żadnym innym siodełku nie zadzieram nosa w górę!!! Nie da rady . 😊 szacunek za takie pomorskie wytarganie….jazda w piachu na grubo to sama radość…a dobór opon- temat rzeka płynnie się zmienia w zależności od gdzie i kiedy i co z wiatrem… dziś tak, jutro tak i fajnie mieć ramę która pozwala na zmiany !!!

Bo z kronikarskiego obowiązku. Dzisiaj jest już tak:

Według mnie tak. Od tego zacząłbym całą diagnostykę.

Świeczek napakuj zamiast oleju do silnika w samochodzie. "FILM ZOSTAJE" 🙆‍♂️

Dobre - dt swiss 350, sensowne a tańsze - novatec

https://allegro.pl/oferta/cane-creek-redukcja-sztycy-30-9mm-do-31-6mm-11828032993

Kup sobie to i będziesz zadowolony. Marki pokroju lazaro zostaw tym, którzy się podniecają tylną przerzutką a cała reszta roweru jest mniej ważna Rower mtb ma inne zastosowania

@insaix3 No z r500 byłem 3 razy na gwarancji w 5 miesięcy, tu liczyć możemy teraz 2 lub 3 w tydzień? No masówka i tyle w temacie, ale odpuścić nie można, płaci się za tę "gwarancję"..

No wiem, ale dla mnie to jest powód, żeby żadnego/żadnej z nich nie traktować jako idola/idolki... Ale ok, wątek jest o napędach, więc nie drążę:)

Stery ok, chociaż nie wiem czy chcesz wydawać kasę na Tokena. W razie potrzeby na Aliexpress możesz za 50-60 zł kupić tego typu stery. Co do koła to wszystko zależy od tego co to za koło i piasta. Do niektórych znajdziesz takie customowe kity redukcyjne, do tego dystans do tarczy (o ile jest na 6 śrub) i potem przesunięcie koła w osi. Ogólnie sporo roboty i efekt nie jest w 100% zadowalający. Generalnie jeśli koło nie jest wysokiej klasy to chyba taniej i szybciej będzie kupić nowe koło.

Stosował doping zupełnie tak samo jak każdy inny kolarz na takim poziomie, zupełnie tak samo jak każdy inny sportowiec na wysokim poziomie. Ludzie kłują dvpę żeby dobrze pojechać ogóra o puchar wójta pierdziszewic dolnych a gdzie jeszcze do podjeżdżania Mont Ventoux z prędkością 20+

Ej, ale on zdaje się przyznał, że ta wpadka trwała latami i stosował doping w czasie wszystkich TDF, które wygrał? Co musiałby zrobić, żeby przestał być Twoim idolem? Pytam z autentycznej ciekawości.

Zakres raczej nie jest problemem. Sedno będzie w stopniowaniu, ile czasu będzie się dało jechać na optymalnej kadencji i mocy.

Tego nie sprawdzał, wczoraj też się nad tym zastanawiałem. No zobaczymy co wyjdzie, ale trafili również na kogoś kto im nie odpuści (tak jak z riverside 500, za którego jeszcze 300zl mi dorzucili w podarunkowej). Wiesz, ten jest z 2nd life, wyglądał idealnie, ale ukryli jak widać defekty (inna była rozmowa przez telefon, inaczej wyszło) i wyszedł 3099- ta karta- punkty na konto i do tego dali chlapaki za stówkę nowe. Jak nie zrobią, to to zwrot hajsu, sprawa prosta. Jak na razie zapowiadało się naprawdę dobrze, a tu taki klops. Do tej pory w sumie mamy: W pierwszy dzień zakupu centra koła tył, wymiana opony tył na nową michelina W 4 dzień posiadania roweru druga opona na przód, wyprostowana tarcza przód (przebieg 35km) W 5 dzień posiadania roweru centra koła przód, po długich walkach z poprzednią tarczą, nowa tarcza na przód. ( Przebieg 40km) Koła były od nowości krzywe i nikt też mi nie wmówi, że ja mając ten rower odrazu je rozwaliłem. Wczoraj zrobiłem 40km, koła są idealne, tylko nadal wyje coś 🤣 Tak zmieniając temat, lżej mi się tym jedzie jak riversidem 500 ( takie moje głupie wrażenie)

To ja cię musze osobiście poznać, żeby dostąpić zaszczytu napisania posta w twoim wątku ? Nie chce, nie potrzebuje. 🤣 Człowieku, to jest forum internetowa i dyskusja o tylnej lampce. A ty znowu się unosisz, napinasz i bierzesz wszystko do siebie... 🙄 Pytasz, dostajesz 10 odpowiedzi a i tak kupujesz jakiś szmelc Trzeba było od razu zainwestować w coś za 2$ z Ali. Po pierwsze, jeśli jedziesz obok kogoś, to nie musisz się cały czas obracać przez ramię, żeby sprawdzić czy nie utrudniasz ruchu samochodziarzom. Patrzysz sobie co jakiś czas na Garmin'a i widzisz czy coś nadjeżdża czy też nie. Ale to przydatne raczej dla szosowców, do jazdy po ścieżkach rowerowych - zbędny gadżet. Po drugie Varia zmienia sobie sama częstotliwość migania, to znaczy, jeśli nic się nie zbliża to pracuje w trybie "oszczędnym", zwiększając natężenie i intensywność wtedy kiedy wykrywa zbliżający się samochód. Świetnie to widać z samochodu, kiedy zbliżamy się do kogoś wyposażonego w taki diwajs. Tak jest. Jadąc komuś "na kole" Flare nie jest dokuczliwa. Po zmroku warto jednak zmienić tryb dzienny, na którys mniej intensywny. To powinno chodzić "w automacie" ale ta funkcja to totalna porażka.

Jego złapali, a wszyscy koksują... o to właśnie mi chodzi, przetaczenie krwi itd.🤦‍♂️🤢

Ja mam taką opinię żeby nie mieszać jazdy na rowerze z zawodowym kolarstwem bo to obok zawodowego boksu najbardziej brudny sport. Żeby daleko nie szukać Armstrongiem każdy sie zachwycał, a jak sie skończyło wszyscy wiemy. Więc myślę, że to takie cyborgi, że jakby trzeba było to i na wigry 3 by przejechali wyścig pro tour🤷‍♂️

Kończy się pewna epoka Mam 2 rowery na Tiagrze, kupię sobie części na zapas, bo pewnie lada moment wyginą

@pierotez 2 godziny to absolutne minimum. Im cięższy wysiłek, tym lepiej dodać jeszcze trochę czasu, tak aby więcej krwi mogło być przekierowane do mięśni, zamiast przewodu pokarmowego. Tak jak inni pisali wcześniej, śniadanie ma być porządne, tak żebyś przed startem nie miał ssania. W czasie jazdy najlepiej żele energetyczne z kofeiną, conajmniej co pół godziny. Dobrego kopa dają też żelki, choć ciężko je dobrze pogryźć w trudnym terenie. Zamiast żelu, banan też się nada, byleby był dobrze dojrzały.

Bo szuterki są fajne, jednak wystarczy skręcić w bok żeby znaleźć się w innej bajce Pozdrow'er😘

Bo zaparkowałem pod drzewem.

Bo Szczeliniec

Bo uciekając przed kleszczami

Bo fajny ten widoczek

To jak już jesteśmy przy technikaliach alli to polecam dla dobra internetowych kolegów skracać linki: https://pl.aliexpress.com/item/32870253346.html?spm=a2g0o.productlist.main.7.bed36eCy6eCyeh&algo_pvid=4a5d637a-f8c6-4e79-b13d-82d96ff5b61f&algo_exp_id=4a5d637a-f8c6-4e79-b13d-82d96ff5b61f-3&pdp_npi=3%40dis!PLN!76.16!19.33!!!!!%402145279016879382082485360d0790!65620199636!sea!PL!0&curPageLogUid=bzuafx3ZMsLx to to samo co aliexpress.com/item/32870253346.html Wszystko co (nie tylko w alli!) po znaku "?" to spam pozwalający namierzyć kto korzysta z jakiego linku od kogo (i kto to tam wie jakie jeszcze informacje sobie tam przekazuje strona).

No cześć