Ranking

Szybki przelot na małej wysokości.

Bo takie drogi lubię.

Bo zysk ze sprzedaży drewna przekłada się na tą piękną infrastrukturę autostrad szutrowych😉 Pozdrow'er😘

Bo jeszcze trochę z lasu

Bo dobrze jest mieć oparcie

Bo się pofałdowało temu horyzontu

bo nanza

Takie same Pozdrow'er 😘

Bo pod fioletową chmurą kwiatów.

Bo poszwendać się pięknie jest

Pozdrow'er

Na bogato to by były Blade Ceramic Jakoś nie przepadam za tanimi pedałami, a jeżeli chodzi o opony, to zawsze celowałem wysoko. Swoją drogą, ceny mnie zaczynając przerażać. Kierownica która kosztowała 230 zł niecałe dwa lata temu, teraz kosztuje 380 zł...

O kurde, Felipe, cóż to za szosowa szpejoza 🤩 Na bogato 😎

Jedzie do mnie Marin DSX2 😋

Tylko co kieruje nas do wielkich sklepów, jeżeli nie chęć oszczędności? Pozostaje sobie zadawać pytanie, czy gdybyś wybrał model innego producenta (gdzie za podobne podzespoły zapłaciłbyś pewnie 2 tyś. więcej) i odebrał go w niedużym sklepie gdzie serwisant naprawdę wie co robi to czy sprawa wyglądała by tak samo? Ja chyba część tych zaoszczędzonych pieniędzy przeznaczyłbym na serwisanta z prawdziwego zdarzenia, a czas poświęcony na wycieczki do Decathlonu spędziłbym jeżdżąc na rowerze.

Mój Podium był zupełnie neutralny, więc albo Camelbak ma różne serie z różnymi walorami smakowymi, albo podróbka. Z bezsmakowych bidonów polecam też Zefal - mam teraz 3 sztuki, wszystkie bezsmakowe, choć jako nowe wymagały porządnego wyszorowania przed użyciem.

Ostatnio miałem sen, że brałem udział w wyścigu w którym można było jeździć tylko w drugiej strefie i jak ktoś mocniej przycisnął to dostawał czas karny!

Bo po 2 latach remontu otworzyli nam park miejski

Moje ulubione plażowe kalafiory.

Bo jak zwykł mówić stary góral: Okolica niby pikna ale dziura straszna 😜

Bo właśnie czas w las

Bo wyjazd z lasu.

Zakup używki zawsze ma sens jak przy samochodach pod warunkiem: 1. Rower nie jest kradziony 2. Jest w dobrym stanie technicznym na markowych komponentach. 3. Cena jest korzystna.

Jakoś nie mam przekonania do hamulców Tektro mimo, że Shimano MT 200 są uznawane za „słabe” ale do każdy trekingowej w zupełności wystarczają poza tym dziwny opis tego Kands piszą o 30 przełożeniach a kaseta i łańcuch są 9 rzędowe 🤔

Nie. 530 o wiele lepiej się sprawdza. Nie jest idealna ale nawigacja smartfonem na dłuższej trasie to nie jest praktyczne rozwiązanie

Też tak uważam. Do 2021 mój full ważył 11,5, następny 14,5 - i różnicę czułem głównie przy wkładaniu na bagażnik. Większe koła, lepszy zawias i fajnie się to toczyło.

W branży rowerowej nie siedzę inaczej niż hobbystycznie, ale gdybyście zobaczyli jakie przekręty potrafią znane firmy z branży sprzętu komputerowego robić, to się czasem nóż w kieszeni otwiera. Zaczynając od masowej sprzedaży "poleasingowych" kart graficznych i używanych dysków twardych jako nowe a kończąc na sprzedaży zalanych laptopów. I nie mówię tu o firmach "Januszex & Szwagier & Syn", ale o dużych graczach z "X" albo z owocem w nazwie. Tak czy inaczej walcz o swoje. Kupiłeś nowy rower i musi być sprawny. Trzymam kciuki.

"serwisant z prawdziwego zdarzenia" Pojęcie bardzo względne a ja uważam że takiego nie ma. Jest się wygranym jeżeli sami robimy przy rowerze. Uwzględniając wszystko co złe w Decathlon to można i tak wynieść więcej korzyści. Oczywiście zdając sobie sprawę że gdzie indziej też jest przecież b. często problematycznie, a tak jest.

Można dorzucić do 540, gdzie jest już powietrzny widelec i boost https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-explore-540-29/_/R-p-329414?mc=8607120

Dla mnie na plus Rockridera to jedynie rama z dużym slopingiem i cena. Mam spore wątpliwości czy napęd Explore będzie odpowiedni do podanych zastosowań.

Nawet jakby była to i tak nic specjalnego. Generalnie rockridera jakiego ci podpowiedziałem na początku nie masz żadnych szans przebić sprzętowo

Z autopsji wiem, że dopiero zakup oryginalnych czujników rozwiązał u mnie problem pauz i startów mimo jazdy/postoju, do tego magene padły mi dwa z czterech... Do tego z mojej ocenie Garminy v2 mają mniejszego laga, szybciej i dokładniej gadają z komputerkiem (edge 530 właśnie).

Dawaj Double Fightery i nie wdawaj się w zbędne ględzenie. To fajne, uniwersalne opony.

Ah ci źli rowerzyści. "Panowie. I Panie też. Jesteście pieszymi czy bandytami ?"

Rockrider expl 520

Po 1; tematy przyklejać można tylko w działach forum gdzie wypowiadają się zarejestrowani użytkownicy, nie w temacie dla gości. Poza tym, jaki to ma sens, znajomość przynajmniej podstaw przepisów przy poruszaniu się drogą jest oczywista, a jak ktoś to olewa to przypięty temat nie pomoże. Po 2; "Panowie. I Panie też. Jesteście rowerzystami czy bandytami ? " Dlaczego wrzucasz wszystkich do jednego wora? Zobaczyłeś wyczyn jednego idioty i jedziesz po wszystkich rowerzystach? Specjalnie temat zakładasz na forum rowerowym? Kierowcy samochodów dużo częściej wymuszają pierwszeństwo na pieszych, a skutki potencjalnego wypadku w przypadku samochodu będą dla pieszego bardziej poważne. Ciekawe zatem czy zakładasz też takie tematy na forach samochodowych pisząc: "Panowie. I Panie też. Jesteście kierowcami czy bandytami ? "

@Szym3kSzym3k Nie wiem, czym się różnią, niestety. Ale może dalej znajdziesz podpowiedź. @Greg1 To chyba tak nie działa. Wśród każdego modelu siodełek masz różne szerokości (aczkolwiek pewnie w ramach ogólnego przeznaczenia siodełka, np. szosowe nie będzie pewnie rosło wszerz w nieskończoność). Natomiast te oznaczenia Race, Performance czy Comfort wskazują na pozycję na rowerze czyli generalnie do jakiego to roweru. Zakładam, że o ile Comfort to kanapa do miejskiego łabędzia, o tyle Race może pasować i do szosy i do XC. Zobaczcie obrazki: Wybaczcie za jakość zdjęć ale doba za krótka, żeby wszystko ogarnąć na cacy. Po prostu te modele różnią się ksztaltem i przeznaczeniem, tak sądzę.

Waga w okolicach "normy" czyli te +/- 15-16 kg nie ma absolutnie żadnego znaczenia w odniesieniu do tego co miałeś do tej pory. Wszystkie moje rekordy podjazdów dokonałem własnie na niby tych ciężkich klocach enduro.

Najlepszy jest zakres pomiaru od 0 do 200 Nm🙀 Czyli zegarki też można skręcać 😀

Według mnie to ma tak małą dokładność, że lepiej już na wyczucie. Dodatkowo, nie wiem jak trzeba trzymać klucz, żeby dokręcając kasetę zobaczyć skalę.

Pojechałem sprawdzić czy droga jest zrobiona.

Bo słoń XVII-wieczny, sgraffito.

Bo podejście do lądowania

Bo się locha uwaliła i tak leży

Bo wystarczy przejechać przez tunel, żeby znaleźć się w Narni😉

Bo wakacje się już zaczęły, a jakoś pusto

Bo bezwietrznie

Po pierwsze, nie znasz powodów tej decyzji. Po drugie, jak się nie ma nic sensownego do napisania, to się wyciąga takie rzeczy. Zapytam jeszcze raz: co ja takiego złego napisałem? Że zwróciłem uwagę na typ opon i nawet trafiłem, bo @Eathan nawet nie wiedział że kupił gorsze? Swoją drogą, to jak na 47 postów, to całkiem nieźle ogarniasz kim jestem, zwłaszca że tamten temat dawno temu został zamknięty. A może to drugie konto, użytkownika który nie był lubiany pod starym pseudonimem? Mmm? Z racji że nie nie bardzo chce mi się toczyć takie dyskusje, sukcesywnie powiększam swoją listę ignorowanych. Mam szczerą nadzieję, że moje Forumowe wypociny Ci się nie przydadzą. No bo jak to tak? Czytać porady jakiegoś pajaca co odszedł z Forum, a potem wrócił? LOL. A wracając do tematu: Look Keo 2 Max Continental GP5000 32c x2 Rękawice Giro Bravo Gel Klocki SwissStop 34 E x2 RD-R7000 SS Ostatnie dwie pozycje to kompletnie nietrafione zakupy. Rękawice na razie oceniam jako średnie.

Ja w takich miejscach używam smaru grafitowego, został mi, 30 lat temu smarowałam nim śruby do kół w Polonezie. Do dzisiaj się sprawdza 😁

Xlite 06