Ranking

Bo cyk przed pracą 🙂

Bo singielek w dół.

>bądź szosowcem >przeprowadzka na wieś >DDR nawet w środku pola rzepaku wybudowali >brak profitu z przeprowadzki

Bo

Z dnia na dzień, z doświadczenia na doświadczenie marka Orbea zyskuje w moich oczach 😆

Bo rosną🥰 Pozdrow'er 😘

Bo potem było z górki. Zjazd z Przehyby żółtym.

Bo kto nie lubi wiosny?

@Brombosztaki jest plan Pozdrow'er

Wiatroweczka na rower marki Craft.

No to mogę potwierdzić: 1. Garmin Connect - nadal nie da się automatem powiązać roweru z rodzajem aktywności. Trzeba ręcznie zmienić. 2. Strava - przy założeniu 2 rowerów i ustawieniu odpowiednich danych w Default Sport oraz przy dwóch profilach na Garminie i ustawionych odpowiednich typach aktywności wszystko działa. Strava pięknie przypisuje rower do danej aktywności. Testowałem na dwóch rowerach: MTB - na Garminie Kolarstwo górskie / na Stravie Mountain Bike Ride Gravel - na Garminie Kolarstwo szutrowe / na Stravie Gravel Ride Czyli jestem zadowolony w 80%. Używam głównie Stravy, do Connecta prawie nie zaglądam.

To zależy od twojego charakteru - Radon ma lepszy napęd, ale droższy w eksploatacji. I w zakupie też droższy (dolicz dostawę, a jak patrzysz na niemiecką cenę, to też polski VAT jest inny - trzeba wybrać Polskę i pokaże się właściwa cena) - za różnice możesz zrobić (jakby było potrzeba) upgrade przedniego zacisku np. do czterotłoczkowego SLX. Serwis itd. Sam mam rower z internetu (Canyon) ale liczę się z ryzykiem serwisowym. Porównaj cyferka po cyferce wymiary i rekomendacje doboru do wzrostu - ja np, nie zdecydowałem się na Radona, bo jestem na granicy rozmiarów, a Canyon jest idealny. Tak może być tym przypadku. Niby jak na granicy to można wybrać, ale ja mam złe doświadczenie z wybrania za małego Gianta.

Przy 150mm dropie, pewnie insert ma ze 250mm, czyli przy 100mm tulejce, ciagle ponad 100mm bedzie wisialo w powietrzu. Chociaz jak patrze na oferte rynku to wiekszosc ma 100mm. Tylko kiedys moze byc problem z jej wyjeciem

Bo Gargamel

Bo żona patrzy się w dal. Widok z Małych Pienin na Tatry. Dziś.

Bo się zagapiłem.

Shimano PD-M540.

Maszynowe lub hybrydowe. Ja bym podważał nożem. Palnik tutaj nie pomoże - stal się rozszerza wolniej niż aluminium i jeszcze bardziej to zakleszczy, zakładając, że to jest stalowy pierścień.

To, że to nazwa się 'bieżnia' to atawizm. To pierścień na którym opierało się łożysko w starych sterach. Istnieje niezerowa szansa, ze będzie pasować do nowych, ale dla porządku, bym wymienił.

Coś pewnie jest. Takie widelce się psują, a nie bardzo są naprawialne. Ja też kiedyś robiłem upgrade widelca - ze sprężynowego RS na topowego wówczas Manitou - było lepiej, ale potwierdzam problemy z częściami serwisowymi. Może wybadasz tego Epixona - ja nic o nim nie wiem, ale na papierze wygląda ciekawie.

Nie da się wskazać jednoznacznie lepszego bo każdy ma zalety i wady. Markhor ma golenie z lepszego materiału ale bardziej wiotkie ze względu na średnicę. Dodatkowo ma prościutki tłumiczek powrotu (w reconie jest jeszcze kompresji). Sprężyna powietrzna w markhorze pracuje poprawnie jeśli ważysz 80 +/-5kg. Z drugiej strony dla mnie stalowe golenie jak w reconie to dyskwalifikacja.

Kupiłem Rondo Ruut. Powody były trzy: 1. był od ręki do kupienia a DSX nie było i nie wiadomo było, kiedy się pojawi, 2. postanowiłem zaryzykować, kupiłem wersje na mechanicznych hamulcach (tańszą). Uznałem, że zaryzykuje, sprawdzę, jak siądzie to wymienię na hydraulikę, 3. po prostu mi się podobał wizualnie - a do tego malowanie jest super jak dla mnie. Dużo nie pojeździłem, ale 40 km nastukałem. Jest ciekawie, BARDZO inaczej. Jeszcze nic nie piszę bo chce pojeździć więcej.

Ostatnio kupiłem i wymieniłem ROCK SHOX Recon Silver RL Solo Air mam porównanie do droższych FOX i REB-y wyższej wagi nie widzę większej różnicy w działaniu dlatego na pewno warto wymienić tani amortyzator na coś co naprawdę działa 🙂

Jest oficjalny dystrybutor. Znajdziesz w Google. Zawsze możesz po prostu zgłaszać reklamację, standardową ścieżką. Ja się kontaktowałem z tym sklepem. https://www.sklep.irowery.pl/ W książeczce powinieneś też mieć dane dystrybutora, no ale ostatecznie i tak wylądujesz na tej stronie. Natomiast ja pisałem po prostu do Orbea, chyba przez formularz. Pisałem w sprawie części, nie reklamacji.

Jak kupisz z opcją zdalnej blokady to manetkę z linką dostaniesz w komplecie. Jakby nie to mam do zbycia bo dostałem takową do wersji bez zdalnej blokady.😄

Są tu na forum tacy co kupili nowego Oiza wysyłkowo i dostali rower nie nadający się do bezpiecznej jazdy... 😄

https://www.orbea.com/pl-en/dealers/ Orbea twierdzi że to oficjalny dealer. Radon jest super skonfigurowany, zwracałem na niego w jakimś wątku też uwagę. Wydaje mi się jedynie że na trailowy rower ma wysoko poprowadzona górna rurę. Ale to może być tylko wrażenie, bo na stronie nie mogę znaleźć wartości przekroku w geometrii. Do poczytania: https://beskidyrowerem.eu/warunki-gwarancji-roweru/

Jak utnie kołnierz to mu wpadnie i po zawodach. Ja bym nie ryzykował. Tym bardziej, że rower nowy.

Z tych innych bidonów które nie były camelback, wszystkie wylądowały już dawno w koszu. Ciekły, śmierdziało jednym słowem porażka. Ale za 3-cim razem po zakupie camelbacka już innego producenta nie kupię prócz tego.

Lepiej jeżeli sztyca zapiera się także dołem o ramę. Jeżeli tak nie będzie, to komin będzie przenosił większe obciążenia. Nie będzie dramatu, bo 10 cm to więcej niż na ogół wynosi minimalna wartość osadzenia sztycy, no ale to nadal nie tak dużo jakby mogło być. A może połączyć dwie tulejki? Tylko z jednej byś musiał uciąć kołnierz.

To ci jeszcze namieszam - zobacz to: https://www.bike-discount.de/en/radon-cragger-7.0-2. Masz tego bombera oraz legitny napęd 1x12 z kasetą 10-51. Hamulce Magura są OEM only, ale przynajmniej 4 tłoczki. Sklep jest oficjalnym kanałem sprzedaży tego producenta. Niemcy bliżej. Okazje oczywiście się zdarzają - ta Orbea jest bardzo przyjemnie przeceniona. O sklepie nic nie wiem. W tym sklepie trzeba jeszcze 130euro za transport dorzucić.

Skoro widelec nadal sprężynowy to za co ty chcesz płacić więcej przy tym viper? Za napęd 3x żeby mieć więcej wachlowania przodem? Tym bardziej roam jest sensowniejszym wyborem. A w ogóle co to za głupie podejście, że rezygnujesz z jakiegoś roweru bo random w internecie stwierdził, że się słabo na asfalcie toczą? Opony są do ramy przyspawane czy jak? Przecież to część wymienna i to niezbyt droga

Siur. Porównywałem jak piszesz. Zawsze to setunia więcej piciu, a jak się jest daleko od sklepów (jak w moim przypadku, sklepy mam często 30 km i więcej od siebie) to 200 ml wody więcej to zbawienie. Nadal mnie nie przekonuje ten Zefal bo promki na Camelbaka bywają i można go wyrwać za 40 zł / sztuka. Nie jestem zwolennikiem oszczędzania na wszystkim. Ale szykuje się zakup rowerowych części to jak będą mieli ten bidon sam wezmę na próbę, najwyżej druga butelka na coś będzie.

Tylko dla amora? Nie warto. Za 1000 PLN można kupić w detalu RockShox Paragon, za 500 tego Suntour NCX air. Roam 1 ma napęd 2x10, manetki Deore i przerzutkę również. Zupełnie inaczej będzie to działać zwłaszcza w terenie. Patrząc na całokształt warto.

To kwestia indywidualnego podejścia, ja uważam, że warto i przy rowerowych tematach warto się kierować zasadą - lepiej raz a porządnie unikając niepotrzebnych, pośrednich wydatków. Unibike crossfire nie ma wg mnie nic za co chciałbym zapłacić te 3800 a do tego jest po prostu ciężki. Gdybym chciał wydać na crossa mniej niż cena roam 1 to wziąłbym riverside 700, włożył hydrauliczne hamulce a zaoszczędzonego tysiaka miał na jakieś upgrade w przyszłości, które wykonałbym już w oparciu o realne potrzeby

Fabrycznie taka sztyca jest montowana (załącznik). Porównałem ze zdjęciami z różnych sklepów. Jest to samo więc wykluczam ingerencję tego konkretnego sklepu, w którym kupowałem rower.

Temat do zamknięcia Rower kupiony - merida Big.nine 500 Dziękuję wszystkim za pomoc

Daje radę 😜 ps. poj****y mostek bo żona jeździ, żeby zobaczyć czy jej pasuje baranek.

Bo mega pech 😕 Robiąc to zdjęcie myślałem "to jest to, spokój, cisza, natura i singielek przede mną". Trochę dalej jakiś debil porozrzucał popękane płytki , najechałem na jedną, na wystającą krawędź i "pss". Opona rozcięta, dętka rozcięta, ponad stówka w plecy. Chciałem tymczasowo założyć dętkę zapasową, żeby tylko do domu dojechać, zdjąłem koło, wyciągnąłem uszkodzoną dętkę, patrzę do plecaka... a tu nie ma zapasowej dętki. A byłem pewny że miałem. No to do domu z buta. Na szczęście tylko 4km. Chciałem zadzwonić do domu, dać znać co się stało... padła mi bateria.

E tam. Parę IFów i po temacie. 😆

Mnie wydaje się że profile, w zamyśle inżynierów G, mają służyć jedynie możliwości personalizacji danych wyświetlanych podczas odmiennych form uprawianego kolarstwa.

@KNKS i @Maciorra będę to dzisiaj testować. Dam znać, czy zadziała. Jedyna niewiadoma to jest to co przekazuje Garmin do Strava. Bo jeżeli garminowski typ aktywności Kolarstwo szutrowe jest powiązany / zmapowany z Gravel Ride w Strava to jesteśmy w domu Dokładnie. I znowu by się przydała opcja powiązania czujnika z profilem i aktywowania tylko w przypadku wybrania danego profilu. Inaczej te profile mają średni sens.

A ja tylko 16.5km. 10 km pod gore i potem kilometr zjazdu przez las (po lesnej drodze). Testowalem jak opoy trzymaja sie blota

Bo gdzieś w przerwie między pracą, a snem.

Bo... w lesie nad jeziorem.

Wszedłem do deca z Młodym po nowe rękawiczki i kakakask i tak się to skończyło. Bez kitu, jak ja mu ojca zazdroszczę.

Bo...

Bo ten dzień był lepszy niż sobie wymyśliłem

Bo zoo z recyklingu.

Mam od @rambolbambol dwie latareczki. Swietny kontakt i ekspresowa realizacja.