Ranking

Bo ja się nie znam, a wy pewnie wiecie co to za rzepak

Bo ten dzień był lepszy niż sobie wymyśliłem

Bo tyż mam pod domem oczko wodne 😉 Pozdrow'er 😘

Bo droga przede mną będzie długa

Bo chwilę przed wyruszeniem w trasę.

Bo rajder Pozdrow'er

Bo gra w zielone.

Bo prawie jak WINDOWS XP

Bo tyż mom:

Bo żadnego sensownego ni mom.

Bo było fajnie...Na nowo nauczyłem się wrzucać zdjęcia w dobrej jakości na forum😀

Bo troszkę mniejsza plaża jak u @KrzysiekCH , ale z wodą - chociaż nie tak fajową jak w stawie u @wojtasin. No i cień jest

Bo w lesie pięknie jest

Dzika malina to oczywiste 😉🥹🫢

Bo dziś Fujiyama dymi ..

Łąki łan

Bo ktoś mnie podgląda

Bo kanał

Bo nie ma wody na pustyni

bo to jest Śląska Fudżijama

bo taki banalny obrazek @spidellito Olimp jest nie Fuji . Już kiedyś było wyjaśnione . Fuji gdzie indziej .

Bo znaleźliśmy wiosnę 🙂

Po tygodniu jazdy jest coraz gorzej Pozdrow'er 😘

Bo drzewko się zwaliło..

Bo myślałem że z tym chrustem to jakaś ściema jest 🙂

Bo zoo z recyklingu.

Bo chowam się przed wiatrem

Bo majówka niestety się kończy...

Bo lubię staw za domem

Bo brodata rzeźba.

Bo to nie bób Ani fasola Lecz to dolina Jest truskawkowa.

Bo to był świetny dzień

Bo jeszcze pięknie

Bo słońce zachodzi.

Bo w bikeparku córka wniebowzięta!

Mniej więcej z tego miejsca - https://goo.gl/maps/Uc68d1rkc5SEg8zDA

Tych problemów by nie było, gdybyś miał poczciwy napęd 3x. Np. korba 42/32/22 i kaseta 12-28 (Kaseta SHIMANO Tiagra CS-HG500 - CentrumRowerowe.pl) dałaby Ci podobne najlżejsze przełożenie (22/28) jak masz obecnie (34/42), a najszybsze 42/12 byłoby prawie jak 46/13. Napęd 2x w porównaniu do 3x ma zalety tylko jeśli nie musimy mieć szerokiego zakresu przełożeń. Ani to jakoś szczególnie lekkie, manetka i przerzutka przednia i tak występują, a za to kaseta dużo cięższa i "dziurawa", by uzyskać podobny zakres.

Rowerki po wczorajszym wypadzie w teren leśny (już po wstępnym oczyszczeniu kół z ton błota) 🤣 :

Dokładnie tak... rower, rama to nie prom kosmiczny z cudowną technologią wytworzenia i za taką a nawet sporo mniejszą kwotę ma być zrobione praktycznie idealnie. Robią nas oszuści różnej maści na tyle w jajeczko, że chociaż pod względem wyglądu dziady jedne powinny się postarać. Jak by ludzie dokładnie oglądali i nie odbierali półproduktu to mieli by coraz większe straty i trzeba było by się starać bardziej. A tak jeden kupi, drugi to samo a trzeci machnie ręką i efekty widać. A jak szanowny forumowicz wyżej idzie do salonu by wydać dziś pewnie z blisko 70-100 tys za auto z nierównymi "szparami" między drzwiami to gratuluję Mieszkania, domy by był "cięższy" przykład też chyba tak samo kupujecie co widać raz po raz na pełnych pretensji zdjęciach. Potem zdziwienie, że wszędzie dają nam odpady lub półprodukty.

Wciąż mam nadzieję, że kiedyś pojadę na prawdziwą wyprawę, tymczasem fotka z majówki.

Nie jeżdżę codziennie, więc dla mnie każda wycieczka to mała wyprawa, czyli offtopu nie ma. Poza tym im więcej zdjęć, tym lepiej, przecież wszyscy dzielimy się pasją i czerpaną z tego radochą... 10 km od domu mam Rezerwat... Teraz dopiero tam wjechałem i to tylko na skraj.

Nie może być?! Przecież ona ukryta jest w kiełbasie Bo..., nie truskawka, nie poziomka...

Bo mural.

Zlapcie i trzymajcie, bo u mnie dziś deszczowa jesień... Bo bywało piękniej

Bo Świeradów Zdrój

Jadę zobaczyć na giant contend ar 1 z 2022 pelna shimano 105, oponki 35mm, hydraulika i wydaje mi się że będzie bardziej pode mnie. bliżej mu do szosowki niz gravela cena niższa niz ridley i polygon wiec tym bardziej myśle warto obejrzeć jak wezme to się odezwę

Włoska manufaktura Meti (znana z tuningowych, tytanowych elementów) zaproponowała właśnie aftermarketowe uszczelnienie pedałów XTR od zewn. strony. W zestawie mamy obrabiane CNC tytanowe nakrętki, oraz (na razie nieznane od strony technicznej)* uszczelki. Wg zapewnień firmy ma być to koniec japońskiego blamażu, czyli znanych wszystkim użytkownikom pedałów XTR, wysuwającym się notorycznie uszczelkom. Jak będzie naprawdę - sprawdzę i dam znać 😉 *A jednak udało mi się dokopać do filmu, na którym widać specjalnie wyprofilowaną oś (zatem trzeba będzie kupić niestety cały komplet) oraz grubą uszczelkę wargową.

Niestety brakuje czasu, żeby usystematyzować wiedzę. Fajny jest kanał ketoendurance, kilka osób dzieli się doświadczeniami, tam też jest mowa o podaży węgli w czasie wysiłku, tak od strony osobistych doświadczeń. Formalnie to nic nowego ale to co innego niż suchy artykuł.

Bo szuter pod lasem i błękit nieba....

Bo ond the road (?) again: