Ranking

Bo dawno nie wrzucałem zdjęcia

Bo żaden kwiatek nie ucierpiał w trakcie robienia zdjęcia.

Bo zamaskowany

Bo ond the road (?) again:

Bo na Skajtałer to prościutko, panocku Pan nie jesteś teraz Cross tylko Szoss 😉😀👍

Bo... stare drzewo i rower.

Miały być truskawki, ale zasadzili jagody.

Bo leżącego się nie bije😉 Pozdrow'er

Bo i ja przejeżdżałem obok truskawkowego pola.

Bo niewątpliwą atrakcją ci ona jest. Ta najstarsza zwyczajna sosna w Polsce.

Bo truskawki forever.

Bo z pracy tym razem wracam tak. 940m.n.p.m, wiosna w pełni. No ale w poniedziałek od 1100m w górę to jeszcze po śniegu łaziłem.

- Marian, tu jest jakby luksusowo

Bo truskawkowe pole, błękit nieba i rower😁

Gdyby ktoś chciał jeszcze (w co wątpię) popatrzeć na białe.

Bo jak majówka to trzeba było jakiś szczyt zaliczyć

Bo zwężenie

Bo dwupasmówka.

Bo żwirownia Pozdrow'er 😘

Bo inaczej się nie da...

Bo takie tam łatanie Pozdrow'er

Bo Święto!

Bo opuszczone

Bo będzie na opał.

Bo nieznane jest ciągle przed nami Za tym zakrętem drogi A poznane już za plecami I wciąż dobre prowadzą bogi...

Zrobione z palcem w nosie.

Bo w taki weekend to lekko z górki

Bo jest ciepło

Pozdrow'er

Bo na szczęście jeszcze dużo majówki

Bo było super.

Bo trzeba będzie tam wjechać...

Bo 6 + 3 truskawki. Pozdrow'er 😘

Na podpoznańskiej wsi

Bo samolot.

Bo.sko

Bo z pracy wracam tak

@rambolbambol Różnice pewnie zależą również od samochodu, ale w to, że nie masz różnicy spalania prawie wcale nie uwierzę, chyba, że w tym drugim aucie bagażnik i rowery przez nieuwagę wozisz w środku U mnie (mała hybryda) po założeniu bagażnika i rowerów przy trasach przez wioski z niskimi prędkościami (60-70km/h) spalanie rośnie z mniej więcej 3.6-3.7l do 4.2l. Przy szybszych trasach (100-110kmh) z 5l na 6.5l.

A to nie tak, że o "twardości" przełożenia decyduje również kaseta ? 🙄

Opona nie trzyma się dzięki gumie tylko oplotowi

Bo mi przeszkadzali

Bo biedronka😁 codziennie niskie ceny... ale to już było i nie wróci więcej 😐

Bo złomiak na łące!

Bo słup energetyczny.

Bo w lesie nie ma truskawek, tylko jakieś ciemne typy.

Bo Żory odhaczone.

No to wio.sna.

Okazuje się, że wystarczy odjechać kilka km od "komina", żeby trafić na szutry premium😉

Zaczyna się drugi sezon od kiedy ich używam i bardzo pozytywnie pod tym względem. Przy termoaktywnej, dosyć grubej skarpecie zawiewa przyjemnie od góry w palce i nie można narzekać. Do tego z boku i z przodu są dosyć odporne na przemoczenie. Ostatnio jakiś antytalent zatrzymał mi się na wąskim przesmyku między dość pokaźnym błotkiem z obu stron, a ja wierząc wcześniej że da radę, wystartowałem za nim trochę za szybko... Musiałem się finalnie wypiąć i jedną nogą podeprzeć. Oczywiście wdepłem klnąc w jakieś 7-8cm błota na moment i byłem przekonany, że w środku będę miał gnój, a tu znowu pozytywnie zaskoczony tymi butami... Błotko na zewnątrz po czasie się wykruszyło, a środek został czysty. Nie wiem jak z mniejszymi rozmiarami i tą wentylacją, ale rozmiar 47 jest idealnym kompromisem między odpornością na przemoczenie, a przewiewnością. Do tego po każdej dłuższej jeździe używam neutralizatora zapachu i nie mam problemów z utrzymaniem tych butów w odpowiednim stanie. Polecam. Za taki pieniądz spodziewałem się dużo gorszej jakości. Jedyne o czym muszę pamiętać, to żeby ich nie sznurować za ciasno, bo mi się robi trochę niewygodnie po tych 2-3 godzinach ciągłej jazdy. Sznurówki też są akurat jeśli chodzi o ich długość. W innych butach zazwyczaj zawijam końce pod te zasznurowane, a tu nie muszę bo do zębatek im daleko. SPD ma to do siebie, że odległość od elementów pracujących w rowerze się nie zmienia. W FiveTenach Freerider już nie mam tego komfortu i używając platform muszę o tym pamiętać przy sznurowaniu.

Ale żeby spiłować, to najpierw trzeba zdjąć dźwignię 😈. Może też być, że dźwignia wytarła rowek na piwocie i teraz haczy. Ruszać dżwignią, ciagnąć, podważać, przeginać (wszystko jednocześnie) i w końcu powinna zejść. Jak sie rusza to nie jest źle, nie zapiekła się. A potem wymienić hamulce, żeby w przyszłości nie było niespodzianek (mam nadzieję, że piwoty są OK). I dobrze nasmarować przed montażem. Smar grafitowy lub molibdenowy bedzie najlepszy, a jak nie ma to choćby zwykły łożyskowy.