Ranking

Oj, dawno mnie nie było w tym miejscu.

Pozdrow'er

No to przyjechała odrobina złomu. Zakup w Bikster.pl. Zamówione w poprzedni poniedziałek. Dostawa dzisiaj. Po drodze kontaktowali się i informowali, że może być lekki poślizg z uwagi na dużą liczbę zamówień. Ostatecznie cena to 703 zł. Promocja + dodatkowy kod na stronie sklepu. Darmowa dostawa. Uwagi na szybko: ciężki co traktuje jako zaletę, wydaje się bardzo stabilny (jeszcze nie zapinałem roweru), podstawa jest ogromna, to V zajmuje sporo miejsca, ale to wg. mnie na plus, bo wpływa na stabilność, rury grube, dodatkowo pionowe rury mają profil łezki, przez co nie kręcą się w sobie, w zestawie wszystko, co potrzeba do złożenia, bo przychodzi w kilku częściach, głowica wydaje się przemyślana, korbka nie jest taka zła i dość szybko zmienia rozwarcie szczęk, obracanie głowicy jest bardzo wygodne, Minusy na szybko: brak tacki - trzeba kupić oddzielnie, Co do samej tacki to jest dostępna oddzielnie w kilku wersjach: budżetowa (79 zł) - https://www.rowertour.com/p/213882/podstawka-na-narzedzia-park-tool-2843a premium (76 + 190 zł) - https://www.rowertour.com/p/213883/adapter-do-stojaka-park-tool-2848a + https://www.rowertour.com/p/213879/podstawka-na-narzedzia-park-tool-106 Wersja premium daje jeszcze możliwość instalacji np. wieszaka na czyściwo (70 zł) - https://www.rowertour.com/p/213831/uchwyt-na-recznik-park-tool-pth-1 Dla dociekliwych różnica między wersją 9.3 a 10.3 10.3 w zestawie ma prostą tackę (ta za 79 zł), 10.3 ma modyfikacje łapy, które polegają na: zastąpieniu korbki metalowej taką mimośrodem, plastikowa podkładka do wieszania za siodło, sama podkładka pod siodło moim zdaniem potrzebna nie jest, ale da się ją zastąpić jakby co adapter z szybkozamykaczem (ten za 76 zł). Różnica w cenie wg. Bikster.pl 9.3 - 703 zł (z dodatkowym kodem), 10.3 - 1149 zł (nie ma kodu dodatkowego), Czyli mamy 446 zł różnicy na dziś. Dokupując tackę (79 zł) i adapter (76 zł) różnica wynosi 291 zł. Czyli na mój chłopski rozum podkładka plastikowa do wieszania za siodło + korbka z mimośrodem zamiast korbki metalowej kosztuje 291 zł. Wrażenia z pracy z rowerem wieczorem.

Bo wydawało mi się, że to będzie ciekawe zdjęcie: Drapiący chmury, maszt w Chwaszczynie.

... bo zamiast elektryka 😆

No dobra. Fotki z rowerem. Zdecydowanie potwierdzam, że rower wisi stabilnie. Można nim dowolnie kręcić i nadal jest stabilnie. Nic nie opada. Dociąganie śruby blokującej obrót jest wygodne, nie wymaga dużo siły. Model waży 13 kg. W przypadku nieco cięższej modelki (15 kg nie ma fotek) nic się nie zmieniło. Wygodnie i stabilnie. Pedały nie haczą o rurę i można kręcić do woli. Zdecydowanie dobry zakup. Szybka obserwacja: zmiana wysokości - trzeba zwrócić uwagę, bo rura dość łatwo się wysuwa w całości. Łatwo przeoczyć Aha... Stojak przyda się szybciej niż planowałem. Popsułem klamkę hamulca

Bo odkryłem w lesie singla 😁

Stojaki o takim ułożeniu odnóży są stabilne właściwie z każdym rowerem. Oczywiście zrobić można wszystko. Tylko na feedbacku nie trzeba było wkładać dużej siły by całość straciła balans. Haczenie o rurę główną też nie wchodzi w rachubę bo jest ona pod kątem oddalająca się ku dołowi. Feedback ma pionową.

Bo ze schodków hyc pod drzewo

Tak pizgało, że aż drogę powyginało.

🙃Ale badziew, że nie można było tego zrobić w formie nakrętki na torx.

Też tak myślę. Do tego kupiłem smar do sprzęgieł w przerzutkach. 400g to chyba sterczy na kilka tysięcy serwisów. Idealnie uzupełni stojak 🤣

Stojaki Park Tool bardzo intensywnie użytkowane w serwisach rowerowych wytrzymują po kilkanaście lat. Przy Twoim użytkowaniu wystarczy Ci pewnie na jakieś 1000 do 2000 lat .

Jak miałeś angielski w szkole, to dasz radę : https://mtbengineer.blogspot.com/2021/07/fixing-shimano-master-cylinder-end-cap.html Edyta +1 (toszku podobne): https://www.mtbr.com/threads/2011-xtr-m985-brakes-leaking.750869/page-2#post-15084949 A ja dzisiaj dostałem info od mojego Foxowego serwisanta, że mam tłumik do reanimacji. Ehhh. Dostał zielone światło.

Ogólnie jest spoko, jeśli dodasz kryterium ceny to już bardzo dobrze Miałem kiedyś też kask od nich, corsa light i to już był absolutny sztos za 220 złotych Przesyłki z hiszpanii ale realizacja szybsza niż z niektórych PL sklepów😂

Membrana pękła. Wyjmij ją i zobacz jak wygląda. Podrzuć zdjęcie lub porównaj w sieci - jeśli jest taka sama jak w M8000 to może Cię poratuję. A jak nie, to uratuje Cię uszkodzona klamka za grosze z OLX czy allegro.

Dla świętego spokoju i obojętnie na jakim rowerze najlepiej zakleić łatką od środka oponę, wtedy będziemy mieć pewność w 100% że nie puści w przyszłości.

Nie bierz tego GC 7 😕 tak jak pisze @TheJWprzerzutka NX to najmniejszy problem on jest jak samochód w białym lakierze, bez klimy w salonie samochodowym - chodzi o pokazanie niskiej ceny. Myślę, że za 5 tyś znajdziesz lepsze oferty na polskim rynku. Paradoksalnie GC9 z tym wyposażaniem za 7 tyś jest ciekawą propozycją 👍

Wczoraj zostałem na forum zbesztany za "Inpeak dla Ubogich", także uważaj 😄

Sens elektryka z baterią 250Wh jest tylko przy podjazdach. Dlatego trzeba sobie dokładnie to przemyśleć czy potrzebujemy takiego roweru. Ma to sens jak będziemy faktycznie się poruszać po górzystym terenie. Jeżeli tych podjazdów będzie jak na lekarstwo, to zwykły rower będzie znacznie lepszym wyborem.

Sens elektryka jest też przy podjazdach - bez niego też podjedziesz ale kosztem większego zmęczenia i znacznie wolniej - a czasem jeszcze będziesz potrzebował odpoczynku na szczycie. Dlatego w terenie podgórskim i górskim elektryk zwiększa zasięg i średnią prędkość. Na płaskim bez wspomagania jeździsz te 25km/h więc elektryk ( przynajmniej ten legalny, z ograniczeniem prędkości) niewiele Ci pomoże.

Jak bym miał do wydania "ponad 7 tys" to bym się długo nie zastanawiał, bo dojście do poziomu tej 9 w późniejszej perspektywie okaże się duuużo bardziej kosztowne. Co mi się nie podoba w tych Canyonach? Wysoki przekrok ale to standard u nich. Widocznie Niemcy mają cochones ze stali 😁

Najtaniej wyjdzie Cię przejście na 10 rzędów. Kaseta Deore to jest jakieś 150 złotych. Łańcuch KMC X10 75. Do tego przerzutka Deore 150, manetka 70. Pytanie czy jest sens zmieniać, skoro jesteś jak sam piszesz niedzielnym rowerzystą. Bo kaseta Deore 11 rzędowa to 230 złotych, łańcuch 11 rzędowy 90. Jak nie planujesz zajeżdżać w tym rowerze kilku kaset nie ma to sensu.

Jednak ekran jest przydatny, chyba że w Mini komunikacja z telefonem działa lepiej. Bo w 8 to rożnie to bywa, raz się połączy a raz nie. Nie wiem czemu ale nigdy nie udało mi się połączyć na 5 GHz. Ale dzięki połączeniu z telefonem możemy sprawdzić czy kąt pochylenia jest dobry, aby nie było widać samej kierownicy albo samego nieba. Natomiast po ustawieniu i tak warto zrobić cech. Co do wymiennych obiektywów, da się pomoć jakoś wymienić szklaną osłonę ale nie wiem czy przy tym nie traci się wodoszczelności. Jadąc kiedyś i wyciągając/wkładając kamerka mi wypadła na szutrze. Była w oryginalnym kejsie: Kejs cały, ale szybka hartowana (ochronna) która na szczęście była, na obiektywie pękła.

@spidelli po południu zapnę właśnie Rift Zone. Tyle, mój waży tylko 13 kg więc pewnie będzie spoko. Zapnę też żony rower, który waży z 15 kg jak nic

Kupować rower szosowy, żeby włożyć szersze opony - rozumiem, popieram. Kupować taki rower z Tiagrą, żeby przekładać tam GRX? A po co? Może jestem już stary ale nie widzę przyjemności w jeżdżeniu gravelem po czymś gorszym niż szuter. Jakiej by nie miał opony i grupy napędowej, to baran się w trudnych warunkach sprawdzi tak sobie. Po prostu nie ta bajka. Ba, nawet opona 35 to mało, 40 już lepiej - zrobiłem taką konwersję w rowerze z Tiagrą i uważam że jest super na calodzienne wypady po okolicy po dziurawym asfalcie: i dobrych szutrach: I całkiem dobry na sakwy, na podobnych trasach, chociaż kilka dni po 100+ km czuć już w rękach. W sumie - na grzyba GRX w rowerze szosowym? Ale jak ktoś chce ...

Zapewne myśli przyszłościowo i nie chce trzeszczącego, problematycznego gunwa. 😛

To będzie dobre...

Rowerowy styl w sypialni - "pchełka" z Deca jako nocna lampka, tym razem nastrojowo-nie budząca:

Alivio jest zrobione plastikowego guana. Niech cię nie pokorci to kupić.

W takim razie przeserwisuję XTka i spróbuję naprostować, dzisiaj sprawdzałem u kolegi alivio shadow i ma dość podobne luzy i pracuje podobnie a myślałem, że nowsze będą sporo lepsze. Pozdrawiam.

Na bo niektórzy kupują rowery MTB aby jeździć po górach a, że nie każdy jest koniem.... 🙂

Update: Problem rozwiązany. Znalazłem w Mielcu profesjonalistę, który zbadał sprawę. Po pierwsze - uchwyt zacisku jest krzywo przyspawany, a po drugie - brak symetrii tylnego trójkąta. Obie te rzeczy to wady fabryczne od nowości. Rama została wyprostowana, a uchwyt obrobiony frezem 🥰

Mając alfine 11 i chcąc mieć zakres biegów odpowiadający korbie 40t i kasecie 11-44t należy mieć korbę 34t i tarczę z tyłu 20t. Korba musi być szosowa żeby zachować linię łańcucha. Jedyna opcja na szosową korbę z zębatką n-w 34t to korba BCD 5x110. Kupno czarnej FC-5750, FC-5650 czy FC-6750 z ramieniem 172,5 jest szukaniem igły w stogu siana... więc mi akurat tej opcji brakowało 😄 ... i chyba to zrobię,

No i nikt kogo stać na pomiar mocy nie jest ubogi, nawet gdyby dało się go zamontować w d... 😋😁😂

Zdjęcie aktualne.

Przerzutkę idzie naprostować, kółeczka wymienić - ale, z luzami faktycznie nic nie zrobisz. Wziąłbym pewnie Deorkę M592, będzie działać z napędem 8sp a to chyba najwyższy obecnie dostępny model przerzutki do 8rzędów.

Bo miało padać, ale ostatecznie i tak się udało wykorzystać okienko pogodowe i przetestować Foxa po wymianie goleni, można powiedzieć, że to chrzest, biorąc pod uwagę, że ten głaz nazywa się "Starą Chrzcielnicą"

Bo po lodzie zostało tylko wspomnienie

Kiedyś doczytałem, że przy prawidłowym rozkładzie wagi, pedałując w okolicach FTP, powinno się być w stanie na chwilę oderwać dłonie od kierownicy bez prostowania się. U mnie to się faktycznie sprawdza.

Bo nie uważałem i brzoza poszła w .....

Wbrew pozorom zupełnie nie potrzeba ani wysokiego kokpitu ani gębki zamiast owijki... Natomiast bezwzględnie w rowerach szosowych i pochodnych należy ustawić relacje kierownicy i siodła tak żeby zbalansować rozłożenie ciężaru. Ból w tym rejonie dłoni, przy dłuższej jeździe przeradzający się w drętwienie to typowy objaw nadmiernego nacisku na nerw łokciowy. Główne przyczyny - siodełko było niedobrane do dupy, uwierało genitalia, więc ma za nisko nos - zsuwamy się i przeciwdziałamy zapierając się za kierownicę. Ludzi się na rowerach ustawia a nie owija roweru gąbką. (jasne to też w jakimś zakresie zadziała)

Bo kolejna tajemnicza sztolnia.

Bywa dziwnie... Bywa strasznie...

Bo w końcu trochę na rowerze, bo w końcu trochę zimy:

Bo na szczęście drogowcy zaspali...

@Tomek21001, gdzieś tu: 52°54'09.1"N 14°49'46.1"E Bo... wybrałem to, co Skociszcze lubi najbardziej i pojechałem w las.

Bo pogoda powoli wraca na właściwe tory.

Bo nie wiem na co ogrodzili Zakrzówek. 🤔

Dwójka Curka Zyn Operacja wojskowa Zapiekanka po pieprz ona Jak podrośniesz dostaniesz pilota 4K Skocznia Jaja potajemne Truskawki Krzyś Łogień