Ranking

Bo stał w kolejce po pączki 😃.

Bo na cyklozę nie ma rady...

Bo niezmiennie.

Bo długa prosta

Tłusty czwartek to najlepszy dzień na rozpoczęcie sezonu zimowego! Bo asfalt płaski jak naleśnik.

Bo ciepło było

Przebili Canondale, z przodu lefty z tyłu righty. 😄

Pozdrow'er

Wszystko zależy od rodzaju roweru i własnej tolerancji na niesprawny sprzęt. Jak jeździłem przez 20 lat sztywnym góralem z napędem 3x6 to nie robiłem z nim nic. Po prostu jeździłem, aż się nie dało i tak co jakieś 3 lata pchałem rower do serwisu na przegląd generalny. To były inne czasy ale nigdy to przesadnie drogie nie było. Pamiętam, że ostatni raz, ok 10 lat temu wyszło najwięcej, 280 zł. To stanowiło jakieś 50-100% wartości tego sprzętu, ale fakt, że jeździł po tym świetnie. Od tego czasu serwisu nie widział ale nadal da się nim jechać. Dzisiaj utrzymanie roweru o podobnym stopniu skomplikowania czyli np. gravela kosztuje nadal niedużo. Tylko tym razem nie czekam aż padnie. Łańcuch i kaseta powiedzmy co rok, to jakieś 3 stówki. Ostatnio robiłem serwis generalny po dwóch latach to też wyszło 3 stówki. No czasem opony trzeba zmienić, to zależy od przebiegu, u mnie 4 stówki co 2-3 lata. Za to full to jest skarbonka bez dna i tu bywa drożej niż samochód. Co gorsza nie ma znaczenia czy ten full jest warty 3k czy 30k, jeśli ma być sprawny. Zostawić 1k w serwisie to nic nadzwyczajnego, wręcz norma. No i zawsze można coś urwać, pogiąć czy połamać. Pozostają jeszcze kwiatki typu zakupy. A, bo może siodełko nowe, a bo lampka, a błotnik by się przydał, gripy/owijka, albo coś z amortyzacji. Osobna kategoria to ciuchy, jak ktoś ma spd to jeszcze buty. Kiedyś jak się wychodziło na rower to się po prostu wychodziło z domu i zabierało rower. Teraz tak się nie da i trzeba się ubrać jak na start w mistrzostwach świata, bo inaczej rower nie jeździ

@girekZapomniałeś tu jeszcze wpaść Przez girka odpaliłem powiadomienie z rzeźby i taka mnie myśl naszła, jeśli chodzi o smuteczek do korespondencyjności forum. Zenek- Siema dziś zrobiłem kupę Antoni- Opisz zdarzenie Zenek- Wysyłam zdjęcie Antoni- brak reakcji, koniec tematu Nie ma o czym pisać wszystko widać brązowe na białym. Nie robię tego z poświęcenia tylko z zamiłowania, tak samo jak grzebać przy rowerach. Prawie nie widać że to z dwóch zdjęć Pozdrow'er

Podsumowanie dnia: Rano skoczyłem do Lidla po pączki i wpadła smarownica. Później bujnąłem się na miasto do @Zbyszek.K , wlazłem do jednego ze sklepów i... się zakochałem: https://www.specialized.com/pl/pl/s-works-epic/p/175233?color=281542-175233 Żeby wybić sobie amory z głowy wyszedłem z dętką dla syna. Następnie, odłączyłem się od reszty wycieczki i wpadłem do Deca. Stanęło na dwóch tubkach. A po powrocie w Paczkomat (nie odmieniać) znalazłem uzupełnienie stanów magazynowych po odświeżeniu napędu.

Zgadzam się, am100s wypada dużo lepiej pod kątem osprzętu. Natomiast marin mi się podoba, po prostu. Dużo bardziej niż rockrider. Marka nigdy nie była dla mnie wyznacznikiem, ale w tym wypadku udało się zbić cenę za rifta2 22r do 8300. I wydaje mi się, że na ten moment jego osprzęt mi w zupełności wystarczy. Z czasem można co nieco wymienić

Wpisałem sobie merynos w wyszukiwarce bo chciałem napomknąć o odzieży z futra kuroświni a tu taka przykrość spotkała @Brombosza, nawet się nie podzielił jaka go przykrość spotkała. Mi to dawno temu ochroniarze złamali żebro na woodstocku, ciemną nocą jak po kartoniku pod język i litrze wódki ze ślązakami próbowałem wrócić z lasu przez siatkę na festiwal pokoju i miłości 😉 Btw. Fatness is almost ready Pozdrow'er

Bo znowu u bram najstarszego klasztoru w Polsce.

Znalazłem dzisiaj ten temat i muszę przyznać, że spędziłem pół wieczoru z wielką przyjemnością oglądając te przeróbki. Szacun za pomysłowość i wielkie umiejętności! To mówiłem ja, jarząbek.

Dodałbym jeszcze, że podstawą do taniej jazdy jest ignorancja. Kategorycznie nie wsiadamy na rowery znajomych, szczególnie jeśli są lepsze. Pod żadnym pozorem nie dotykamy mocniejszych hamulców czy amora, a już zdecydowanie nie, jeśli sami mamy kowadło. Sprężynę znaczy, ale ignorancja sprawia, że nie wiemy co to kowadło. Opony to tylko taka prezerwatywa na koła i nie warto wnikać dalej. A jakiś DT Swiss ewidentnie zawiera w sobie słowo Szatan, jak się poprzestawia litery i doda kilka innych

TOP w kierunku do kierownicy, tak abyś widział napis, generalnie montujesz go tak jak jest pokazy na zdjęciu

Masz rower kompletny na swój teren więc szukasz dziury w całym. A jak chcesz te dziurę znaleźć to hamulce można zmienić. Na płaskim wiele nie wniesie i specjalnie nie ma sensu ale zawsze hamowanie czegoś porządnego w porównaniu do najtańszych to bajka jest. Jak chcesz poszaleć to SLX (raczej działanie 0-1) albo np. Magura MT5 (modulacja). W obu przypadkach zapewne zmiana tarcz. W przypadku Magury to po prostu musza być ichniejsze. Dla wygody amortyzowana sztyca, na płaskim to prawie jak full. Aczkolwiek Twoje 110kg może być pewnym ograniczeniem. Podobnie dla wygody gripy Ergon GP. Osobiście wolałbym Vittorię Mezcal od Race Kinga.

Na okrętkę. Sprężyna tylko rozwiera przy uwalnianiu. Tu są całe dwa mechanizmy - zacisk łapy i śruba dociskająca łapę do statywu, którą się reguluje kąt łapy czyli położenie roweru i oba są śrubowe. Mam nadzieję, że to nie jest g6wnolit, jak w Juli Jak to działa można zerknąć na filmik, jest wyżej, niestety po włosku.

@spidelli, powiem tak: oka nie cieszy, ale ważne żeby działał i użytkownik końcowy był zadowolony. Plus za regulowane stopki. Łapa łapie "na okrętkę" śrubą, cz tam jakaś dźwignia jest ukryta?

Streetówka jak się patrzy. Wideł tylko odpowiedni wsadzić, koła znaleźć i wysokie wiosło zamontować. I jeszcze na ramę należałoby nalepek nalepić w ilości odpowiedniej...

On chyba zalegał na tym sklepie od dłuższego czasu, bo mam wrażenie, że cena pozostała z innej epoki (sprzed covida) - było 799 zł a przy płatności wpadł mi rabat na 16 zł. Mam nadzieję, że wszyscy będą zadowoleni ze swoich zakupów

Czadowy dywan. A w słoiku i tankach półfabrykaty do wytworu "suplementów diety"😁

Sobek widzę u Ciebie niezła radosna twórczość w wzmacnianiem chałupo-szopo-garażu 😱 A u mnie taki negliż stoi

Pytanie trochę z czapy 🤔 To jak zapytać: ile kosztuje utrzymanie samochodu ? Nowego Porche 911 czy 15-letniej Toyoty Corolla?

Miałem na myśli dzwonienie do sklepów handlujących Krossem. Ich stany nie są zsynchronizowane z stroną krossa. Tych sklepów są setki. Możliwe więc, że gdzieś się uchował. Z resztą moim zdaniem bardziej się opłaca kupić aktualnego i przerobić z 1x12 na 2x12. Dokupujesz jedną manetkę. Dokupujesz przednią przerzutkę. Do korby dokupujesz tylko pająk z zębatkami. Dokupujesz tylną przerzutkę. Dokupujesz kasetę. Sprzedajesz oryginalne zębatkę, kasetę, tylną przerzutkę... i wychodzi Cię ta zmiana tyle co koszt przednich zębatek i lewej manetki.

Shimano M9100, M8100 i M7100 to najwyższe grupy dostępne jako 2x. Jedyny sensowny full do cross country, który był do niedawna powszechnie dostępny w Polsce i był oferowany z napędem 2x, jaki przychodzi mi do głowy to Kross Earth. W wersji 2.0 był oferowany z napędem 2x10. Jest niezerowe prawdopodobieństwo, że u któregoś sprzedawcy jakieś sztuki jeszcze się uchowały. Możesz też kupić inną wersję i przerobić na 2x. Do tego będzie Ci potrzebny uchwyt przedniej przerzutki. Gdyby nie był dostępny w Krossie to przypadkiem taki mam (mam z soila, ale zdaje się, że w earth był ten sam).

Accent Peak29 Divvarge SDR PRO Pozdrow'er 😉

Miałem trochę puszek po psiej i kociej karmie, wyszło 27 zł, to wziąłem w rozliczeniu za 12 zł ramiak pod 24". Pozdrow'er 😉 Korba na osi sztywna że można sobie ustawiać ramę do zdjęć 🙃

Zmieniłem klocki bo już czas na nie . Nie chce słyszeć komentarzy na temat moich w sensie nie moich tylko najlepszej z Żon klapek .😃😀

Pal licho że trzeba za speca dać 9k ale za tego madani 4k? Z szimano jest tam tylko przerzutka z manetką i nieszczęsne hamulce Przewody przy kierownicy, przypatrzcie się 😉

Wbrew pozorom zupełnie nie potrzeba ani wysokiego kokpitu ani gębki zamiast owijki... Natomiast bezwzględnie w rowerach szosowych i pochodnych należy ustawić relacje kierownicy i siodła tak żeby zbalansować rozłożenie ciężaru. Ból w tym rejonie dłoni, przy dłuższej jeździe przeradzający się w drętwienie to typowy objaw nadmiernego nacisku na nerw łokciowy. Główne przyczyny - siodełko było niedobrane do dupy, uwierało genitalia, więc ma za nisko nos - zsuwamy się i przeciwdziałamy zapierając się za kierownicę. Ludzi się na rowerach ustawia a nie owija roweru gąbką. (jasne to też w jakimś zakresie zadziała)

No to jak szajbajka oglądałeś to wystarczyło spojrzeć w linki do tego co robił. Jedna z jego konwersji była korzystając ze sklepu ebiker.pl. No to spójrzmy za Ciebie na ich ofertę. Najtańszy zestaw bez baterii to ten https://ebiker.pl/pl/products/zestaw-rapid-s500-city-500w-konfigurator-177.html Koszt 1400zł. Bez koła i bez baterii. Jeśli chciałbyś zaplecione koło musisz wyłożyć 300zł więcej. do tego bateria 1300zł + 100zł ładowarka + koszt bagażnika albo uchwytu bidonowego. Wychodzi jak pisze @tobo lekko poniżej 3000zł. W tym kontekście ten romet z 4k naprawdę wygląda wyśmienicie moim zdaniem. Czy da się taniej? np. z aliexpress? pewnie się da, ale na pewno nie wyjdzie 3x taniej czyli w okolicach, które zakładałeś. Pierwsza lepsza opcja, którą znalazłem np. tutaj: https://pl.aliexpress.com/item/1005004646268735.html?spm=a2g0o.productlist.main.13.1da12bb1xNCvoT&algo_pvid=a15469f6-f0e4-49a1-9b9d-52f728db49cd&algo_exp_id=a15469f6-f0e4-49a1-9b9d-52f728db49cd-6&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000029964805704"}&pdp_npi=3%40dis!PLN!2939.28!2204.46!!!!!%4021224cdb16765323162835950d0723!12000029964805704!sea!PL!1730086636&curPageLogUid=vW7RgrRRB3vK Pamiętaj, że zostajesz praktycznie bez gwarancji, wsparcia itd. (w większości przypadków jesteś też 'narażony' na vat i cło - to z mojego linku akurat nie bo jest wysyłany z Francji). Moim zdaniem zejście poniżej 2000zł jest mało realne, a przy takiej różnicy wolałbym mimo wszystko 'coś' z gwarancją jakąkolwiek. A jak nie masz miejsca na dwa rowery to może po prostu zostawić tylko elektryk? No ale to ty już wiesz jak bardzo budżet Cię ogranicza. Nie znam Twojej sytuacji, nie chcę wchodzić w Twoje finanse, ale to jeśli jest twój środek dojazdu do pracy to co jak Ci kolano padnie całkiem i będziesz musiał nie wiem, kupić samochód i płacić za benzynę kilka stów miesięcznie? Wtedy się okaże, że kupno elektryka było w zasięgu bo kasa na benzynę i tak będzie musiała się znaleźć, chyba, że z pracy zrezygnujesz, ale to błędne koło. Sorry, za tę wtrątkę, mam nadzieję, że się nie obrazisz.

Jeśli angielski Ci nie straszny to polecam ten filmik (zawsze można włączyć napisy po polsku), dzięki niemu zrobiłem największy progres. kluczowe elementy dla mnie do wheelie: obniżenie trochę siodełka, upewnienie się, że patrzę daleko, upewnienie się, że prostuję ręce i ich NIE zginam jak kierownica się podnosi. U mnie jedno z najlżejszych przełożeń zawsze używam. A poza tym trzeba ćwiczyć i ćwiczyć i ćwiczyć

Spokój chłopaki, bo przyjdzie Pan Moderator i dostaniecie urlop od forum...

Prowadzenie Excela z zapiskami kosztów zabaw rowerowych nie jest dobrym pomysłem... Jeszcze żona znajdzie i będzie afera... Poza tym taki Excel źle wpływa na czerpanie przyjemności z jazdy na rowerze i dłubania przy nim. U mnie na przykład żona się czepia, że na smar do roweru wydaje więcej niż ona na jakiś krem. Proponowałem, że może używać tego smaru, jak chce i że to dobry produkt, ale obraziła się... Do dzisiaj nie wiem o co Niestety popełniłem ten błąd i kilka lat temu założyłem taki arkusz. Do tego jestem z tych, którzy lubią pojeździć a do tego pogrzebać i sprawdzić jakieś fajne bajery. U mnie średnio rocznie na 1 rower idzie 4000 zł. W tym serwis (poza Foxami resztę robię sam) + jakieś fanaberie. W tym roku poszło już 5000 zł, ale prawie 2000 zł poszły na Foxy.

Jak szukałem grafiki do wklenia zauważyłem, że o dziwo można jeszcze kupić tę lampkę w sieci. Acha, jakość świecenia ma się do rzeczywistości mniej więcej tak, jak zdjęcia obrazujące działanie chińskich (i nie tylko) lamp rowerowych w terenie. Ale nie chciałbym nikomu odbierać radości z odkrywania, jak Sigma świeci w rzeczywistości ;-D ;-D

To najlepszy cyberk pank gadżet, w życiu tego nie widziałem wygląda jak żart , zamawiam - gdzie to można kupić, bajka!!! Kosmos, klocki lego!!! 😀 Miałem BC 500 , pewnie nie był KoMpaTybilny z tą lampką🤣🤣🤣

zwiększ kadencją, dopasuj pozycję. Jazda na rowerze w prawidłowy sposób prowadzi do naprawy kolan nie do zepsucia.

Jak zwykle (nie znowu tak często) późną nocą trochę rzeźby Więcej rzeźby i nie tylko w temacie ZFOR Pozdrow'er

Bo dziś również jak wczoraj 15 stopni na plusie i gdzieniegdzie pojawiły się pierwsze krokusy...

Pralkę też kiedyś kupowałeś od ręki w pierwszym sklepie rtv/agd, do którego wszedłeś a teraz siedzisz nad porównaniami i po kilku dniach poszukiwań gdzie jej budowa nie ma przed tobą tajemnic zamawiasz sprzęt z drugiego końca kraju a do tego za darmo ci ją przywiozą i do domu wtargają. Technologia idzie do przodu w każdej dziedzinie i możliwość dostosowania sprzętu czy usługi do swoich potrzeb jest zbawieniem. Cały "problem", że najczęściej potrzeby są wyolbrzymione a w rezultacie zakupy przewymiarowane. Nawet teraz zgłębiam temat kotła gazowego, zapotrzebowanie na moc mam jakieś 7kW a wszędzie wokół "kup kocioł 25kW bo lepiej mieć więcej niż mniej"

Suzuki Hayabusa jest tańsza niż Topowy model Speca... Trzeba być zaślepionym, żeby nie widzieć jak branża rowerowa tnie klienta. To jest TYLKO rower. Tak, tylko rower. Nie ma tu głębszej filozofii, jest tylko marketingowa ściema. Wieczne chwalenie się redukcją oporów itd, podczas gdy znaczną większość oporu generuje kolarz. Czy rower jeździ 300 km/h? Czy rower waży 200 kg? Czy rower znosi obciążenia jak motocykl? Czy na motocykl trzeba chuchać i dmuchać? Branża rowerowa to patologia, a niektórzy jeszcze tego bronią. Topowy model to nic innego, jak pokazówka dla właściciela i producenta. Jeszcze gdyby jakość wykonania szła razem z ceną... Nie ma niczego, co by usprawiedliwiało taki ceny. Oczywiście, pewnie zaraz ktoś napisze że płaczę, bo mnie nie stać. Czy mnie stać czy nie, to moja sprawa. Natomiast kompletnie nie widzę powodu wydawania na rower więcej niż kwota X, bo to zupełnie traci sens. Jest pewien próg cenowy, powyżej którego to już zwykłe wywalanie pieniędzy na pokaz. Spec i inni podobni producenci, czasami sprzedają Framesety. Najtańsze na ogół z alu, za około 5k. Wyższe modele to 20-25k. Trzeba mieć coś nie tego, żeby się zdecydować na taki zakup i jeszcze go usprawiedliwać, że ma to sens. Jeżeli ktoś zarabia 100k miesięcznie, to niech kupuje, ja nie mam z tym problemu. Natomiast żenujące jest to, że niektórzy naprawdę wierzą, że ta cena ma realne uzasadnienie w technologii.

Taaaak? A a to ciekawe co piszesz. Taki enduro KTM trudno posądzić o motocykl do dojazdów, dla mnie taki to też pasja a jak widać poniżej kosztuje mniej. Tylko nie pitupitu mi tu, że S to hiper kosmiczny karbon z Marsa i najwyższy model a KTM nie. Rozłóż oba produkty na częśći, zobacz ile materiału zużyto tu i tu, zobacz co bardzie skomplikowane, co energochłonniejsze w produkcji i potem mi tu usprawiedliwiaj te pazery produkujące rowery 😉

Btw, ostatnio się u nas paliło, że mam busa i byłem w pobliżu, pomagałem ludziom wynosić i przewozić dobytek w bezpieczne miejsce. https://gryfinska.pl/artykul/trwa-duzy-pozar-w-baniach-prezentujemy-zdjecia-galeria Pozdrow'er

Marin Stinson '96 podcinanie zapieczonego zintegrowanego mostka a raczej jego końcówki siedzącej w rurze sterowej