Ranking

Bo w chmurach.

Bo zaklęty dwór.

Bo wszystko w końcu ginie w pyle.

Bo... pomału wiosna nadchodzi.

Bo pokazywałem mojej młodemu jak się moja stara buda rozbudowała. Strek gdzieś Ty już takie truskawki dorwał

Bo wiosna zaczyna malować krajobraz.

Bo..żant.

Bo przydałoby się więcej takich ścieżek:

Bo było w stronę zachodzącego słońca

Bo... Dzięki

Bo jak się spojrzy z góry to przyziemne problemy wydają się jakby ciut mniejsze.

Świąteczna ucieczka od stołu.

Bo górka była wysoka

Specjalne polowanie...sezon truskawkowy uważam za otwarty😉😁

W "pewnym" kontraście do Velo Mazovia 🥳, wybrane foty z Velo Czosztyn. Czyli przypomnienie o, jak sądzę, dotychczas najbardziej niezwykłej rowerowej inwestycji w Polsce: https://www.facebook.com/znajkraj/posts/5180181282043863 Wybrane z wybranych: Cały tekst o Velo Czorsztyn: https://www.znajkraj.pl/velo-czorsztyn-czyli-trasa-rowerowa-wokol-jeziora-czorsztynskiego Szy.

Po zejściu na ZIEMIĘ : klasycznie - pocztówkowo.

Bo tutaj mieszkają bobry... jeszcze nigdy nie byłem tak blisko jednego, może z 5 m ale nie zdążyłem zrobić zdjęcia nim zanurkował w wodzie

Bo asfaltowanie też jest przyjemne .

Bo lubię trudne wyzwania (zagadka dla spostrzegawczych)

W sobotę około godziny 22 wykorbiłem na najbliższe pole. Rozstawiłem statyw i zamiast na rower ( itp.) skierowałem pukawkę (ogniskowa 70mm) pionowo w niebo na jasną gwiazdę. I w "sidła" wskoczyły mi dwa meteory. W takich okolicznościach wyszło mi jedno z moich pierwszych ASTRO.

Bo moje lokalne, małe Bieszczady.

Bo strumyk płynie z wolna:

Dziś przyszły - pedały Crank Brothers Mallet E. Są tak piękne, że ich nie przykręcę - będę nosił na szyi jak raperski bling. Mają zastąpić osiemnastoletnie Cranki Mallet C. Nowe są 100g lżejsze i 100 razy ładniejsze. Ciekaw jestem, czy będą równie trwałe.

Jeśli kogoś by to interesowało, lub ktoś szukał tanich hamulców, to ariesy od siebie polecam

Przeczytaj uważnie opis aukcji to się dowiesz 🤣.

By ożywić trupa trzeba raz chcieć a dwa zrobić to fizycznie... Na emtb nikt nie przejdzie bo jak pisałem na enduro i tak pisała garstka. Nie wiem może coś żle kojarzę ale czy pomysłodawca endurotrophy z tego dobrego nie stał się czasem ostatnimi laty szumowiną, która okrada (próbuje) ludzi i szuka go policja? Na logikę jakim trzeba być tłukiem by latami coś stworzyć i nagle zaliczyło zgon. Przecież można to było przy dobrej woli załatwić na kilka sposobów. Jaki to jest koszt utrzymania takiej domeny na kilka lat włącznie z pozbyciem się moderacji? Ktoś wie jaka to kwota w przybliżeniu?

Nie, nie wygłusza. Wiesz (bądź nie) ale korby też się kręcą I bez. Nie królu prawd objawionych. Fajna dyskusja skoro nie pytasz a wiesz. Napisałbym dosadnie po polsku ale funkcja moda do czegoś zobowiązuje(?) Czytasz co piszę czy to co Ci pasuje? Wymieniam łańcuch co 1000 km . Napisałem dlaczego. Napiszę kolejny, specjalnie skoro czytanie ze zrozumieniem u Ciebie kuleje: napęd pracuje na najtańszym łańcuchu 11 sp srama pc 1110 lub trochę droższym 1130. Kosztują 12 i 14 funtów. Przelicz sobie na pln. Wymieniam je co tysiąc żeby nie zarżnąć 4 najmniejszych koronek kasety na których zależy mi bardziej niż na łańcuchach. 1110 nie ma opinii trwałego ale jest bardzo tani. Zdecydowanie bardziej kalkuluje mi się wywalić taki łańcuch niż kupować dedykowane do elektryków łańcuchy np kmc. Zapytałeś czy przed aplikacją squirta myję łańcuch czy nie. Dostałeś odpowiedź: czasem nie, bo nie myję łańcucha na którym jest smar fabryczny jeśli łańcuch w mojej ocenie jego czystości i stanu tego nie wymaga. Natomiast jeśli w trakcie eksploatacji napęd urąbie się błotem to przed kolejną aplikacją squirta najpierw go myję. Zacytuj mnie gdzie wykopałeś informację że jeżdżę w terenie? Nie, to rower mtb który obecnie po konwersji jeździ 99% czasu po asfalcie. A dlaczego akurat mtb i asfalt to już kwestia nie na ten temat. E-bike generuje sporo hałasu. Na ilu jeździłeś? Czy wszystkie są głośne? Tak samo czy różnie? Skoro wiesz to podziel się wiedzą który jest najgłośniejszy? Bosch, yamaha, czy shimano? I jak glośny w stosunku do nich jest bafang bbs02b? Czy są głośne w każdej sytuacji? Czy zależy to od trybu wspomagania i kombinacji przełożeń? Czy są głośne nawet gdy kręci się korbami bez włączonego wspomagania silnikiem? Jak glosny jest wtedy bosch? I bafang? Niejednokrotnie w tym temacie wspominałem też że squirtem smaruję łańcuch w szosie. Z tych samych powodów. Nie zamierzam uwiarygodnić moich doświadczeń specjalnie dla Ciebie i kręcić dowodu filmowego potwierdzającego to że łańcuch chodzi cicho. Mam kompletnie gdzieś czy uznajesz to za wiarygodne czy nie. Szosa wisi obecnie w kawałkach i nie mam ochoty jej odpalać tylko dlatego żebyś mógł posłuchać czy jest cicho czy głośno. Udzielając się tu uznaję że- każdy- opisuje swoje osobiste doświadczenia. Wisi mi czy zgadzają się z Twoimi i czy pasują do squirtowego mainstreamu opinii o krótkotrwałej trwałości aplikacji. Jestem tu od 2006 roku i ktoś ocenił moją aktywność na forum i treści które wrzucam. A jak je ocenił to sprawdź. Widocznie z jakiegoś powodu tak jestem punktowany. Może dlatego że wiarygodnie wypadam bądź wypadałem. Ale jeśli czyjeś doświadczenie jest odmienne od mojego - po prostu takie jest. Nie zamierzam sugerować że je sobie z czegoś wyssał. Cokolwiek napiszesz o jakimkolwiek sprzętowym doświadczeniu nie przyjdzie mi do głowy żeby je podważać i przepychać się na argumenty a tym bardziej podważać twoją wiarygodność. Wychodzę z założenia że nie jesteś tu po to żeby wciskać kit. Jeśli robisz to pod moim adresem to kiepsko z Tobą. Jeszcze raz, kolejna rzecz: kupiłem na próbę squirta bo miało być czysto. I wiedziałem z opinii użytkowników że jest czysto ale nie jest ani trwale ani cicho. Okazało się jednak że jest czysto, cicho i trwale. Jeśli ktoś pyta o smar do łańcucha to opisuję własne doświadczenia, jeśli ktoś chce - niech próbuje. Używałem różnych smarów do łańcucha w szerokim zakresie cen. Wybierając wynalazek do tego celu nie muszę myśleć o cenie czy jakiejkolwiek kwestii ekonomiczności zakupu. Stać mnie na to żeby wyrzucić to co nabyłem do eksperymentu jeśli jedna aplikacja powoduje że oceniam dany smar negatywnie. Wywaliłem mucoffa hydrodynamic, peaty's all weather, rolhoffa, shimano wet. Nie mam w zwyczaju używać czegoś tylko dlatego że kupiłem i "jest szkoda" bo bardziej jest mi szkoda się wkurwiać na syf jaki te oleje zostawiały. Dawno temu na forum były organizowane zloty, na które przyjeżdżali użytkownicy, wtedy można było na żywo pogadać i podzielić się doświadczeniami. Fajna możliwość by przekonać się czy ten kto tu coś produkuje czerpie z własnych doświadczeń czy nie. Inną możliwością były jazdy w grupach, też w nich uczestniczyłem. Gdybym mieszkał w Polsce to prawdopodobnie nadal brałbym udział i w jednym i drugim. Wtedy ponowne byłaby możliwość wymienić się doświadczeniami o pokazać to o czym się tu pisze. Wtedy mógłbyś zaszczycić takie spotkanie swoją osobą i sprawdzić co z tutejszych wypocin jest realne. Niestety, na chwilę obecną nie mam w planach ani zlotów, ani wspólnych jazd, nawet wizyt w Polsce więc nie będzie ci dane posłuchać mojego wywoskowanego łańcucha. Na zlotach zdarzało się robić i 300 km - w sam raz żebyś miał dowód na wiarygodność bàdź niewiarygodność squirtowej teorii, prawda? Jak chcesz pogadać o innych sprawach technicznych czy sprzętowych w których moje doświadczenia różnią się od całego stada to z chęcią. Np możemy pogadać o klejeniu szytek. Od 10 lat przyklejam je niezgodnie z wszystkimi oficjalnymi zaleceniami producentów. Z jednego powodu - bazuję na własnych doświadczeniach i doświadczeniach tych od których się uczyłem jak to robić. Jeśli uznajesz moje doświadczenia za niewiarygodne to zapraszam na wakacje. Środkowa Anglia. Możesz wpaść na któryś weekend. Miejscówki do jazdy których nie masz w Polsce szans znaleźć. Nie wyjeżdżając z miasta 60 tysięcy mieszkańców bez problemu zrobisz ze 2 tysiące przewyższeń. Dostaniesz w pakiecie wycieczkowym dowolny z 3 bajków, 2 E i szosa, pojedziesz posłuchasz. Przygotuję wszystkie żeby miały po 500+ przebiegu.. Oferta zupełnie autentyczna.

@KUBA0731 Jak najbardziej polecam. Mojego XCR'a przeserwisował i zmodyfikował go nieco (dodał gąbki olejowe). Co do samej pracy precyzja i doświadczenie wielkie. Jakbyś widział jego samochód 😮 Wszystko dopieszczone w każdym calu.

Wiedziałem! Dźwięk 1000-watowego silnika zagłusza cały napęd i dlatego jesteś jedynym, któremu ten dziwny specyfik odpowiada 😀.

Bo tam na wprost jest mój dom Pozdrow'er

Masz odbicie 😁 a tymczasem nie Wigry, a rower Flaming:

Kamyk z Wyspy Wielkanocnej

Czy robiłeś przegląd zerowy. Fabrycznie to teraz wszystko składaja na sucho