Ranking

Bo też mam ambonę 😃.

Bo widok na... Pilsko

Bo ładnie się dzień zaczynał

Zwyżkę, ambona ma zadaszenie. A przynajmniej tak każą lokalne strzelby. Bo kontynuujemy...

Bo mam nadzieję, że uda się dokończyć remont: PS. ścieżka nie urywa się, to tylko algorytmy uzupełnienia obrazu przy składaniu z kilku zdjęć się pomyliły.

Szerokość rozstawu toru 1435mm, chyba, że gdzieś się wygiął, to inna

Patataj w ten DZIKI na zachodzie kraj.

Bo często spotykane na plażach w Noordwijk.

bo da się jechać

Bo las ciemny, zacieniony.

Nie da się oszukać. Już jesień.

Bo magiczna droga: Wiślana Trasa Rowerowa, EV9, ocinek między Kiezmarkiem a Szewcami Gdańskimi, Błotnikiem. Niebieska nawierzchnia upamiętniająca dawny przebieg Wisły. Odblaskowe wykończenie robi spore wrażenie, błyszczało jakby się po lodzie jechało, aż człowiek lekko zesztywniał w obawie przed poślizgiem. Dodatkowy efekt, to pojawiająca się tęcza. Ciekawe jak to wygląda nocą.

Bo taką sobie ścieżkę przypadkiem odkryłem 😜

Bo pokłonił się słońcu.Pierwszy raz tej jesień zmarzłe rano na rowerze.

Bo Drawa Pozdrow'er

Czarne nogi żony.... znaczy duchoty nie ma.

Bo szum wody uspokaja.

Bo zaułek w Haarlem.

Ledwo dobranocka się skończyła, a na dworze już noc.

No taki mam u siebie klimat

Bo wylazły chmury zza gór W Masywie Śnieżnika. Zdjęcie zrobione na Trójmorskim Wierchu

Można założyć 10/9 na ósemkę ale szerszy łańcuch na węższą kasetę nie za bardzo.

Nie polecam ci zakładać łańcucha 9s do kasety 10s,na zębatkach korby 10s łańcuch 9s nie powinien zrobić większego wrażenia ale na kasecie 10s już tak dlatego że odstępy między koronkami są miejsze niż w kasecie 9s, zakładając szerszy łańcuch będzie on ciaśniej spasowany między koronkami co będzie skutkowało głośniejszą pracą napędu i większym tarciem. Wózki przerzutek 10s a przynajmniej przednich są węższe niż przerzutek 9s i zakładając łańcuch 9s do przerzutki 10s możesz mieć problem z regulacją na skrajnych przełożeniach. Generalnie nie wiem czy jest sens zakładania łańcucha 9s do napędu 10s,odwrotnie na pewno tak,ja zawsze zakładam łańcuch o jeden "rozmiar" mniejszy, obecnie mam łańcuch 11s na napedzie 10s i słyszę tylko szum wiatru, działa pięknie i płynnie. Kup dobry łańcuch 10s i będziesz zadowolony,jego żywotność zależy w dużej mierze również od ciebie

A widzisz, człowiek się uczy całe życie.

A jednak 😁

Ale tez z linka nie waży 11kg, recka pod aukcją: "Waga roweru jest niezgodna z opisem. Rower waży 13 kg po zamontowaniu przedniego koła z tarczą i ośką oraz pedałami, a wiadomo, że na jednym kole się nie jeździ. Nie rozumiem czemu zatem wprowadza się w błąd klienta, gdyż 11 kg ma sama rama z jednym kołem. Te dwa kg to dla mnie duża różnica, bo faktycznie był to czynnik, który najbardziej przyciągnął moją uwagę do oferty. " Ogólnie nie licząc ramy z karbonu to typowa budżetówa, amor atrapa, piasty na kulkach itd.

Jeżeli producent roweru , który masz nie robi takiej dodatkowej baterii to raczej nic z tym nie zrobisz, tzn nie można kupić na rynku uniwersalnej dodatkowej baterii ( obojętne czy o pojemności takiej jak oryginalna czy też innej np. mniejszej w formie bidonu ) - z tego co się orientuję nie ma czegoś takiego - chyba ,że mówimy o jakiejś konstrukcji DIY i baterii lutowanej w domowym garażu. Dostępne na rynku firmowe komplety ( silnik + bateria) producentów taki jak Bosh , Shimano, Yamacha, Brose, które wykorzystują następnie różni producenci rowerów to najczęściej zamknięte i dobrze pozabezpieczane systemy nie kompatybilne między sobą . Tylko nieliczni producenci rowerów robią swoje dodatkowe baterie. Wymienieni to Focus i Specialized robią takie baterie ale tylko Specialized ma dodatkową baterię w formie bidonu i działa ona chyba tylko z dedykowanym dla niej modelem SL. Zewnętrzne baterie Focusa ( TEC Pack) działają też tylko z ich rowerami i nie mają kształtu bidonu. Jeszcze Orbea robi dodatkowy extender w formie bidonu do ich modelu Orbea Rise: https://www.bikeradar.com/news/orbea-rise-e-mtb/ No i to chyba wszysko jeżeli chodzi o takie baterie.

Bo ponadczasowa klasyka.

Pozdrow'er 🤯

Bo posiłek ważna rzecz

Pikna, ale zima jesień.

Bo dzisiejszy poranek w Puszczy Niepołomickiej .

Na końcu świata. Ponownie.

Bo jesień w pełni.

Niezaprzeczalnie pięknie i jesień taka łaskawa.

Bo w kierunku Czarnej Góry

W dole Poprad - wielki podróżnik. Powstaje w słowackiej części Tatr Wysokich, okrąża Tatry Wysokie od południa i wpływa na Kotlinę Popradzką. Przepływa przez miasta Poprad oraz Kieżmark i po przepłynięciu na północny wschód między Tatrami Wysokimi i Magurą Spiską a Górami Lewockimi, wypływa na Kotlinę Lubowelską. Przed barierą Gór Lubowelskich przepływa przez zabytkowe miasto Lubowlę i zatacza łuk na wschód. Koło wsi Pławiec raptownie skręca na północny wschód, przecina granicę Polski we wsi Čirč, a potem skręca na północny zachód. Przełomową doliną płynie przez Beskid Sądecki, oddzielając od siebie dwa jego główne pasma: Pasmo Radziejowej i Pasmo Jaworzyny. Zakochany w Dunajcu, zatraca się w nim bez reszty między Starym a Nowym Sączem (źr. Wiki).

Bo jazda w górach smakuje jakby lepiej

bo rudy to fałszywy, jesienią tylko rudy fajny

Bo mostek wiszący.

Bo chycona z kamerki żona, na romecie, nad morzem, bez kasku, z przyczepką, pod wiatr 🙃 Pozdrow'er

Singlowy zjazd z Przehyby do Przysietnicy.

Bo granicznym szlakiem Swoją drogą był to kozacki zjazd

Bo lasy.

bo kamień

Fajna ta jesień póki co.

Bo bunkrów nie było ale i tak było zajefajnie:

Gdzie kolega tak pięknie szczytował? Wczoraj Beskid Niski, okolice Radocyny. Rano mgły i zimno, później słońce i wiatr.

Bo coś czai się w krzakach...

Bo na szczycie