Ranking

Bo ufo

Bo mgła była

Bo pół roweru Więcej: https://beskidtrail.pl/urozmaicona-petla-w-beskidzie-malym/

Jeśli miałeś tłumik MC, to tam zasada działania była z grubsza ta sama. Tylko w tamtych modelach za sprężynę robiła zewnętrzna tuba - z "plastiku" bądź tytanu. Też miały kompresować się, ale ich problemem jest to, że pękają (w szczególności nowsze, odchudzone modele z 2 ściankami). Pomysł samej sprężyny w tłumiku kompresji też nie jest nowy, RS oferował to rozwiązanie lata świetlne temu.

Pozdrow'er

Tłumik, jak sama nazwa wskazuje, odpowiada za tłumienie. Tłumienie odbicia widelca dokładniej. Jak wjedziesz w dziurę, to golenie górne schowają się w dolnych, a powietrze w komorze powietrznej zostanie ściśnięte. Ciśnienie spowoduje, że górne golenie zostaną wypchnięte w z powrotem w górę, a tłumik ma za zadanie ograniczenie gwałtowności tego procesu i umożliwia dostosowanie go do siebie (dlatego na dole jest pokrętło z żółwiem i królikiem). Chodzi o to, żeby amortyzator nie odskoczył Ci gwałtownie w górę po przeszkodzie, co spowodowałoby oderwanie koła od ziemi. W miarę jasno to opisałem? Tak swoją drogą, to wygląda mi to na tłumik...popsuty.

Borodziej to mi się kojarzy z Gołębiewem lub Sopotem: https://www.google.pl/maps/place/Borodziej+Wiata/@54.4322781,18.5072633,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x46fda01094c62c37:0xc7f05ee0a8cd3ef3!8m2!3d54.432275!4d18.509452 Na myśli miałem te okolice: https://www.google.pl/maps/@54.4375135,18.4735957,796m/data=!3m1!1e3 Bo grzybki:

Bo wcześniej i później królowało błoto.

Bo miało być na szybko... wyszły 4 godziny i ledwo przed zmrokiem zmarźnięty wróciłem - ale warto było

Bo tak

Bo dziś w lesie

Pozdrow'er