Ranking

Bo moje Słoneczko...

au.THOR ro.NIN TM no jest z nim zabawa

Bo trzeba się ruszyć

Bo jak się tam teleportować.

W Gothic'u była potrzebna runa, a tu może u jakiejś okolicznej wiedźmy dostaniesz runę teleportacji za kosmyk włosów lub brudu spod paznokcia Bo jesień wietrzna dziś Pozdrower

Widzę będzie brany na baranka od tyłu Na poddaszu 97,8% randek kończy się happy end'em Pozdrower

Pierwsza randka i już pcha się do łóżka...

Ponieważ wiele osób ma problemy z określeniem jaki rodzaj mocowania piasty do ramy mają u siebie, jak również nie są w stanie określić na jakie koła mogą sobie pozwolić. Zamieszczam krótki opis rodzai mocowania piasty do ramy. Jak ktoś znajdzie błąd to proszę sprostować, jak coś pominąłem to proszę o informację Jak by któryś z adminów mógł ten temat przypiąć, bo myślę ze wielu osobom się przyda 130mm/9mm Standardowe mocowanie piasty do ramy w rowerze szosowym Rama opiera się na końcówkach piasty Rozszerzanie ramy i montowanie na siłę piasty 135mm/9mm zazwyczaj prowadzi do pęknięcia tylnych widełek ramy 135mm/9mm Standardowe mocowanie piasty do ramy. Rama opiera się na końcówkach piast Zdjęcie piasty 135mm/10mm Thrubolt Sztywniejsze mocowanie piasty do ramy rowerowej ze standardowymi hakami. W pełni kompatybilne z każdą ramą do której pasuje piasta 135mm/9mm Wymaga stosowania specjalnego zacisku o średnicy 10mm, ponieważ rama opiera się na osi zacisku. Zdjęcie piasty: Zdjęcie zacisku 10mm Thrubolt 135mm/12mm Mocowanie niekompatybilne ze standardowymi hakami ramy. Tego typu mocowanie piasty wymaga specjalnej ramy która ma otwory o średnicy 12mm i szerokość tylnych widełek wynosi 135mm Mocowanie 142mm/12mm i 142+ Mocowanie to wymaga ramy przeznaczonej do tego rodzaju piast Rozstaw widełek wynosi 142mm, oś zacisku ma średnicę 12mm Zdjęcie piasty: 150mm/12mm Mocowanie używane w rowerach DH Wymaga specjalnej ramy przeznaczonej do tego rodzaju mocowania Rozstaw widełek wynosi 150mm Średnica zacisku wynosi 12mm

będzie działać. Jakbyś zwiększył zębatkę z przodu, to trzeba by się zastanawiać, ale jak zmniejszasz, to nie ma problemu

Przypominam niektórym ( @Sobek82, ) ,że to temat poświęcony zdjęciom . Komentarze są dozwolone pod warunkiem ,że mają sens i coś wnoszą do tematu.

W katalogu mają... HWRAAMWSS0342S

Dla kupujących - wybierajcie wysyłkę "Alliexpress standard shipping" - idzie przez Belgię, od razu macie podany numer paczki Poczty Polskiej, w Belgii robią jakąś tam odprawę Europejską, tak, że u nas nic do paczki nie mają , przynajmniej u mnie tak poszło we wszystkich wysyłkach robionych przez tą formę spedycji.

Nie ma znaczenia. Shimano 105 jest około 200g lzejsze od sory. Jak ktoś się spodziewał że rower na 105 będzie 2kg lżejszy od tego za 2,5 tys, to nie dziwię że się rozczarował. Ktoś chce lekki rower, to karbon.

Bo pokręcone z żoną. Pogoda rewelacja

Bo wolne, Bo beznadziejna pogoda, Bo musiałem dziś się ruszyć

Bo testy wypadły pomyślnie, czyli Mikołaj (ja) trafił z prezentem

Bo już po świętach, do roboty!!!!

Szaro, buro i jak zawsze wielce energetyzująco. ps. Nie ma to jak pomachać skrzydłami. Nie wszyscy odlatują do ciepłych krajów. Ale gąsiory nadal pedałują na Zachód.

Bo wszyscy muszą wroćić.

Bo trzeba obrać cel.

Stary rumak 2014 r

Aktualizacja był Flash jest F29.

Rdze z osprzętu np. przerzutek i korby to usuniesz bez problemu żadnego. Jeśli chodzi o ramę to bez malowania szkoda cokolwiek ruszać, bo się tylko łat na robi. To co widać na zdjęciach nie wpływa na nic negatywnie oprócz wyglądu. Możesz spokojnie na tym jeździć, a jak Cię razi w oczy to do piaskowania i malowanie proszkowe, ale stracisz wszystkie oryginalne naklejki.