Ranking

Bo wczorajsze...

Bo taka ścieżka.

Zdjęcie może niezbyt fascynujące - zamek w Pieskowej Skale (w dodatku robione SE K550i) - ale dla mnie bardzo ważne. Bo tak to wszystko się zaczęło 3 lipca 2010 roku i pierwsza setka a dokładniej 105km do Olkusza. Po pokonaniu tego dystansu czułem się jakbym wygrał Tour de France

Bo zupełny brak formy - bardzo przykre uczucie Zdjęcie zrobione dzisiaj na niebieskim szlaku, pod Makowicą - B. Sądecki.

Bo się kręci od rana,pomimo mgły.

Bo koledzy obiecywali, że w wieży będzie księżniczka. A tu tylko piździawa, deszcz ze śniegiem, a wieża zamknięta na cztery spusty Borówkowa Góra, 2016.10.05

U mnie wczoraj 10 stopni na plusie dziś 6 a w następnych 9/10 jak w kwietniu Bo przedzieram się Pozdrower

Bo trochę stromo... lipiec 2017, gdzieś na szlaku koło Cisnej

Bo ta zima jakaś taka

Bo taka zima w mojej kotlinie. Widok z Wysokiego Kamienia sprzed dwóch dni. Łatwiej się tam wbiega na nartach niż wnosi rower...

Klimatyczna jak te w okolicach mojej wiochy.

Bo chciałem popływać łódką a tu wszystkie na brzegu :-P . Okolice Węgorzewa.

Czasu na jazde mialem ostatnio 0, przełożyło się to bezpośrednio na czas poświęcony nad rozmyślaniami o jeździe. Zainspirowany trochę fotkami kuladeł z tour divide postanowiłem przystąpić w szeregi baranów z plusami (u mnie akurat z półplusem, można by stwierdzić, że z minusem, ale nie o semantyke tutaj chodzi, c'nie?!) Wyszło tak: Spostrzeżenia: in "-" rower jest bez sensu in "+" rower działa

To i ja się pokażę

Jako mechanik/serwisant pozwolę sobie napisać krótko coś od siebie od strony użytkowej Bo z codziennie spotykam się z rowerami z każdym typem napędu, Sramy, Szimano, Igle i inne DiAjTu Pomijam kwestię cenową. Jeśli coś działa lepiej/gorzej, cena ma dla mnie drugorzędne znaczenie. W mojej opinii: - Shimano 1x/2x - Fajnie toto się reguluje, zmieniony ciąg liki sprawia, że napęd nie jest tak podatny na drobne niedociągnięcia. W wersji 2x bardzo uniwersalny napęd. 1x też spoko. - GX 11s - Bomba. Mam to to w Specu Stumpjumperze FSR. Działa bezproblemowo, ładnie zmienia biegi pod obciążeniem, nie jest wrażliwy za bardzo na rozregulowania. Zakres ograniczony, jak to w 1x, ale u mnie z tarczą 28T większość podjazdów łykam, na zjazdach nie dokręcam, choć i tak by było z czego. Swoją drogą, jak czytam, że komuś brakuje na zjazdach w góralu z napędem 1x, to mam przed oczami kilometrowe asfaltowe zjazdy z jakiejś alpejskiej przełęczy, jak to na rower górski przystało - Cokolwiek Eagle 12s - Jeździłem trochę na tym, mam okazję to to serwisować dość często. Piękny zakres przełożeń, szerokie zastosowanie. Przeraźliwie podatny na najdrobniejsze skrzywienie haka przerzutki, wymaga bardzo precyzyjnej regulacji. W rowerach zawodników często muszę robić poprawki, bo po 2-3 wyścigach lekko hak dostanie i jest lipa. Chyba że komuś pasuje charczący napęd. Dodatkowo wózek przerzutki przy środkowych przełożeniach wisi niebezpiecznie blisko ziemi. W rowerach XC jeszcze ok, ale w jakim Ęduro czy AM? No tak średnio bym powiedział.. Ode mła, wydaje mi się, że GX 11s łączy w sobie dużo, żeby być bardzo dobrym systemem. Gdybym mógł za darmola wymienić mojego GX na Eagle'a, to bym nie zmienił

A ja jak zwykle z "pożyczonym" Marin Nail Trail 6 29 2018

Bo zima lekka, ale i tak wolę lato. Droga z Tarnawy na Czaszyn. Można nieźle pocisnąć.

Tak to można orać. Kluszkowce.

Dziś odebrałem ze sklepu:P jak wlecą pedały i ochrona ramy to zrobię z trasy kolejne

Pozwolę sobie wrzucić odświeżonej Salsy w +'owym setupie. Podoba mi się nowy charakter, a zmiana baranka na altbara wyszła ciekawie, co potwierdza tylko mnie o wszechstronności Fargo. W rowerze jeszcze kilka detali do poprawy, ale obecnie jest już mega brudny, do tego nie wiem kiedy zdobędę resztę wiec jest jak jest.

Zgodzę się. Cena HT jest zawsze korzystniejsza. Ja zaryzykowałabym jednak używanego fulla zamiast nowego sztywniaka. Takie skrzywienie.

Ochłonąć proponuje tobie. Dlaczego nie FAT? Bo na asfalcie umrzesz. Dlaczego nie przelaj, bo po singlach i trailach nie pojeździsz. Dlaczego full 120? Bo jest najbardziej uniwersalny. Pojezdzisz po górach, pojeździsz po lasach, pa asfalcie do pracy też. Z konkretów - full 120 mm to najbardziej wszechstronny sprzęt. I nie jest to wróżenie z fusów tylko posiadane przeze mnie doświadczenie, stawianie na wygodę i zdrowy rozsądek. Buja??? W jakim ty świecie żyjesz. To się uśmiałam. 10 lat temu tak mówili mi koledzy gdy kupowałam fulla, wszyscy jeździli na sztywniakach. Na podjazdach w Beskidach okazywało się jak to buja. Tak, że ja wjeżdżałam i zjeżdżałam to czego oni na Ht nie dali rady O traconej energii też już mit został obalony. Patrz Maja Włoszczowska, która wybiera HT tylko z racji wagi.

A czy myślicie, że pomysł by kupić rower z niższej półki, tzn koło 3 000 i po roku jak ogarnę jak chce jeździć to sprzedać i kupić coś koło 5 000 już ukierunkowanego. Czy myślicie, że będę miał problem ze sprzedażą tego roweru za 3 000? Czy może łatwiej może będzie mi sprzedać takiego marina w razie co i kupić XC?

błąd - wtedy pracująca(pływająca taśma) będzie stopniowo wycierała przetoczenia lub też strzępiła się o nie. Jedna z rolek jeśli ma możliwość regulacji napięcia załatwia temat stabilności taśmy. Mam podobne rozwiązania w starszych maszynach do serwisu nart w firmie. @ACTIVIA następnym razem spróbuj rolkę regulującą zrobić z gumy, ale o tym to możemy porozmawiać przez telefon bo akurat luźniej się w firmie zrobiło.

Cytuję maila: Także tyle wiemy. Ale do tygodnia myślę że paka wyląduje u mnie. EDIT: Jest numer w SMS: 2714423272

Nawet jeśli dbasz o ten napęd 1x jak tylko można, to i tak się zużyje... i powiedzmy że zrobisz na nim tyle kilometrów co na 2x10 to i tak w końcu zostanie Ci do kupienia kaseta która nigdy nie będzie kosztować tyle co kaseta 11-36. Więc koszty są tu jakąś barierą, bo nie zarabiamy w euro, funtach czy dolarach jak Ci na 'zagranicznych forach'. Druga sprawa jest taka że nie cała Polska to tereny górzysto-wyżynne i po kiego grzyba komuś kto jeździ w okolicach Poznania , Szczecina czy Giżycka kaseta 10-50? Dodam że w takim terenie stopniowanie tej kasety nie jest wcale zaletą... Ja mam obecnie napęd Shimno XT/SLX 2x10 ale bardzo kusi mnie Sram 1x 10-42, więc jak go wykończę to pomyśle...

a ja proponuję pozbyć się kompleksu polaczka, inne nacje są dokładnie takie same, ani lepsze ani gorsze, tam też są kłótnie i dyskusje na poziomie wszytko zależy od poszczególnych jednostek... końcówka wypowiedzi jest tak niedorzeczna, ze ciężko z nią nawet polemizować, świadczy o brak znajomości chociażby podstaw ekonomii, więc już tłumaczę jak w podstawówce, jak masz napęd za 500 zł i starcza Ci on na 8 tys km i drugi za 2 tys i starcza Ci on również na 8 tys km, to dbanie o sprzęt nie ma tu nic do rzeczy, wybór pierwszy jest bardziej racjonalny (choć niekoniecznie przyjemniejszy) o ile wydajesz na to pieniądze zarobione samodzielnie a nie kieszonkowe od rodziców

...bo dzik składa hołd hutniczej klasie robotniczej

w jednym rowerze mam srama w drugim shimano, jak dla mnie są równie dobre i nie mam preferencji co do żadnego z nim, po prostu pojawiająca się tu argumentacja za 1x12 do mnie nie przemawia, każdy z tych napędów ma swoje zalety i wady, ale żadne argumenty mnie nie przekonają, że 1x12 do amatorskiej jazdy jest lepszy np. od 3x9

Bo ten "znikający punkt" to ja

Bo i na wypożyczonym struclu się da.. Rodos latem.

Dla przejezdnych oznaczać może że pod mostem płynie rzeka o nazwie Wiadukt Bo szyszki nie ma a mój szlak rowerowy wygląda tak Pozdrower

Bo to wzgórze było gęsto zalesione. Pozdrower

Bo biało. Fotka zrobiona w sobotę 20 stycznia, gdzieś w lasach między Bydgoszczą a Toruniem.

Trek Xcaliber 9 2018. Super rower!!!

Bo tego jeszcze nie było.

Bo ilekroć wpadnę na to zdjęcie to mi się japa cieszy Październik 2017, Stężyca

bo w taką pogodę nie da się usiedzieć w domu gdzieś na trasie Myślenice->Schronisko PTTK na Kudłaczach

Nowy nabytek i pierwszy zimowy objazd

Po dwóch latach z Kandsem nadszedł czas na zmianę roweru. Wrażenia po pierwszej jeździe są bardzo pozytywne. Kross Level B7 2017

dwa peaki z wczoraj!

Bros Adventure

No to u mnie wjechał w końcu kompletny ścieżkowiec, rama Octane One Prone aka Szreder. Jakby kto był w okolicach Stargardu od jutra do sylwestra i chciał pokazać jakaś fajna traske MTB z hopką gdzieniegdzie - jestem otwarty. Rownież na Szczecin. "Szreder" Octane One Prone 29er, custom build Rama: Octane One Prone 66/74 Napęd: Shimano SLX, Banless 1x10 34/11-42 Amortyzator: RockShox Revelation 140mm Kierownica: Kross 780mm Mostek: Dartmoor Fury 45mm Waga: 12-13 kg

Jakoś się tu tak czysto zrobiło ... :) Pozdrawiam

mój "stary" Level B7

Odzyskałem po 2 i pół roku rower Giant Xtc 3 Composite w stanie idealnym jak skradziono . Tylko bez licznika i sakwy: Znalazłem na OLX : Cud Cud stal tam 2 i pół roku aż właściciel wystawił w neta.