[9821g] Kellys Hacker, Rychlapl

[Rychlapl]

Chciałbym tutaj przedstawić projekt roweru, który powstawał od marca tego roku. Założenia przy jego budowie były takie, aby był lekki przy maksymalnym wykorzystaniu posiadanych już części i tanim zakupie brakujących. Szukałem części używanych ale w dobrym stanie, stosunkowo lekkich i przy tym wytrzymałych ponieważ rower będzie używany jako treningówka.

Zdaję sobie sprawę, że kolorystycznie to trochę choinka, ale mimo wszystko nie jest chyba najgorzej. Z resztą kolorystyka w czasie poszukiwania części była najmniej ważna.

 

Bar Plugs: (Korki do kierownicy) Bolpight 2

Brake: (Hamulece) Avid Single Digit 7 360

Cables: (Pancerze i linki) Shimano ~200

Cassette: (Kaseta) Shimano XT M770 11-32 262

Chain: (Łańcuch) Shimano XTR 9s 271

Crankset: (Korby) Shimano LX M580 924

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano XTR M950 110

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT 750 241

Fork + Poplock (Widelec) Rock Shox SID 1470

Frame: (Rama) Kellys Hacker 2008 1512

Grips: (Gripy) Boplight 16

Handlebar: (Kierownica) Bontrager RL 160

Headset: (Stery) Accent Airplane 90

Pedals: (Pedały) Crank Brothers C 294

Seat: (Siodło) Kellys Kibix 266

Seatpost: (Sztyca) KCNC Ti-Pro Lite 162

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) No name 30

Shifters: (Manetki) Shimano LX M570 252

Skewers: (Zaciski koł) Soul Kozak Steel + Accent Titanium 60

Spacers: (Podkładki pod mostek) Carbon 8

Starnut: (Gwiazdka) wliczone w amortyzator

Stem: (Mostek) Bontrager RL 131

Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe Rocket RON 2.1 408

Tire (Rear): (Opona tylna) Continenetal X-King 2.2 Race Sport 474

Top Cap: (Top cap) KTM Carbon 8

Tubes: (Dętki) Geax / Vee Rubber 122/166

Wheel Front: (Koło przednie) Novatec 32h / DT Swiss / Mavic x517 772 /opaska

Wheel Rear: (Koło tylne) Boplight 36h / DT Swiss/ Mavic X517 Ceramic 1050 / opaska

 

Suma: 9821 gram

 

https://picasaweb.google.com/Rychlaa/OstatnioZaktualizowane?authkey=Gv1sRgCJ3sjNa79sbqwwE

[Mlodziutki]

Tanim kosztem, powiedz jeśli możesz ile wydałeś na składanie tego cuda ?

[Rychlapl]

Musiałem zakupić koła, korbę, mostek, kierownicę, klamki, hamulce, chwyty, linki, pancerze, manetkę tylną; na co wydałem ~ 850 zł (z przesyłkami itp)

Rama została po ostatnim projekcie - stan techniczny bdb, ale lakier poobijany wiec nie opłacało się po 2 latach użytkowania sprzedawać. Amortyzator miał zaspawaną dziurę w goleniu w Gliwickim instytucie spawalnictwa - wszystko trzyma. Sprzedać na początku chciałem ale też dostałbym grosze za niego - reszta w bardzo dobrym ( z minusem;p) stanie.

Sztyca jest minimalnie skrzywiona do tyłu, jednak skrzywienie w Kellysie jest wsunięte w ramę więc niczemu nie przeszkadza.

Szara eminencja już długo jest ze mną, a tylny XT-ek czekał bezroboty a sprzedaż była również nieopłacalna.

 

Na zdjęciach tego nie widać, ale prawa klamka hamulcowa jest odcięta od klamkomanetek LX 8s i wyszlifowana.

 

Właśnie, swoja drogą zapomniałem o manetkach w wadze. A nie pasowało cos bo podwieszana waga pokazała 9860. Zapomnając o nich dołożyłem gramów do linek, pancerzy i łańcucha.

 

W ten sposób narodził się pomysł stworzenia dobrej treningówki

Edytowane 6 Września 2012 przez Rychlapl

[Piksel]

Jak to wersja sida?Rocznik 07?

Potwornie ciężki jak na sida z goleniami 28mm.Mój race z pure de lite bez blokady plus ti piwoty, gwiazdka i bieżnia nie przekracza 1300g.

[Rychlapl]

To jest waga SID-a Team 28 mm, chyba 07 z Poplcockiem,linką, pancerzem, piwotami i gwiazdką.

[sirspider]

Fajny sprzęcik Wiem, że składany z tego co akurat miałeś pod ręką, ale szkoda, że szprychy nie są czarne, bo jeszcze przyjemniej by się prezentował

 

Aż chyba będę musiał mojego wrzucić do tego działu