Zdjęcie0163

proponował bym teraz odwrucic mostek i podkładki dystansowe dac na mostek jezeli zalezy Ci na sterówce . No chyba ze nie lubisz sportowej pozycji .

Byś widział ile ja straciłem na wyścigach na tej "sportowej pozycji"... Nie sekundy, a minuty. Musiałem bardziej zginać szyję żeby coś widzieć, zwężałem drogi oddechowe i tyle z tego było... Według mnie im mniejsza różnica między wysokością siodła a kierownicą, tym lepiej. Ja bym jedynie przerzucił 1-2 podkładki nad mostek

Jakaś bycza rama. Ile cali?

kubek20 to kup rower miejski tam nie ma roznicy miedzy wysokoscia kierownicy i siodla, powodzenia w startowaniu z taka pozycja i na takim rowerze...

wezcie pod uwage 1 rzecz - przy takim wzroscie i standardowo ustawionym kokpicie, czyli powiedzmy 5cm nizej, niz siodlo tak wysoki czlowiek przelatuje przez kierownice na byle przeszkodzie...tutaj pomoze jedynie zakup nowego roweru na kolach 29", bo z tak uniesiona kierownica na szybkich trasach jedzie sie ze 3-4km/h wolniej, a tj przepasc

proponował bym teraz odwrucic mostek i podkładki dystansowe dac na mostek jezeli zalezy Ci na sterówce . No chyba ze nie lubisz sportowej pozycji .

Dzięki za sugestie spróbuję na początek odwrócić mostek

kubek20 to kup rower miejski tam nie ma roznicy miedzy wysokoscia kierownicy i siodla, powodzenia w startowaniu z taka pozycja i na takim rowerze...

Właśnie tak startuję, siodło jest 5 cm wyżej niż kierownica... Niby dlaczego nie można tak startować ? Powodzenia w startach, szczególnie na ramie 20-21 cali, mostkiem obróconym na - i bez podkładek pod mostkiem śmieszy mnie to, dlaczego prawie wszyscy ludzie robią tak na siłę. Póżniej wszystkich przytyka na trasie