Kurpie 2011

ile waży z załadowanymi sakwami ?

ile waży z załadowanymi sakwami ?

Niech policzę... 17 rower + 2x10 sakwy tylne + 2x3 sakwy przednie + 3 mapnik + 3 namiot i mata + 3 l bidony z wodą . Razem wyjdzie 52 kg. Przynajmniej kiedyś raz ów bagaż ważyłem ale wówczas jechałem na rodzinną wyprawę rowerową. Sądzę, że w solowych wypadach cały bagaż zmieszczę w 20 kg.

a w takiej konfiguracji jak na zdjęciu + kierowca ile wychodzi ? Pytam z ciekawości, bo niedawno kojarzę, że był na forum temat odnośnie roweru dla faceta ok 150kg, toteż założyłem że ten rower może mieć spory udźwig sądząc po zestawie bagażowym

Owszem. możliwości przewozu bagażu są ogrmne. Czasami dodatkowo przewożę 10 l płynów, czasami komplet sakw dzieci, czasami rower.

A wracając do pytania. Ja ważę 75 kg więc masa łączna nie jest jakaś kosmiczna. Zresztą co innego obciążenie roweru wysoka masą jeżdżca a co innego bagażem.

Pod górkę musi być fajnie z całym ekwipunkiem ? choć przypuszczam że i na prostej też się z prędkością nie poszaleje ?

Pod górkę to nie mam żądnej szansy z szosowcem ale też nie pamiętam abym podprowadzał rower pod jakąś górkę poza jednym razem w Rumunii. Grunt do odpowiednie przełożenie i mogę podjeżdżać pod każdą górkę z prędkością naet 5 km/h. Jednak przy takim przełożeniu najtrudniej jest ruszyć.

Za to prędkości na asfalcie mam dość dobre. Maksymalne prędkości na zjazdach wynoszą powyżej 50 km/h a po płaskim bez najmniejszego problemu przez dłuższy czas mogę jechać 25 km/h. Tajemnicą są wysokociśnieniowe opony.

a na wybojach bardzo rzuca ? nie bardzo widzę czy jest z przodu amortyzator. Jest konieczność równomiernego rozmieszczenia ekwipunku lewa-prawa, czy nawet z dużą różnicą nie przeciąża na którąś ze stron ? zwłaszcza przy ostrzejszych zakrętach ?

Z przodu jest prosty amortzyator sprężynowy RST ale ponieważ low-rider jest mocowany do goleni to i tak bagaż nie jest amortyzowany.

Opony mam 28 x 2.0 więc rower zachowuje się jak 29calowiec czyli łatwo połyka drobne nierówności.

W sumie nie ma znaczącej różnicy w równomiernym rozkładaniu ładunku. Dopiero jak czasami przewożę ponad 10 l wody w jedej z sakw to rower leci na jedną stronę ale raczej podczas prowadzenia a nie podczas jazdy.