Ukraina Old School 012

No...To jest prawdziwy sprzęt do XC/MTB

a tak poważnie to ładna

No oczywiście, zjazdówka jakich mało Amor Marzocchi skok 200mm, łyka wertepy/dziury/korzenie że aż plomby z zębów wylatują

Cieszy mnie to że się podoba Dziękuję

Już wiem co chcę w życiu robić

Pięknie odrestaurowana Ukraina

PS. Jak zdjąłeś stary lakier?

PS.2. Jak odnowiłeś srebrne elementy (błotiki, kierownica czy koła)?

Dużo ręcznej roboty

Błotniki - Papier ścierny i z wyczuciem szorować wzdłuż od dołu do końca,troszkę cifu i jak nowe

Lakier - Aceton,papier ścierny,szlifierka Metabo oscylacyjna z papierem ściernym - raz drobno ziarnistym, raz grubo ziarnistym (Rama,Kierownica)

Koła - papier ścierny drobno ziarnisty "nie matujący" plus WD40 i Cif, dzięki temu rant się błyszczy, szprychy pomalowane lakierem typu "chrom"

Niestety kierownica była mocno zniszczona a kupno takiej samej oryginalnej niklowanej w przynajmniej dobrym stanie graniczy z cudem dlatego została wyszlifowana oraz odpowiednio pomalowana - czarny podkład oraz lakier czarny "połysk" tak jak rama Dziękuję za miłe słowa

Dzięki wielkie za info Właśnie przymierzam się do renowacji damki (lata 80-90) nie jest to żaden klasyk ale warto zrobić coś samemu

i jeszcze jedno pytanie ile lakieru ci poszło na to (chodzi mi o lakier na rame)

Podkład 500ml oraz Czarny Lakier "połysk" około 650ml ponieważ była to troszkę większa puszka

spoko wyszło klasycznie, ja chciałem moją trochę odświeżyć, ale zrobiłem coś a'la cruiser.

zmieniłem tylko kierownicę i wspornik kierownicy, trochę nowych części, a reszta wypiaskowana i pomalowana.

pozdrawiam