Garaż

Witam serdecznie, Chciałem się podzielić moimi niestety przykrymi doświadczeniami z marką Romet! Skusiłem się na zakup roweru gravelowego Boreas 2 (zielono-grafitowego) ponieważ bardzo mi się spodobał. Zaraz po zakupie zgodnie z zaleceniami autoryzowanego sklepu w Krakowie wykonałem niezbędne przeglądy w serwisie Romet. Mój rower od momentu zakupu był sporadycznie używany i w zasadzie tylko na asfaltowych ścieżkach rowerowych. Wkrótce wykryłem wadę w rowerze. Pękniętą obręcz prze

Dzięki Panowie za miłe słowa. Nie mogę się z Wami nie zgodzić. Im więcej na ten rower patrzę, tym bardziej mi się podoba. @nossy wcześniej jeździłem na Vittoria Corsa G2.0 28c TLR i myślałem, że są to bardzo szybkie i przyczepne opony. W sumie są, ale po trzech jazdach na GP5000 TR zdecydowanie stwierdzam, że są jeszcze lepsze i to najszybsze, najbardziej przyczepne i komfortowe opony na jakich jeździłem. Już na pierwszej jeździe, kiedy jeszcze ich nie wyczułem, 2 zakręty w okolicy pokonał

Fajny sprzęcik...jakie masz odczucia jeśli chodzi o opony. U mnie w tcr w tej chwili conti gp5000tc 700x25c i właśnie szykuje się na zmianę conti gp5000tr 700x30c lub nawet schwalbe pro one 700x30 lub 32c. Drugie pytanie ile realnie wyszły Tobie te conti jeśli chodzi o szerokość?

Dobrze widzę ze tam była sztywna oś z tyłu? Można tam wymienić hak z tyłu?

Zacny szpej . Bez przesadnego "baroku"  , złożony  ze smakiem . 👍

Gratulacje, fajny rowerek! Udanej jazdy! 🙂 A czemu kiepski jakościowo? Mam go u mnie, od 4 lat bez problemów, dokładność pomiaru też niezła. Ja bym się raczej czepiał widelca, mój po trzech latach pękł 😞...

Ładne cacko, jeśli jeździ jak wygląda to hoho  

Takie wyszły na bike fittingu na podstawie mojej mobilności i historii kontuzji. Chociaż mam co do tego wątpliwości, bo później usłyszałem, że "jest w Warszawie dwóch fitterów, którzy nie wiadomo po co prawie każdemu ładują korby 165mm". W każdym razie to na pewno nie efekt mody, która spowodowała, że wszystkie korby 165mm w Europie wywiało.

Dzięki, to jeszcze napisz jak możesz skąd pomysł na korby 165mm? Tzn. sam mam w MTB i chwalę ale w szosie póki co novum.

@olo850 wliczając koła kupione sezon wcześniej do poprzedniego roweru, całość wyszła ok. 17,5k. Czyli mniej niż katalogowo stoi podstawowy model na 105 Di2, a tu jest frameset w wersji Pro. Za mniej więcej tyle mógłbym kupić TCR Advanced Pro 1 Di2 (2025), ale on też jest na 105 i ma zbędny mi, kiepski jakościowo pomiar mocy Gianta. Powyższe oraz konieczność wymiany wielu komponentów na podstawie bikefittingu przeważyły szalę na stronę złożenia roweru od podstaw.