Ja dojeżdżam codziennie do pracy i z zalet mogę wymienić:

- oszczędność czasu - 20 minut w jedną stronę (w stosunku do komunikacji zbiorowej, samochodem nie dojeżdżam bo nie ma gdzie zaparkować)

- stabilność czasu dojazdu - właściwie czas dojazdu jest stały i niezależny od warunków na drodze, pogody itp.

- dodatkowy ruch codziennie, pozytywny wpływ na kondycję, zdrowie i takie tam

- przyjemność z jazdy na rowerze

- brak tłoku

- brak konieczności czekania na przystankach

- ogólnie dużo mniejszy poziom stresu przy dojazdach

itp.

Z wad:

- dość częsty serwis roweru (własnoręcznie, ale jednak - smarowanie łańcucha, dokręcanie tego i owego, okazjonalny kapeć itp.)

- konieczność przebrania się w punkcie docelowym, co dość niekorzystnie wpływa na spontaniczne wypady. Chyba, że ktoś umie jeździć wolno, albo nie jest akurat gorąco.

No tak, gdybym miał 20 minut, to pewnie mniej bym kombinował, ale tę trasę oceniam na około godzinę, więc 3 razy większa szansa, że po drodze się coś złego przytrafi/zmoknę/spocę się jak świnia itp.

Źle mnie zrozumiałeś - jadę 45 minut średnio (42-48), a samej oszczędności względem komunikacji zbiorowej mam 20 minut (zbiorkomem 62-68). W sumie jadę 15,5km.

Ja smigam tylko 6 w jedna strone przez caly rok i na inny pojazd bym roweru nie zamienil . Nawet jak bym mial dojezdzac 20 km tak jak ty tymbardziej ze masz sciezke rowerowa . Rowerem jestem wszedie szybciej niz zbiorkomem . Pozdrawiam

Dojazdy do pracy na rowerze to pomysł w dechę Nie rozmyślaj za dużo nad tym tylko zacznij jeździć

Ja dojeżdżam 18 km w jedną stronę. Największym problemem tak naprawdę jest deszcz/śnieg etc. U mnie to akurat problem mniejszy bo mam w pracy prysznic, z którego codziennie korzystam - bo albo jestem spocony jak prosiak (dojazdy traktuję jako trening i nie ma lekko) lub przemoczony. 

Dodatkowo dziś pojechałem trochę inną trasą. Do tej pory 18 km w całości było po asfalcie a dziś 10km to teren wzdłuż linii brzegowej dwóch jezior. O ile po południu jest tak sobie i trzeba przebijać się przez tłumy plażowiczów (jeśli jest ładna pogoda) o tyle rano, krótko po godzinie 7.00 jest po prostu odjazdowo

Do tej pory dojeżdżałem autem w 30-35 minut... czasami znacznie dłużej. Na rowerze średnio czas oscyluje wokół 41-42 minut a jak się mocniej sprężę to i w 37-38.

O oszczędnościach paliwowych nie wspomnę

Fakt faktem, trzeba częściej dziobać przy rowerze tak jak już kolega wyżej wspomniał ale na dłuższą metę to nie jest żaden minus

Ja również dojeżdżam na rowerze do pracy. Pomysł w dechę. Jednak jak to bywa przy wypadach po miejskich krawężnikach itd czasem rower będzie wymagał przeglądu, umycia itd... Ostatnio np: 3 dni z rzędu szorowałem rower i 3 dni z rzędu z samego rana lał deszcz...

Do pracy dojeżdżam regularnie od 1,5 roku (z przerwą na zimę). Jeżeli chodzi o ubranie przeciwdeszczowe to nie wyobrażam sobie używania poncza (w jakiejkolwiek formie i cenie). Latem, gdy jest ciepło, nie używam ubrania przeciwdeszczowego w ogóle, ewentualnie lekka kurtka (stroje team'owe). Gdy się zrobi chłodniej mam Endurę Luminite + spodnie TechPant. Zestaw niezły, bo nie gotuję się natychmiast tak jak w teamowej kurtce, ale tak czy inaczej trzeba uważać z ostrością jazdy... Poza tym nawet Endura w tej cenie nie jest nieprzemakalna. Jakiś czas temu jechałem około 40 minut w bardzo silnym deszczu. Strój się poddał.

Jadę trasą zbliżoną do komunikacji miejskiej. Jeżeli zsynchronizują mi się środki transportu, nie mam szans być szybciej - taka sytuacja zdarza się jednak rzadko. W godzinach szczytu, poza sezonem urlopowym jestem do przodu o jakieś 10-15 minut, a ostatnio nawet więcej.