Z racji mojego ostatniego udupienia niefajną, upierdliwą i wracającą niczym bumerang kontuzją ręki & totalnym przesileniu w pracy mogę jedynie smutno popatrywać na ukochany rower i śnić słodkie sny na jawie o jeżdżeniu na nim.
Na dworze pogoda jest fantastyczna : ani za ciepło ani za zimno, po prostu w sam raz na włóczenie się na dwóch kółkach.
Ale póki co naszły mnie przemyślenia : jak bardzo rower swoim ponownym pojawieniem się w moim życiu nagmatwał, zmieniając tok myślenia oraz w
Zmieniliśmy odrobinę zasady giełdy. Teraz trzeba mieć minimum 20 postów, aby opublikować ogłoszenie.
Niestety nie jesteśmy w stanie wprowadzić ograniczenia czasowego, ale może chociaż to powstrzyma userów, którzy rejestrują się tylko po to, aby zamieścić info i ewentualnie zrobić jakiś przekręt.
Tak w telegraficznym skrócie...
Po wymianie łańcucha na nowy płaczliwe jęki i rzężenia ustały. Nowe opony spisują się znakomicie – w porównaniu z poprzednimi „czołgowymi” Maxxisami High Roller 26x2.35 (bądź co bądź przeznaczonymi do DH) rower stał się teraz żwawszy i szybciej przyspiesza. W terenie nie zauważyłem na razie różnic w przyczepności chociaż na bardzo miękkim, miałkim piasku Nobby Nic trochę jakby myszkują na boki (Maxxisy parły twardo do przodu nic sobie z takiej nawierzchni
Nowa galeria to niestety dużo błędów. Kolejna łatka została zainstalowana. W sumie wyeliminowano ok. 80 bugów większych lub mniejszych.
Zgłoszeń z problemami powinno być znacznie mniej
Wielkanocne szaleństwo w pełni a ja w międzyczasie dokonałem w warsztacie kilku drobnych zmian. Przede wszystkim wymieniłem łańcuch na nowy ponieważ stary (raptem niewiele ponad 900km przebiegu, i to czyszczony oraz smarowany jak trzeba !) wydawał z siebie zdecydowane pozimowe jęki oraz rzężenia, dając jasno do zrozumienia, że ma już dość. Ponadto przeprosiłem się ze spinką do łańcucha (ConneX Link Wippermanna) – naprawdę nie wiedziałem, że obsługa łańcucha może być taka prosta, haha ! No i po c
Dziś przetestowałem nowe buty biegowe. Mogę powiedzieć, dobrze amortyzują i stawy tak nie dostają w kość. 12km biegu i zero cierpienia. Ne żałuję ani złotówki wydanej na te buty. Muszę jeszcze tylko lepiej wypocząć i zrobię hardcorową tempówkę, bo na razie gdzieś verva mi uciekła.
Organizacja All for planet wraz z "Polską na rowery " zorganizowała sympatyczną akcję pod tytułem "Zaparkuj klimatycznie". Fajna akcja, w kraju w którym dalej większość obywateli woli wozić swoje szanowne zadki w samochodach i obżerać się przed TV.
Generalnie chodzi o to żeby ludzie za pomocą głosowania wybrali w pięciu, polskich miastach ( Bytom, Kraków, Wrocław, Sopot, Rzeszów) położenie miejsc stojaków na rowery i ich wygląd zaproponowany przez grupę Noga Dzika. Rozwalił mnie problem Sop
Dziś choć powinienem odpoczywać po wczorajszym GIGA we Wrocławiu dałem sobie wycisk.
18 km biegu dla zaprawy w 1:29:08. Miało byc conajmniej 28 miejsce, a nie 32.Sam sie zastanawiam nad sobą: "Czub czy człowiek z ambicjami "
no właśnie, z pośpiechu zamówiłem zły rozmiar korby, dzisiaj to dopiero zobaczylem... ale cóż... w każdym razie rower stoi już na warsztacie i się składa wszystko do kupy. Zamiast suportu SLX będzie jakiś FSA ... w sumie cenowo wyszło tyle samo, tylko teraz albo muszę sprzedać korbę slx'a albo spróbować zwrócić... jeżeli sprzedawca będzie łaskawy ją przyjąć z powrotem
Liczyłem, że skoro zamówię wszystko w niedzielę i poniedziałek, to w środę będę mógł zacząć skręcać rower do kupy... nic bardziej mylnego. Najbardziej przejechałem się na sklepie rowerowym centrumrowerowe.pl. Chłopaki najwyraźniej mają głęboko w poważaniu terminy realizacji oraz wszelkie prośby wysyłki paczki wcześniej. Złożyłem u nich zamówienie na hydrauliki SLX p/t, kasetę SLX i łańcuch XT... w sumie 830zł - poniedziałek rano. Pan uprzejmie mnie poinformował, że najpóźniej w środę zostanie wy
Minęło sporo czasu zanim ponownie dosiadłem mojej Maszyny. Nieszczęsna kontuzja kolana oraz późniejsza rehabilitacja, maratony w pracy, mega demolka (tj. że niby remont) w domu... Oczywiście jak zwykle wszystko na raz. Skutkiem czego po wielu przygodach i wojażach dopiero w zeszły wtorek dokonałem próbnej, poserwisowej przebieżki oraz sprawdzenia sprzętu. Jechało się trochę dziwnie, to porażające ale naprawdę odwykłem. Podocierałem nowe klocki, sprawdziłem przerzutki, podusiłem amora, pobawił
Renowacja dobiega końca, Zostało mi tylko pare rzeczy do zrobienia:
*Przykręcić pedały
*założyć łańcuch
*Zmontować Hamulce
*Wyregulować przerzutki
*Nasmarować
Całość jakoś się trzyma, malowanie nie jest najgorsze.... Rower wygląda tak.:
12 km bez zadyszki i bólu nóg i tylko 53min biegu. Są coraz lepsze postępy. Gdyby nie brak czasu pewnie i15 km bym przebiegł. Sam się zastanawiam: "wiariat ja, czy co?"
W 2003 roku zdecydowałem się na zakup XtC 2, który wydawał się w tamtym momencie optymalną opcją, ale już po pierwszych maratonach, trzeba było wymienić koła, które były z plasteliny. Lekkie Mavic 317D zostały zastąpione 618 32H + lepsze opony Panaracer Fire XC pro. W sumie upgrade kosztował 1000zł. Pod koniec 2003 została wymieniona tylna przerzutka z xt na xtr 2002 i przednia deore na XTR 2004. Kaseta, blat i łańcuch były raz zmienione w 2005. Generalnie specyfikacja przedstawia się w ten spos
W obecnych czasach wszyscy chcemy być indywidualistami, możemy już skomponować skład własnego musli i jego opakowania, czekolady czy perfum możemy tez mieć jedyny i niepowtarzalny rower. "Szyty" na naszą miarę, od zera stworzony tylko dla nas, jedyny taki na świecie. By nieskromnie podkreślał naszą odmienność, nasz styl i osobowość. By przyszpanować i poczuć się choć przez chwilę wyjątkowymi.
I tu wychodzi nam naprzeciw nowojorski artysta z Soho Josh Hadar i jego zespół Hadar Metal Design. Te
Zarejestrowałem się dawno temu, poprzeglądałem, a dopiero teraz zauważyłem że mogę tu założyć rowerowy blog 8) Przyszedł jednak czas na kupno porządnej maszyny i zaczęcia bardziej rowerowego stylu życia.
Właśnie czekam na dostawę mojego roweru, Schwinn Mesa GS, po prostu nie mogę się już doczekać żeby wyruszyć na jazdę testową Rozglądam się również za licznikiem do roweru oraz za kaskiem oczywiście. Systematycznie pozdrawiam kogokolwiek, kto to kiedyś przeczyta, enjoy
Kolejny dzień treningu. Przebiegłem następne 11 km szybszym tempem niz wczoraj i wciąz jest super. Czas zacząć zwiększać dystans. 48 min i 20s i pikawa nie szalała:).
Ciągle szlifuję ;p wiertarką papierem średnim i cieniutkim rękoma. Idzie opornie, i ciężko, ale idzie Do tego tato przywiózł dodatkowy komplet kluczy z pracy i oszczędziłem 24zł, bo tyle mi powiedziała Pani w rowerowym za klucz do korby. Zakupiłem brakujące mi części.:
-Korba(56zł)
-linki x4 (13,50zł)
-papiery ścierne itp(20zł)
-spray ochronny bezbarwny(8.80zł)
-zpinka do łańcucha (2zł)
i to by było na tyle mojego funduszu.
Jednak na strychu znalazłem prawie cały złoty spray, więc postan
Postanowiłem odmłodzić swojego "komunijnego" Giant-a. Przy pomocy kilku narzędzi:
rozebrałem mój rower na części pierwsze:
Koła i widelec są w miarę dobrym stanie. Odrdzewię, oraz nasmaruję kasetę. Powinna jeszcze trochę posłużyć. Opony nie są bardzo zużyte. Podpompowałem je do 3 atmosfer, i jak na razie powietrze nie schodzi jest dobrze
Kierownica - tu postaram pozbyć się rdzy, muszę także dokupić jakieś ciekawe gripy..
Rama( mimo, że jest stalowa i ci
Na początku chciałem wszystkich powitać i podziękować za oglądanie mojego bloga. Mam kilka zainteresowań, jednym z wielu są rowery, dla tego nie chce na nie przeznaczać dużo pieniędzy. Do zainteresowania się rowerami zachącił mnie mój kolega z klasy. Tak więc na razie próbuję robić to, co mam... 100zł i stary rower. Plan? Rozebrać na części pierwsze, wymienić niedziałające podzespoły, wyczyścić, odrdzewić, pomalować, nasmarować i złożyć. Chciałbym doprowadzić go do stanu użyteczności. Czy mi się
W najbliższą niedzielę tj. 03.04.2011 proponowana wycieczka na Kocierz. Ok 80km licząc od Bielska. Zapraszamy wszystkich chętnych. Tempo będzie turystyczne.
Źródło: [bielsko-Biała]
OPIS TRASY ROWEROWEJ
Obszar geograficzny: Karpaty
Prowincja: Karpaty Zachodnie
Podprowincja: Zachodnie Karpaty Centralne
Makroregion: Obniżenie Orawsko-Podhalańskie
Mezoregiony: Pogórze Skoruszyńsko-Gubałowsko-Spiskie, Pieniny
Mikroregiony: Magura Spiska, Pieniny Spiskie
Początek trasy: Bukowina Tatrzańska, skrzyżowanie dróg w t.zw. Bukowinie Dolnej k/ baru „Halniaczek”
Koniec trasy: Zamek Niedzica
Dystans: 29,5 km
Sprzęt: MTB, kompas, mapa, ew. wysokościomierz
Mapy: Tatry i Pie
