[Zawór] Presta

[Lukash]

Witam

Mam zawory presta w szosówce krossa, i nie wiem jak pompować. Odkręcam nakrętkę na wentylu, zakładam przejściówkę z presty na samochodowy i nie da się napompować nawet kompresorem nabitym na 8 barów.

Co zrobić?

[Miecho87]

To odkręć jeszcze nakrętkę wentyla (nie tą plastikową tylko pod nią jeszcze jedna).

[Lukash]

No właśnie odkręcam nakrętkę na wentylu tą metalową

[Flash3M]

Przed założeniem przejściówki upewnij się palcem, że zawór jest otwarty. Dotknij końcówki zaworka - musi syknąć.

[Lukash]

Tak właśnie robię i nic z tego, powietrze zostaje w przejściówce i dalej nie idzie

[eMule14]

podjedź do jakiegoś sklepu-serwisu rowerowego i spytaj się czy możesz pożyczyć pompkę. Zobacz czy idzie napompować. jak nie to ja bym kupił nową dętkę a jak idzie to coś masz albo z kompresorem albo z przejściówką(może być za długa albo coś O_O)

[bts]

A końcówkę pompki zakładasz na wentyl z ODKRĘCONYM zaworem?

[Lukash]

Tak zawór jest odkręcony

[kubuka]

Odgrzewam kotleta.

 

 

I jak się wyjaśniła sprawa, bo mam ten sam problem.

 

Kupiłem przejściówkę z presty na samochodowy.

 

Odkręcam ten mały dzyndel prawie do końca (aż zacznie sykać)

wkręcam przejściówkę na wentyl i nic

 

Proszę o pomoc

[arroyo]

Wpierw lekko wciśnij końcówkę presty tak aby uszło nieco powietrza, dopiero wtedy dajesz przejściówkę, pompkę i pompujesz.

[Rulez]

W praktyce i tak przejściówka w czasie zakładanie naciska na zaworek i go luzuje ( nie trzeba go naciskać), więc nie wiem co za powalone przejściówki macie jeśli nie możecie napompować.

[kubuka]

@arroyo

 

pompuje z kompresora na stacji i nie idzie , a robię dokładnie tak jak piszesz

 

@Rulez

 

przejściówka którą posiadam

 

http://allegro.pl/item1151101326_redukcja_wentyla_z_presta_na_samochodowy.html

[eloo]

mam identyczna i nie ma problemów z pompowaniem pompka czy kompresorem. Tylko zawsze mocno wciskam na odkreconym zawór, bo czasem sie zacina.

[kubuka]

dzięki za pomoc eloo naprawdę mi pomogłeś

[Rulez]

Dziwne, jak do tej pory , nigdy nie miałem problemu z zacinającym się zaworkiem , mimo kilku lat i wielu dętek/kół UST - były inne problemy , ale nigdy z pompowaniem

[Tomash]

W mojej przejściówce na dole jest taki mały o-ring, jeśli w twojej też, to zobacz, czy nie wypadł, albo się nie poluzował bo wtedy powietrze będzie uciekać i nie napompujesz. To jedyne co mi przychodzi jeszcze do głowy.

[kubuka]

No ku**a, nie mogę napompować!!!!!

 

Odkręciłem ten dzyndzel na max, wkręciłem tą przejściówkę (nówka sztuka) do końca, ustawiłem ciśnienie podłączam a tu nic nie wyszło !!

 

Help!

[ugupu]

A ja mam wentyle samochodowe i nie mam problemów...

[seker1995]

A ja mam wentyle presta i pompkę do presty i działa świetnie. Problemem może być to, że przy pompowaniu presty musisz mieć w pompce zacisk na wentyl, żeby bokiem nie uciekało, ale w kompresorze powinien być

 

P.S. A końcówki masz dobrze założone w pompce jak pompujesz

[BandiT]

kilka dni temu mialem podobny problem - okazalo sie, ze w przejsciowce na samochodowy byl jakis syf i nakrecajac ja na preste wkrecal sie tez ten wentylek, ktory jest w prescie

przeczyscilem szmatka srodek i po kilku probach poszlo

 

tak bylo u mnie, moze to Ci jakos pomoze

 

pozdro

[kubuka]

Pompuje tylko z kompresora, dlatego kupiłem przejściówkę na samochodowy.

Przejściówka jest ok nie ma żadnego syfu.

O dziwo dziś napompowałem koło normalnie tylko że z tego kompresora (starego) co samemu się dozuje powietrze, z automatu cisza.

[kubuka]

[BlackKormo]

Czasem miewalem na stacjach benzynowych z automatycznym/elektronicznym kompresorem taki klopot ze po podlaczeniu powietrze nie szlo do kola wcale, albo wrecz schodzilo do zera.

 

Ratunkiem w takiej sytuacji jest uzycie opcji (zawsze jest taki guzik na kompresorze) "puste kolo", wtedy kompresor niezaleznie od tego jakie jest cisnienie w detce zacznie pompowac do zadanej przez nas wielkosci.

 

Moze to bedzie rozwiazanie problemu kolegow?

 

Aha tez uzywam presta z przejsciowkami.